Labská cyklostezka u nás a v Německu

V průběhu léta se hned dvakrát sešli zástupci Ministerstva pro místní rozvoj ČR a některých dalších tuzemských institucí se svými protějšky z Německa, aby si vyměnili zkušenosti s budováním a fungováním tzv. Labské cyklostezky.

V Magdeburku o spolupráci

K prvním setkání došlo ve dnech 25. – 26. června v Magdeburku. Během bilaterálního jednání náměstka ministra pro místní rozvoj Ing. Jiřího Vačkáře s představiteli cyklistického koridoru ELBERADWEG byla řeč o možnostech zkvalitnění Evropské sítě cyklistických tras a stezek EURO-VELO pod číslem 7 (North Cape – Malta s délkou téměř 7 300 km). V delegaci za českou stranu byli na jednáních přítomni také zástupci Ústeckého kraje, odboru cestovního ruchu MMR, Nadace Partnerství – Greenways a Hospodářské komory hlavního města Prahy.

Cyklistická stezka podél Labe se stává ve Spolkové republice Německo výrazným oživením cestovního ruchu a její celková délka dosahuje 860 km (v Sasku-Anhaltsku téměř 360 km). Tento turistický produkt aktivní dovolené se stal již potřetí za sebou nejoblíbenější německou cyklistickou stezkou.

Cyklostezka je v terénu velmi dobře značena

Na jednáních v Magdeburku a Hohenwarthe byla diskutována problematika vzájemného propojení cyklistického koridoru v Německu s Českou republikou na úrovni představitelů turistických spolků podél Labské stezky, obchodní a průmyslové komory, podnikatelů nabízejících služby cyklistické veřejnosti. Od roku 2007 funguje v Sasku-Anhaltsku úspěšný marketingový pool, který na základě partnerství a úzké spolupráce disponuje již 170 členy:

• 133 ubytovatelů se zázemím pro cyklisty,
• 12 restauračních zařízení podél Labské cyklostezky,
• 23 měst podél Labe,
• jedna cestovní agentura nabízející služby cyklistické veřejnosti,
• obchodní a průmyslová komora v Magdeburku.

Pečeť kvality Služby cyklistům na cyklostezce podél Labe garantují kritéria německého klubu cyklistů (ADFC), ke kterému se všichni poskytovatelé doprovodných služeb cyklistům hlásí a usilují nadále své nabízené služby zkvalitňovat.

Zdravá konkurence a odpovídající úroveň nabízených služeb je sledována a kontrolována u provozovatelů služeb maximálně do vzdálenosti 2,5 km od Labské cyklostezky. Není bez zajímavosti, že každoročně Obchodní a průmyslová komora v Magdeburku pořádá anketu (v roce 2007 bylo dotazováno 2 500 cyklistů na cyklostezce podél Labe) s tím, že některé údaje jsou podnětné i pro naše subjekty zainteresované na tomto projektu:

• 77 % cyklistů bylo ve věku mezi 50 a 69 lety, průměrné výdaje na osobu a den v roce 2007 činily asi 70 eur (z toho 39 eur na přenocování),
• klientela pochází především z bohatých spolkových zemí, nejčastěji ze Severního Porýní-Vestfálska (18,0 %) a Dolního Saska (15,2 %),
• 89 % cyklistů přenocuje v hotelech, penzionech a hostincích,
• průměrná délka jednoho výletu činila 9 dní.

Jako velkou příležitost pro další rozvoj cestovního ruchu chápe Labskou cyklostezku také ředitel zahraničního zastoupení agentury CzechTourism v Berlíně Mgr. Miroslav Rončák, který říká: „Z německé strany je velký zájem o spolupráci s českými partnery a vytvoření jednotné imageové značky prezentující Labskou cyklistickou trasu jako jeden celek. Především se jedná o vzájemnou koordinaci marketingových aktivit, zlepšení infrastruktury v některých částech na české straně Labe a vytvoření společných projektů. V tom se naskýtá obrovská šance i pro české regiony a poskytovatele služeb ležící přímo na Labské cyklotrase, neboť prožití dovolené v sedle kola se v Německu stává stále populárnějším. Podle analýzy F.U.R plánuje v nejbližších třech letech 2,2 milionu Němců strávit dovolenou tímto způsobem.“

Na řadě míst jsou k dispozici tabule s potřebnými informacemi

České subjekty mohou podle Miroslava Rončáka již teď využít německého know-how a zapojit se vlastní prezentací do katalogu Elberadweg, který vychází ke konci roku v nákladu 270 000 výtisků a mapuje podrobně jednotlivé úseky Labské cesty. „Nespornou výhodou je kromě vysokého nákladu i dobře propracovaná distribuční síť na veletrzích po celém Německu,“ říká ředitel CzechTourism Berlín.

Během praktické výměny zkušeností a poznatků se zabezpečením provozu Labské cyklostezky v Sasku-Anhaltsku se uskutečnilo také přijetí na ministerstvu pro místní rozvoj a dopravu, kde ministr Karl-Heinz Daehre diskutoval s náměstkem ministra pro místní rozvoj Jiřím Vačkářem o dalších možnostech prohloubení spolupráce při výstavbě Labské cyklostezky a záměrech na obnovení rekreační lodní dopravy z pohledu rozvoje cestovního ruchu obou zemí.

Druhé jednání zástupců české a německé strany se uskutečnilo na začátku září v Praze, a sice během zahájení česko-německé plovoucí výstavy s názvem Labe – Elbe 2010. Její symbolickou startovní čarou se 4. září stalo pražské Dvořákovo nábřeží. Výstava instalovaná na lodi Florentina se konala pod záštitou primátora hlavního města Prahy Pavla Béma.

Plovoucí výstava

Na magdeburská vstupní jednání náměstka ministra pro místní rozvoj Jiřího Vačkáře navázali čeští partneři pracovní schůzkou s představiteli Unie obchodních komor Labe/Odra. O možnostech oživení cestovního ruchu podél Labe jednali kromě zástupců MMR také místostarosta města Litoměřice Jaroslav Tvrdík a vedoucí oddělení cestovního ruchu a marketingu Kamil Soukup, kteří připravují novou nabídku doprovodných programů pro zhodnocení potenciálu cestovního ruchu zejména v Českém středohoří. Rovněž Nadace Partnerství aktivně přistoupila k realizaci připravovaného projektu, který v rámci české iniciativy usiluje o navázání širšího partnerství se všemi zainteresovanými subjekty na projektu Labské cyklostezky. Další jednání se připravuje na jaro příštího roku, kdy se předpokládá setkání podnikatelské sféry pod gescí Unie komor Labe/Odra v Praze a Spolkové republice Německo.

Obyvatelé a návštěvníci Prahy měli možnost zhlédnout výstavu, která netradičním způsobem podávala přehled o historii a hospodářském vývoji jedné z nejstarších evropských vodních cest. Po Praze následovaly zastávky v Litoměřicích a Děčíně, 11. září pak výstava opustila Českou republiku. Po několika zastávkách v důležitých německých říčních přístavech byla slavnostně ukončena 23. září v Hamburku.

Text: Ing. Rostislav Hošek, odbor cestovního
ruchu MMR ČR; -pmu-
Foto: archiv