Praha – metropole cyklistů?

Kdo v poslední době navštívil Peking, Šanghaj či jinou čínskou metropoli, byl nejspíš překvapen tím, že v ulicích marně hledal davy cyklistů. Zato pro šňůry aut nemohl pomalu přejít ulici. Inu, doba se mění. Náznak opačného trendu je ale možné sledovat v některých evropských městech. Výjimkou není ani Praha – v české metropoli se v uplynulých měsících objevily hned dva nové cyklistické produkty – půjčovna kol Homeport a „cyklotaxíky“ Velotrixi.

O přednostech jízdního kola v dopravními zácpami sužovaných městech netřeba polemizovat. Cyklista lehce prokličkuje krokem se sunoucí kolonou aut a ještě se může smát jejich brunátným řidičům, kteří co půl minuty koukají na hodinky a proklínají se, že na onu důležitou obchodní schůzku nevyrazili raději o hodinu dřív. Na druhou stranu mnoho cyklistů se právem obává ponechat své kolo (byť jištěné silným řetězem) jen tak na ulici. A někdy prostě nastanou situace, kdy člověk potřebuje kolo odstavit a dál se o něj nestarat. V takových chvílích řešívá nerudovskou otázku „kam s ním?“

Systém půjčoven kol Homeport

Na výhodách cyklistické dopravy je postaven systém půjčoven Homeport, který zároveň elegantně řeší zmíněné problémy. Vznikl ve Velké Británii a v současné době funguje v několika zemích. V loňském roce se stojany se žlutými koly poprvé objevily v ulicích pražského Karlína.

Stojany systému Homeport se žlutými koly najdete v současné době na třinácti místech v Praze, zejména v Karlíně. Provozovatelé plánují rozšířit síť půjčoven po celém širším centru metropole.

Oč jde? Princip je jednoduchý – po městě je rozmístěna síť samoobslužných stojanů s jízdními koly, která si lze vypůjčit a po použití vrátit do libovolného stojanu. Kola pochopitelně nejsou k dispozici komukoli, ale pouze registrovaným uživatelům systému. Po registraci člověk obdrží kartu s předplaceným kreditem. Karta pak slouží k odemknutí elektronického zámku při půjčování kola a k úhradě jízdného. Jeho výše se odvíjí od délky výpůjčky. Například za patnáctiminutové užívání kola zaplatí člověk 2 Kč, dvouhodinová výpůjčka přijde na 30 Kč, za celodenní užívání kola se z kreditu odečte stokoruna. Kredit je pochopitelně možné dobíjet, podobně jako u mobilních telefonů. Jeden z vtipů celého systému spočívá v tom, že stojany jsou vzájemně propojeny do sítě napojené na internet. Zájemci o kolo se tak stačí podívat na stránky systému a má okamžitý přehled, v kterém stojanu je kolik kol. Stojany jsou v provozu non-stop.

V současné době je systémem Homeport pokryt Karlín, postupně se ale rozšiřuje i do dalších částí metropole. Cílem provozovatelů je během příštích měsíců pokrýt samoobslužnými půjčovnami celé širší centrum Prahy. V tom okamžiku bude systém zajímavý i pro turisty trávící delší dobu v našem hlavním městě, zatím slouží především rezidentům.

Velotrixi – rikša trochu jinak

Naopak přednostně pro turisty je určen další z cyklistických produktů, který přišel na trh v květnu letošního roku. Jedná se o systém Velotrixi, tedy jakési moderní rikši. I když toto srovnání značně kulhá – s klasickou rikšou mají tato futuristicky vyhlížející vozítka společný jen princip. Kapotované Velotrixi váží 140 kg, mají moderní design, jsou vybaveny hydraulickými brzdami… – hlavním rozdílem je ale 250W elektromotor, který mohou řidiči při jízdě do větších kopců či s větší zátěží zapnout a šetřit tak své síly. Motor se sám vypne při dosažení rychlosti 11 km/hod. Pestrobarevné tříkolky, sloužící také jako originální reklamní nosič, můžete v Praze potkat na trase Václavské náměstí – Staroměstské náměstí, náměstí Republiky – Malá Strana – Anděl. Za okružní jízdu, kterou trénovaní řidiči Velotrixi zvládnou za 45 minut, zaplatí turisté 600 Kč. Vozidla jsou podle provozovatelů k dispozici nejen pro projížďku Prahou, ale i pro zpestření různých akcí, ať už jsou to svatby, různé večírky, soutěže, skupinové zájezdy aj.

Tříkolky Velotrixi budí svým nápadným designem zaslouženou pozornost. Pohybují se po trase Václavské náměstí – Staroměstské náměstí – náměstí Republiky – Malá Strana – Anděl

Velotrixi k nám přijely z Německa, kde celý koncept (pod názvem Velotaxi) vznikl a kde také doznal největšího rozšíření. S vozítky se v současné době můžete setkat i v mnoha dalších evropských městech, ale také v Soulu, Rijádu, Bejrútu a na řadě míst Japonska.

Text a foto: Petr Manuel Ulrych

www.homeport.cz
www.velotrixi.cz