Letecká společnost Aeroflot se rozhodla seznámit cestující na svých linkách s jídly z nové ruské kuchyně. Polední menu, které bude nabízet ve třídě byznys, svěřil dopravce do rukou mladým ruským šéfkuchařům, uvedl ruský časopis Ogoňok.
Ještě před rokem Aeroflot sázel na proslulé zahraniční šéfkuchaře, často z restaurací s michelinskými hvězdami. Teď se ale rozhodl, že sáhne po vynikajících domácích kuchařích.
Ruské šéfkuchaře vybíral ve dvoufázovém konkurzu. První etapa se odehrála v regionech, kde vytřídili desítky uchazečů. Výběrem prošlo osm šéfkuchařů z pěti měst: Moskvy, Petrohradu, Soči, Novosibirsku a Vladivostoku. Každý měl připravit tři teplé chody: povinně z ryby a vegetariánské jídlo, třetí mohlo být kuře, anebo jiné maso. Všechna jídla pak prošla ochutnávkou naslepo v kulinářské škole Chefshows by Novikov.
Celou záležitost svěřilo vedení Aeroflotu profesionálům. V porotě usedli restauratéři Boris Zarkov a Ilja Tjutěnkov, gastronomičtí kritici Alexandr Iljin a Světlana Kesojanová a také organizátor Ruského restauratérského festivalu Alexandr Sysojev. Každý hodnotil jídlo podle desetibodové škály a součet bodů určil vítěze. První místo získal Jevgenij Vikenťjev z Petrohradu, druhé jeho krajan Igor Grišečkin, třetí místo připadlo Vitaliji Istominovi z Moskvy.
Až po určení vítězů uspořádali speciální ochutnávku pro vedení aerolinek. Letecké menu se podávalo v prostředí maximálně blížícímu se realitě – na palubě Boeingu 777. I když nikoliv za letu, ale na letišti Šeremeťjevo. Pak už bylo možné jídla předat do výroby. Šéfkuchaři se vydali do kuchyně podniku Aeromar, který je hlavním dodavatelem palubní stravy Aeroflotu, a od poloviny srpna lze už nová jídla vychutnávat na palubě. „Jsou na jídelníčku na středních a dálkových linkách. Někdy budou v nabídce dvě jídla od šéfkuchařů, jindy všechna tři,“ uvedlo v oddělení řízení kvality Aeroflotu.
Nejde o jednorázový experiment. Konkurzy šéfkuchařů teď společnost plánuje pořádat každé tři měsíce. Právě tak často se mění jídelníček v byznys třídě. Jídla v ekonomické třídě se mění jednou za půl roku. Ale i tyto chody se stávají zajímavějšími. Například se snaží naladit cestující v ekonomické třídě na zdravější stravování, a tak při krátkých letech k nabídce sendvičů přidávají jogurty, ovocné tyčinky či ovoce. Na dálkových linkách se ještě loni objevila možnost posnídat nejen omeletu nebo palačinky, ale i kaši, bez níž se ruská snídaně neobejde.
Pro opravdové milovníky ruské kuchyně se objevila dodatečná možnost zamluvit si ruské jídlo, které dodají na palubu speciálně pro vás, podobně jako košer či halal jídlo odpovídající náboženským předpisům či dietě.
A jak se zdá, novinky cestujícím zachutnaly. „Lidé často reagují, aby si na něco stěžovali. Ale na ruský jídelníček dostáváme spoustu chvály,“ tvrdí v oddělení řízení kvality. „Píší nám krajané i cizinci, kteří už na začátku cestování mohou ochutnat ruskou kuchyni.“ Koneckonců, zajímavé místní jídlo vždy bývalo důležitým podnětem pro cestovatele.