Pražská cyklostezka do Brna se dočká větší propagace

Cyklostezka mezi Brnem a Prahou, která je známá pravděpodobně jen úzké skupině cyklistů, by se už od příštího roku měla dočkat mnohem výraznější propagace a pečlivějšího značení v terénu, řekl člen výboru EuroVelo Daniel Mourek. Jde totiž jak o národní cyklotrasu číslo jedna, tak o součást mezinárodní trasy EuroVelo 4. Její délka mezi dvěma největšími městy ČR je zhruba 250 kilometrů.

„Příští rok připadá na 100. výročí založení Československa, takže se nabízí, aby se trasa začala víc propagovat. Chybí dořešit ještě některé úseky,“ řekl Mourek. Z Brna do Prahy vede trasa směrem na Tišnov, Bystřici nad Pernštejnem, přes Žďárské vrchy a Železné hory, dále přes Čáslav a Kutnou Horu. Mezinárodní trasa EuroVelo4 pak pokračuje směrem na Cheb a přes Německo a Belgii až na pobřeží Atlantiku ve Francii. Na východ od Brna pokračuje na Kyjov, do Strážnice a pak proti toku Moravy a Bečvy na Ostravu a dále přes Polsko a Ukrajinu do Kyjeva.

Dosud se v Česku propagovaly další tři evropské trasy, které mají pro cyklisty příznivější, tedy lehčí profil. Trasa z Brna do Prahy je poměrně kopcovitá a náročná. „Doufám ale, že se s ní podaří hnout. Záleží však také na úsilí krajů, jejichž spolupráce a finanční podpora je velmi důležitá. Na jižní Moravě se podařilo postavit řadu bezpečných úseků mimo motorovou dopravu. Uvažuje se o přeložení trasy na Vysočině tak, aby projížděla Novým Městem a Žďárem nad Sázavou,“ řekl Mourek. Dodatek redakce: Záměrům kraje s páteřními trasami se věnuje text Jihomoravský kraj chce vylepšit síť páteřních cyklotras.

Různé studie již prokázaly ekonomický přínos budování a propagace cyklotras. „U nás ještě více lidí dělá hvězdicovité výlety, ale Němci či Rakušáci a čím dál více také Poláci jezdí z bodu A do bodu B a utrácejí za ubytování. Když budeme mít dobře proznačené dálkové trasy, tak přijedou,“ uvedl Mourek. Například v Německu je 240 dálkových tras, které generují značné příjmy z cestovního ruchu.

Pod značkou EuroVelo existuje dosud 14 dálkových tras v délce přes 70 tisíc kilometrů. Připravovat je začala Evropská cyklistická federace v polovině 90. let. Jižní Moravou procházejí ještě dvě trasy EuroVelo, devítka a třináctka. „Obě byly proznačené během let 2013 a 2014,“ uvedl Mourek. Dodatek redakce: Značení trasy do Vídně popisuje text Cyklostezka Brno-Vídeň bude značena i v Rakousku.

Foto: Shutterstock.com

Čtěte také: Cyklostezka Brno-Vídeň bude značena i v Rakousku

Cyklisté si užijí festival na Valašsku i pumptrack v Horní Bečvě

Zájem o Singltrek pod Smrkem roste

Cykloturistice se věnuje i květnové vydání COT. Nemáte-li časopis předplacen, příslušné vydání si můžete v elektronické verzi zakoupit přes Alza Media nebo přes Floowie.