Pražská cyklostezka do Brna se dočká větší propagace

Cyklostezka mezi Brnem a Prahou, která je známá pravděpodobně jen úzké skupině cyklistů, by se už od příštího roku měla dočkat mnohem výraznější propagace a pečlivějšího značení v terénu, řekl člen výboru EuroVelo Daniel Mourek. Jde totiž jak o národní cyklotrasu číslo jedna, tak o součást mezinárodní trasy EuroVelo 4. Její délka mezi dvěma největšími městy ČR je zhruba 250 kilometrů.

Cyklostezka mezi Brnem a Prahou, která je známá pravděpodobně jen úzké skupině cyklistů, by se už od příštího roku měla dočkat mnohem výraznější propagace a pečlivějšího značení v terénu.

„Příští rok připadá na 100. výročí založení Československa, takže se nabízí, aby se trasa začala víc propagovat. Chybí dořešit ještě některé úseky,“ řekl Mourek. Z Brna do Prahy vede trasa směrem na Tišnov, Bystřici nad Pernštejnem, přes Žďárské vrchy a Železné hory, dále přes Čáslav a Kutnou Horu. Mezinárodní trasa EuroVelo4 pak pokračuje směrem na Cheb a přes Německo a Belgii až na pobřeží Atlantiku ve Francii. Na východ od Brna pokračuje na Kyjov, do Strážnice a pak proti toku Moravy a Bečvy na Ostravu a dále přes Polsko a Ukrajinu do Kyjeva.

Dosud se v Česku propagovaly další tři evropské trasy, které mají pro cyklisty příznivější, tedy lehčí profil. Trasa z Brna do Prahy je poměrně kopcovitá a náročná. „Doufám ale, že se s ní podaří hnout. Záleží však také na úsilí krajů, jejichž spolupráce a finanční podpora je velmi důležitá. Na jižní Moravě se podařilo postavit řadu bezpečných úseků mimo motorovou dopravu. Uvažuje se o přeložení trasy na Vysočině tak, aby projížděla Novým Městem a Žďárem nad Sázavou,“ řekl Mourek.

Různé studie již prokázaly ekonomický přínos budování a propagace cyklotras. „U nás ještě více lidí dělá hvězdicovité výlety, ale Němci či Rakušáci a čím dál více také Poláci jezdí z bodu A do bodu B a utrácejí za ubytování. Když budeme mít dobře proznačené dálkové trasy, tak přijedou,“ uvedl Mourek. Například v Německu je 240 dálkových tras, které generují značné příjmy z cestovního ruchu.

Pod značkou EuroVelo existuje dosud 14 dálkových tras v délce přes 70 tisíc kilometrů. Připravovat je začala Evropská cyklistická federace v polovině 90. let. Jižní Moravou procházejí ještě dvě trasy EuroVelo, devítka a třináctka. „Obě byly proznačené během let 2013 a 2014,“ uvedl Mourek.

Foto: Shutterstock.com

Čtěte také: Cyklostezka Brno-Vídeň bude značena i v Rakousku

Cyklisté si užijí festival na Valašsku i pumptrack v Horní Bečvě

Zájem o Singltrek pod Smrkem roste

 

Cykloturistice se věnuje i květnové vydání COT.

Nemáte-li časopis předplacen, příslušné vydání si můžete v elektronické verzi zakoupit přes Alza Media nebo přes Floowie.

 

 

Nejnovější články z rubriky Česko a jeho regiony

Křišťálové údolí: průvodce sklářskými exkurzemi na Liberecku

Ajeto Lindava, Preciosa, Rautis i Lasvit: kam na Liberecku za sklem a šperky, ceny exkurzí a kdy se konají otevřené dny.

Číst více
Foto: JCCR

EuroVelo 13 / Stezka železné opony: průvodce po českých úsecích

EuroVelo 13 po Česku: 800 km podél bývalé hranice. Šumava, jižní Morava, značení i tipy na etapy pro cykloturisty.

Číst více
Foto: Stanislav Doronenko / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

Jeskyně Výpustek: průvodce protiatomovým krytem v Moravském krasu (2026)

Výpustek 2026: 3 trasy, ceny, rezervace zážitkové trasy i historie krytu. Vše, co potřebujete vědět před návštěvou.

Číst více