Jihomoravský kraj se chystá vylepšit síť páteřních cyklotras, které jej protínají, a zároveň zlepšit jejich zázemí. Moravským krasem má vést alternativní trasa k trase číslo pět z Ostrova u Macochy do Brna. Další má vést podél Svitavy od hranic s Pardubickým krajem až do Ráječka, kde se napojí na již existující trasu, řekl na tiskové konferenci náměstek hejtmana Roman Celý. Kraj chce také přeložit Pražskou trasu mezi Tišnovem a Brnem.
Jelikož kraj nevlastní pozemky, chystá pouze strategické a metodické dokumenty, které poslouží obcím a místním akčním skupinám. „Každý starosta si přeje být napojený na nějakou důležitou cyklotrasu. Plány jsou důležité z hlediska následující finanční podpory stavebních akcí,“ uvedl Roman Celý.
Trasa v Moravském krasu bude alternativou Jantarové stezky. Od současné cyklotrasy se odpojí v Ostrově u Macochy a povede přes Krasovou a do Jedovnic k Rudickému propadání, odtud do Křtin. „Dále je cesta navržená ve dvou větvích. První kolem Křtinského potoka kolem Býčí skály, druhá na Ochoz u Brna a do Líšně,“ uvedl Celý. Většina trasy je navržená po již existujících cestách a okresních silnicích, v některých úsecích je potřeba cesty dobudovat, případně upravit.
Svitavská stezka má navazovat na část vedenou v Pardubickém kraji, která na jižní Moravu vchází v obci Stvolová. „Přes Skrchov a Meziříčko bude pokračovat do Letovic. Odtud pokračuje přes Zboněk, Svitávku a do Boskovic. Odtud vede do Ráječka, kde navazuje na již existující systém cyklostezek a dálkovou trasu číslo pět,“ řekl Celý.
Nově je také navržený úsek trasy jedna, zvané Pražská, mezi Veverskou Bítýškou a Tišnovem. Dosud vede převážně po okresních silnicích, nově by měla být vyznačená po pravém břehu Svratky, kudy vede už pěší turistická cesta. „Už dnes je s částečným omezením trasa sjízdná,“ uvedl Celý.
Kraj se chystá podpořit také další budování singltracků v Moravském krasu a přidat další cesty v lesích v Moravském krasu. Aktuálně se dokončuje prvních 15 kilometrů v okolí Jedovnic.