V minulém vydání jsme přinesli mimo jiné anketu mezi tuzemskými touroperátory o tom, kterou z exotických zemí považují za destinaci budoucnosti. V jednom případě byla zmíněna i Malajsie. Turistická velmoc, která je zatím tak trochu stranou zájmu českých cestovních kanceláří a jejich klientů. Přitom možná právě nyní je nejvyšší čas toto manko napravit.
Malajsie je bezesporu jednou z nejzajímavějších turistických destinací v oblasti jihovýchodní Asie. Dokládají to mimo jiné i průběžně rostoucí počty turistů přijíždějících z různých koutů světa. Loni zemi navštívilo 26,8 mil. turistů, tedy asi o 4 procenta více než v roce 2015. Předloni byl ovšem incoming do Malajsie poznamenán tragickými nehodami malajských letounů… Pro letošní rok předpovídají analytici další růst počtu příjezdů na cca 31,8 mil. osob. A vize malajsijských úřadů počítá s 36 miliony příjezdů v roce 2020. Stát pro to dělá, co může. Mimo jiné zjednodušuje vstupní podmínky pro turisty z klíčových a perspektivních trhů. Zrušena byla například víza pro turisty z Číny, což se v loňském roce projevilo meziročním růstem počtu příjezdů z tohoto trhu o 26,7 procenta.
Cestovní ruch Malajsie v číslech
Nejvíce turistů přijíždí do Malajsie tradičně ze Singapuru a z Indonésie. Na třetí pozici se vyšvihla zmíněná Čína. A dá se předpokládat, že příjezdy z této země dále porostou, což se může podepsat na obsazenosti malajsijských hotelů a tím pádem i na cenách ubytování a dalších služeb. I další příčky patří asijským zdrojovým trhům. První neasijskou zemi – Velkou Británii – najdeme v žebříčku zdrojových trhů až na 10. místě.
Tab.: Příjezdy z TOP 10 zdrojových trhů v letech 2015 a 2016
Počet příjezdů
Zdrojový trh
2015
2016
Meziroční změna (v %)
1.
Singapur
12 930 754
13 272 961
2,6
2.
Indonésie
2 788 033
3 049 964
9,4
3.
Čína
1 677 163
2 124 942
26,7
4.
Brunej
1 133 555
1 391 016
22,7
5.
Thajsko
1 343 569
1 780 800
32,5
6.
Indie
722 141
638 578
−11,6
7.
Jižní Korea
421 161
444 439
5,5
8.
Filipíny
554 917
417 446
−24,8
9.
Japonsko
483 569
413 768
−14,4
10.
Velká Británie
401 019
400 269
−0,2
Zdroj: Tourism Malaysia
Českou republiku byste v malajsijských příjezdových statistikách hledali marně. Tedy přinejmenším v žebříčku TOP 45 zdrojových trhů, který zveřejňuje tamní turistická centrála. Z Česka cestují do Malajsie spíš jen nezávislí cestovatelé, poznávací zájezdy cestovních kanceláří tam míří opravdu jen výjimečně. Že by kvůli stále platnému doporučení ke zvýšené opatrnosti, které kvůli bezpečnostním akcím malajsijské policie proti osobám podezřelým z příprav teroristických útoků visí na stránkách našeho ministerstva zahraničních věcí? Ať už je důvod jakýkoli, mají ti, kdo by chtěli doplnit svoji nabídku o Malajsii, nejvyšší čas poohlédnout se po vhodných obchodních partnerech. Na základě trendů, které v malajsijském incomingu panují, je jasné, že levněji už nebude. A to nejen kvůli rostoucím počtům turistů v zemi, ale i v důsledku zavedení speciální turistické daně, o které jsme informovali na portálu iCOT.cz (www.icot.cz/21687). Jen pro zajímavost – zatímco příjezdy do Malajsie loni meziročně vzrostly o 4 procenta, příjmy země z cestovního ruchu se zvýšily o 18,8 procenta! Tourism Malaysia vidí budoucnost v lukrativních formách cestovního ruchu, komunikace je založena na golfu, sportovním turismu, nákupní turistice atp. Každý zahraniční turista v Malajsii utratil v roce 2015 v průměru 747 USD.
(Článek čerpá mj. z dat poskytnutých agenturou CzechTourism)
Foto: Shutterstock.com
Kazašská nízkonákladová společnost FlyArystan spustí od 12. června přímé spojení mezi Prahou a kazašským Aktau. Odlety Airbusu A320 pro 180 cestujících jsou plánované vždy v neděli, od 6. července přibude ještě čtvrteční let. Dopravce si Českou republiku vybral jako...
Ras Al Khaimah doslova znamená špička stanu. Tento emirát skutečně na mapě tvoří severní špičku Spojených arabských emirátů, s nimiž sousedí se všemi vyjma Abu Dhábí. Místo na špici má ovšem i z hlediska udržitelnosti a zážitků.