Nejrušnějším letištěm světa je už 27. rok z posledních 28 let Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport. V roce 2025 jím podle Mezinárodní rady letišť (ACI World) prošlo přes 106 milionů cestujících. Na druhém místě zůstává Dubaj s téměř 95,2 miliony, na třetím poskočilo tokijské Haneda s 91,7 miliony pasažérů.
Top 10 nejrušnějších letišť světa (2025)
Podle preliminárních dat ACI World, zveřejněných v dubnu 2026, vypadá aktuální žebříček podle celkového počtu odbavených cestujících takto:
Pořadí
Letiště
Město, stát
Cestující (2025)
1.
Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport
Atlanta, USA
106 302 208
2.
Dubai International Airport
Dubaj, SAE
95 192 160
3.
Tokyo Haneda Airport
Tokio, Japonsko
91 679 814
4.
Dallas/Fort Worth International Airport
Dallas, USA
85 660 127
5.
Shanghai Pudong International Airport
Šanghaj, Čína
84 994 227
6.
O’Hare International Airport
Chicago, USA
84 814 099
7.
London Heathrow Airport
Londýn, Velká Británie
84 482 126
8.
Istanbul Airport
Istanbul, Turecko
84 437 710
9.
Guangzhou Baiyun International Airport
Kanton, Čína
83 582 952
10.
Denver International Airport
Denver, USA
82 427 962
Pro srovnání: v datech za rok 2017, kdy jsme tento žebříček naposledy aktualizovali, vedla Atlanta se 104 miliony cestujících a desáté místo stačilo na necelých 70 milionů. Dnešní desítka je tedy výrazně nabitější, hranice pro postup do top 10 vzrostla o víc než 12 milionů cestujících.
Co se za posledních sedm let změnilo
Šanghaj Pudong zažila famózní návrat. Ještě v roce 2023 bylo letiště až na 21. místě, o rok později poskočilo na desítku a v roce 2025 už drží 5. příčku. Za skokem stojí uvolněná vízová politika Číny a obnovení mezinárodních spojů.
Kanton (Guangzhou Baiyun) se vrátil do první desítky po propadu na 57. místo v roce 2022, dnes je deváté.
Peking Capital, dřív stálice v top 3, z první desítky vypadl (v roce 2025 je 15. s necelými 71 miliony cestujících).
Podle jiného měřítka, počtu dostupných odletových míst, byla na začátku roku 2025 dočasně před Atlantou Dubaj: díky flotile 116 letadel Airbus A380, která v průměru nabízí přes 270 míst na let.
Celosvětově letělo v roce 2025 asi 9,8 miliardy cestujících, o 3,6 % víc než v roce 2024 a o víc než 7 % nad úrovní před pandemií (2019).
Srovnání s Prahou
Letiště Václava Havla Praha odbavilo v roce 2025 téměř 17,8 milionu cestujících (meziročně o 8,5 % víc), čímž se vrátilo na úroveň svého dosavadního rekordu. To znamená, že pražské letiště zvládá zhruba šestinu provozu Atlanty. I tak jde o nadprůměrný evropský růst: v celé EU letiště v roce 2025 rostla v průměru jen o 4,5 %. Pro rok 2026 Praha očekává až 18,9 milionu cestujících.
Praktické info
Letiště
Podíl mezinárodních cestujících
Zajímavost
Atlanta (ATL)
nízký, primárně domácí provoz
uzel Delta Air Lines, titul drží 27 let z 28
Dubaj (DXB)
téměř 100 %
domovská základna Emirates a jejich A380
Praha (PRG)
58,5 %
84 aerolinek, spojení do 194 destinací
Časté otázky
Které letiště je nejrušnější na světě?
Podle počtu odbavených cestujících je dlouhodobě nejrušnější Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport v USA, v roce 2025 s více než 106 miliony pasažérů.
Je Dubaj větší než Atlanta?
Podle celkového počtu cestujících ne, Dubaj je druhá. Podle počtu dostupných odletových míst ale Dubaj Atlantu na začátku roku 2025 krátkodobě předstihla díky velkokapacitním letadlům A380.
Jak si vede Praha v mezinárodním srovnání?
Letiště Václava Havla Praha odbavilo v roce 2025 téměř 17,8 milionu cestujících, což ho řadí mezi středně velká evropská letiště, zdaleka za giganty jako Heathrow (84,5 milionu) nebo Istanbul Airport (84,4 milionu).
Znamená vyšší provoz automaticky víc zpoždění?
Obecně platí, že přetížená letiště a vzdušný prostor zvyšují riziko zpoždění, zejména v kombinaci s kapacitně omezenou infrastrukturou. Přesná data o zpožděních jednotlivých letišť ale ACI ve svém žebříčku cestujících neuvádí.
Odkud data pocházejí?
Ze žebříčku Airports Council International (ACI World), který každoročně sbírá data od více než 2 700 letišť po celém světě a zveřejňuje je nejprve jako předběžná (jaro) a poté jako finální (léto následujícího roku).
Evropská města, kratší pobyty a praktické plánování cest
12 let samostatně cestuje · 24 navštívených zemí
Evropská města, jejich atmosféra a dobře naplánované cesty mě baví už od studií cestovního ruchu. Ráda hledám nejpraktičtější spojení, vhodné čtvrti k ubytování a program, který se dá skutečně zvládnout. Ve svých článcích proto propojuji vlastní zkušenosti s pečlivým plánováním a konkrétními doporučeními.
