Už je tomu pět let, co se staly jindřichohradecké úzkokolejky vlastnictvím Jindřichohradeckých místních drah, a. s. (JHMD). Společnosti se podařilo obě tratě od Českých drah v r. 1997 pronajmout a obnovit na nich provoz v plném rozsahu.
Vše je připraveno
Pan premiér s manželkou a ředitelem JHMD
Uspořádaná oslava se konala za zvýšeného zájmu jak veřejnosti, tak médií, pro které byl atrakcí číslo jedna pan premiér Vladimír Špidla s chotí. Součástí oslav byla jízda parního rychlíku z Jindřichova Hradce do Kamenice nad Lipou a zpět, výstava vozidel na kamenickém nádraží a zvláštní parní vlaky z Kamenice do Včelničky.
Výpravčí Jiří Střecha učinil poslední opatření pro bezpečný odjezd ostře sledovaného vlaku a ten se dal s funěním do pohybu. Po příjezdu do Kamenice nad Lipou si hosté prohlédli ukázku drážních vozidel a původní, dnes již unikátní, ukázku technologie výroby kartonových jízdenek. Hned poté se odebrali do blízké restaurace U nádraží. Zde je uvítal majitel pan Jiří Zikmund a pozval všechny přítomné k bohatě prostřenému rautovému stolu. Interiér restaurace je situován do počátku 20. století, kdy začal provoz kamenické úzkokolejné parní dráhy.
Po příjemném občerstvení proběhla přímo v čekárně kamenického nádraží tisková konference, které se zúčastnili Bc. Jan Hruška, provozní ředitel JHMD, Ing. Karel Matoušek, starosta Jindřichova Hradce, a Ing. Jan Šatava, ředitel JHMD. O plynulý chod celé akce se starala manažerka cestovního ruchu JHMD Petra Vochozková.
Co dělat při setkání s medvědem na túře a kterým oblastem v Beskydech a Tatrách se teď raději vyhnout. Ověřený postup podle AOPK ČR a slovenské ŠOP SR.
Checklist, co zabalit na dovolenou u moře: doklady, oblečení, kosmetika, elektronika i doplňky po kategoriích, aby seznam věcí na dovolenou nic neopomněl.