Přímá linka do Vietnamu by podpořila outgoing i incoming

Vietnamsko-česká turistická výměna se možná brzy dočká významného impulsu v podobě přímého leteckého spojení. Jedním z bodů nedávného Vietnamsko-českého turistického fóra byla totiž i diskuse o možnosti zavedení pravidelných letů mezi Prahou a Hanojí. Linka by byla zajímavá jak z hlediska outgoingu, tak pro podporu příjezdové turistiky z Vietnamu.

Vietnam je v posledních letech čím dál populárnějším cílem nejen pro turisty z Asie, ale také pro Evropany. Jak na pražském fóru informoval ředitel Vietnamské agentury pro cestovní ruch (VNAT) Nguyen Van Tuan, Vietnam loni navštívilo 1,2 milionu evropských turistů – nejčastěji šlo o Nizozemce, Němce a Španěly. Turisty láká Vietnam na čtyři hlavní produkty – na kulturu (lákadlem je třeba osmero památek i dvanáctero nemateriálních statků zapsaných na Seznam světového kulturního a přírodního dědictví UNESCO), pláže a moře, přírodní a městskou turistiku (včetně MICE produktu).

Českých turistů loni zavítalo do Vietnamu asi 11 000, což je podle českých i vietnamských představitelů „žalostně málo“. Vietnamský velvyslanec v České republice Truong Manh Son se vyjádřil v tom smyslu, že vzájemná turistická výměna má ohromný nevyužitý potenciál, už s ohledem na poměrně silnou vietnamskou komunitu v Česku či na množství česky hovořících Vietnamců, kteří se po studiích vrátili do vlasti. Nejde totiž zdaleka jen o potenciál outgoingový, ale i incomingový – pro mnoho Vietnamců je prý přáním jednou navštívit Prahu. Jednat je však třeba nejen o přímém leteckém spojení, které by cestování usnadnilo, ale také o vízové problematice a dalších otázkách, jež by česko-vietnamský turismus podpořily. K tomu poslouží také chystané fam a press tripy pro představitele tuzemských cestovních kanceláří a agentur a pro novináře.

Že má Vietnam co nabídnout, potvrdil na Vietnamsko-českém fóru cestovního ruchu i místopředseda Asociace cestovních kanceláří ČR Zdeněk Kříž. Český turista podle něj nechce dovolenou strávit jen u moře, specifikem českého trhu je vysoká poptávka po zájezdech kombinujících koupání a poznávání. A právě pro takovéto klienty je Vietnam ideální destinací.

 Tomáš Cikán, viceprezident Asociace českých cestovních kanceláří ČR a ředitel CK ESO travel, na fóru volal po silnější propagaci Vietnamu. Sedmdesát procent klientů směřujících do jihovýchodní Asie podle něj cestuje především kvůli plážím, ovšem ty vietnamské u nás zatím nejsou příliš známé. Každopádně potenciál tu podle něj rozhodně je. Svědčí o tom i to, že loňská vietnamská zastávka Cesty kolem světa CK ESO travel byla klienty hodnocena jako vůbec nejlepší. Tomáš Cikán i Zdeněk Kříž se shodli na tom, že outgoing do Viet namu by nejvíce podpořila existence přímého leteckého spojení mezi oběma zeměmi.

 Březnové Vietnamsko-české fórum cestovního ruchu bylo příležitostí k jednání i o této otázce. A situace vypadá nadějně. Jak informoval předseda představenstva Českého Aeroholdingu (ČAH) Václav Řehoř, počty pasažérů cestujících mezi oběma zeměmi jsou dostatečné. Podle údajů ČAH loni mezi Prahou a Hanojí cestovalo asi 26 000 pasažérů, díky čemuž se Hanoj umístila na 4. místě mezi nejčastějšími asijskými cíli pasažérů cestujících z Prahy. Nejčastějšími přestupními místy byly pro tyto pasažéry Moskva, Paříž a Londýn. Po zavedení přímé linky by bezesporu počet pasažérů vzrostl, podle Václava Řehoře by nemělo být problémem dosáhnout navýšení na 30 000 pasažérů ročně, což je počet, který by problémů uživil celoroční přímou linku o frekvenci dva lety týdně. Ve hře jsou nicméně i další modely – seriál charterových letů pro cestovní kanceláře, případně pravidelná linka obsluhovaná v době hlavní sezony.

Společností, která by se zavedení linky mohla zhostit, jsou vietnamské státní aerolinky Vietnam Airlines. Ty kromě husté sítě linek do Indočíny a dalších destinací nabízejí i 35 letů týdně do Evropy. Nejčastěji jejich letadla přistávají ve Francii, Británii a Německu. Na lety do Evropy nasazuje společnost moderní Airbusy A350 a Boeingy 787 Dreamliner. Jak na pražské konferenci uvedl Nguyen Quoc Phuong, ředitel Vietnam Airlines pro Evropu, společnost již v minulosti zorganizovala několikero charterových letů do České republiky a zavedení přímé linky stále zvažuje. K rozhodnutí by mohly přispět pobídky, které formou pětiletého plánu přímo na konferenci předložil předseda představenstva Českého Aeroholdingu Václav Řehoř, stejně jako marketingová podpora ze strany ČAH na zdrojovém i cílovém trhu. Problematiku budeme dále sledovat a s detaily případně dohodnutého spojení či změnách ve vízové problematice vás rádi seznámíme.

Foto: -pmu-

Petr Manuel UlrychC.O.T. media
šéfredaktor COT business a iCOT.cz
petr.ulrych@cot.cz