V poslední den našeho nečlenství v Evropské unii, v den, který vrcholil čarodějnicemi, otevřelo své brány Železniční muzeum Českých drah v Lužné u Rakovníka.
U této slavnostní příležitosti byl ve spolupráci s Českými drahami a cestovní kanceláří ČD Travel vypraven z Prahy zvláštní parní vlak, který podnikl okružní jízdu na trase Masarykovo nádraží – Hostivice – Kladno – Nové Strašecí – Lužná u Rakovníka a pro zpáteční cestu si zvolil trasu přes Rakovník, Zbečno, Beroun a Karlštejn na pražské Hlavní nádraží. Z Prahy do Lužné byl tažen parní lokomotivou 475.179 „Šlechtična“, kterou při návratu vystřídala lokomotiva 477.043 „Papoušek“.
Cestující v tomto zvláštním vlaku byli mimo jiné vybaveni i itinerářem cesty psaným rozkošným jazykem: „Levotočivým obloukem vjedeme na Negrelliho viaduktu, po kterém přejedeme nad karlínskými ulicemi a překonáme hladiny mohutné Vltavy rozdělené pražskou Štvanicí, abychom po více než kilometrové jízdě po tomto smělém kamenném díle z roku 1850 dospěli do bubenského nádraží. Při překonávání vod vltavských neopomeňte rozhlédnouti se vlevo, abyste uzřeli krásné panorama města v dáli s mírně ztrácející se siluetou Pražského hradu.“
Proslýchá se, že podobným, i když ne tak podrobným průvodcem, budou vybaveni i cestující Jadran Expressu, který bude v létě pendlovat mezi Prahou a Splitem.
V Železničním muzeu zaznělo několik slavnostních projevů, byla představena nově opravená parní lokomotiva a účastníci si pod poprvé vyvěšenou vlajkou Unie vychutnali polední raut.