V prosinci 2008 byl slavnostně uveden do pravidelného provozu vlak, který sice není tak rychlý jako třeba francouzské TGV nebo tak luxusní jako Orient Express, ale i přesto přinesl na evropské koleje něco nového a otevřel tak novou dimenzi cestování na kolejích.
Rakouské spolkové dráhy (ÖBB), které jsou členem sdružení evropských vysokorychlostních vlakových dopravců Railteam, přišly s novým marketingovým konceptem s názvem Railjet. Tento vlak od konce loňského roku spojuje maďarskou, rakouskou a bavorskou metropoli, tedy Budapešť, Vídeň a Mnichov. Railjet však není jednotka, ale konvenční souprava, která se skládá z lokomotivy Taurus a sedmi vozů, z nichž poslední je vždy řídící. V praxi však jezdí lokomotivy s konkrétními vozy, které jsou v jednotném vínovo-šedo-černém nátěru.
Příklad občerstvení v Premium Class (4. 4. 2009)
Kuřecí curry salát s kukuřičnými lupínky
Plněný wrap s parmskou šunkou a rukolou
Vepřová roláda s brokolicí a bylinkovou omáčkou
Kuřecí plátek se smetanovou omáčkou a dušenou mrkví
Povidlové taštičky
Pivo, káva
Milky Way
V railjetu mohou cestující využít tři třídy – Economy, First a Premium. Ve třídě Economy jsou pohodlná polohovatelná sedadla a ve voze je také vždy umístěn displej, který informuje o průběhu jízdy, tedy aktuální rychlosti, zbývajícím času do příjezdu a aktuální poloze vlaku zakreslené na mapě. Třída First disponuje větším prostorem na nohy u sedaček a cestující obslouží vždy na místě personál cateringové společnosti e-express. V nejvyšší třídě, Premium Class, jsou skupiny pohodlných kožených polohovatelných sedadel odděleny skleněnými stěnami pro zajištění maximálního soukromí a v každém oddílu se nachází i zmiňované informační displeje.
Servis v railjetu
V railjetu jsou poskytovány následující služby:
stravování je možné v bistrovoze nebo formou minibaru,
cestující ve First Class obdrží welcome drink a mají k dispozici denní tisk a magazíny, za úhradu je možné objednat si občerstvení s donáškou na místo; stejně jako ve třídě Economy je možné využít nabídky minibaru nebo bistra,
v Premium Class má každý cestující nárok na neomezenou konzumaci alkoholických i nealkoholických nápojů, pětichodové menu a dezert; denní tisk a magazíny jsou samozřejmostí. Pro cestu v Premium Class je třeba zakoupit jízdenku 1. třídy a zaplatit příplatek za nadstandardní služby ve výši 25 eur.
Ceny nápojů se pohybují v rozmezí 2,50 – 10 eur, jídel od 3,20 do 9,50 eur. Za nápoje a občerstvení je možné platit v hotovosti v eurech (vyjma bankovek v nominální hodnotě 200 a 500 eur) či pěti různými druhy platebních karet.
Railjety jsou v současné době provozovány mezi Budapeští a Mnichovem a Vídní a Mnichovem. Zkrácené spoje potom propojují Budapešť s Vídní. V příštích letech se počítá s rozšířením vlaků Railjet i do Curychu, Záhřebu nebo Verony. Soupravy dosahují nejvyšší rychlosti 230 km/h, disponují 408 místy k sezení (16 míst v Premium Class, 76 míst ve First Class a 316 míst ve třídě Economy). Celý vlak je bezbariérový, k dispozici jsou i tři místa pro vozíčkáře.
Text a foto: Petr Studnička, katedra cestovního ruchu, Vysoká škola hotelová v Praze; Petr Vondrlík, České dráhy