Více výsledků...
Více než století neodmyslitelně patří ke koloritu Jindřichohradecka dvě lokálky s rozchodem kolejí pouhých 760 mm, zato s délkou úctyhodných 79 km. Obě tratě, Jindřichův Hradec – Nová Bystřice i Jindřichův Hradec – Obrataň, dodnes slouží svému původnímu účelu, každodenní osobní a nákladní dopravě. Jsou však také významnou technickou památkou a jednou z nejnavštěvovanějších turistických zajímavostí regionu.
Jízda stoletým historickým parním vlakem do půvabných zákoutí České Kanady je nejen jedinečným výletem do minulosti, ale i zážitkem, který si prostě nelze nechat ujít.
Jindřichohradecké místní dráhy a.s. zajišťují v rámci svých železničních tratí:
-pravidelné motorové i parní vlaky pro veřejnost;
-výletní vlaky na objednávku s parními i motorovou lokomotivou;
-vlaky svatební, pro uzavřené společnosti, pro foto a film;
-doprovodné programy k vlakům (občerstvení, pikniky, hudba, zábava);
-tisk dobových železničních lepenkových jízdenek;
-ubytování přímo na malebných nádražíčkách v přírodě;
-navazující dopravu historickým autobusem.
Jindřichohradecké místní dráhy a.s.
Nádražní 203/II., 377 01 Jindřichův Hradec
tel./fax: +420 384 361 165, GSM: +420 737 204 555
office@jhmd.cz, www.jhmd.cz
www.jiznicechy.cz
EuroVelo 13 po Česku: 800 km podél bývalé hranice. Šumava, jižní Morava, značení i tipy na etapy pro cykloturisty.
Kam v Brdech na kole, kde parkovat a co je zakázané. Praktický přehled cyklotras, okruhů a pravidel v CHKO Brdy pro rok 2026.
Jak se dostat vlakem k moři do Chorvatska v roce 2026: noční Nightjet Vídeň–Split, Adriatic Express z Ostravy a ceny lůžek.
