Praha na kole znamená hlavně jízdu podél Vltavy: dvě páteřní trasy vedou po obou březích řeky centrem města a napojují se na desítky kilometrů dalších cyklostezek. Kdo nechce šlapat celou cestu sám, půjčí si sdílené kolo Rekola nebo nextbike přímo z ulice. A kdo chce vyrazit dál za město, může kolo bezplatně naložit do metra, na vybrané tramvajové linky nebo na sezonní přívoz přes Vltavu.
Cyklostezky v Praze: kolik jich je a kudy vedou
Praha má nejrozsáhlejší cyklistickou síť ze všech českých měst: přes 1 100 km značených tras (přesněji 1144 km podle žebříčku CykloRank 2025). Jde o síť vyhrazených cyklostezek mimo silnici, vyznačených cyklopruhů, ochranných pruhů a takzvaných piktokoridorů (vyznačení, že se v ulici běžně pohybují cyklisté). Páteřní trasy podél Vltavy přitom vedou přímo centrem města.
Páteří sítě jsou dvě dlouhé trasy podél řeky:
- Trasa A1 (Vltavská levobřežní): vede po levém břehu Vltavy a Berounky od Radotína na jihu až po přívoz v Sedlci na severu, v součtu skoro 30 km.
- Trasa A2 (Vltavská pravobřežní): nejvytíženější pražská cyklotrasa, po pravém břehu řeky v délce 31 km. Mimo centrum vede téměř celá po samostatných stezkách a náplavkách, jen úsek od Mánesa k Rudolfinu sdílí s automobilovým provozem.
Na obě trasy navazují desítky dalších, značené trojciferným kódem podle nejbližší páteřní trasy (například A102, A203). Město trasy postupně doplňuje: v roce 2025 přibylo přes 18 km nových cyklo-protisměrů v 84 ulicích a několik kilometrů nových stezek pro pěší a cyklisty, mimo jiné v parku Havraňák.
Sdílená kola: Rekola, nextbike a Lime
Kdo nemá vlastní kolo, najde ho na ulici během chvilky. V Praze aktuálně jezdí:
- Rekola a nextbike: dohromady zhruba 2 000 kol (klasická i elektrická), půjčení přes aplikaci a QR kód na kole.
- Lime: elektrokola, flotila se rozšiřuje na přibližně 1 000 kusů poté, co Praha od ledna 2026 zakázala provoz sdílených elektrokoloběžek.
Praktický tip: majitelé předplacené jízdenky PID (Lítačka) mají u Rekola a nextbike dvakrát denně prvních 15 minut jízdy zdarma. Vyplatí se to hlavně na kratší přesuny, třeba z metra k cíli výletu.
Kolo v pražské MHD: kde ano a kde ne
| Doprava |
Kolo povoleno |
Kolik kol |
Cena |
Poznámka |
| Metro |
ano |
max. 2 kola na plošinu, mimo první plošinu soupravy |
zdarma |
ve vybraných stanicích i výtah s piktogramem kola |
| Tramvaj |
jen na vybraných linkách směrem z centra |
max. 2 kola na plošinu |
zdarma |
řidič může přepravu odmítnout při velkém obsazení vozu |
| Autobus, trolejbus |
ne |
– |
– |
– |
| Vlak (železnice) |
ano |
podle vozu |
zdarma/za poplatek podle dopravce |
řídí se tarifem PID |
| Přívoz |
ano |
podle kapacity lodi |
zdarma |
linky P3, P4, P5, P6 jezdí sezonně od konce března do konce října, P1 a P2 celoročně |
Přívoz P3 mezi Dvorcemi a Lihovarem už nejezdí, nahradil ho nový Dvorecký most.
Kam v Praze na kole: tipy na výlety
Po náplavkách do Modřan. Klasika pro každého: rovinatá a z velké části bezautová trasa podél Vltavy z centra přes Braník do Modřan, s možností koupání a zastávkou v kavárně. Tam a zpět vyjde na necelých 20 km.
Botičem přes Hostivařskou přehradu. Zelený okruh podél potoka Botiče přes Petrovice a Hostivařskou přehrádku zpátky do Krče, cestou pět rybníků a kousek lesa. Vhodné i pro rodiny s dětmi.
Divoká Šárka. Přírodní rezervace na skalnatých svazích Šáreckého potoka, spojená s pověstí o Šárce a Ctiradovi. Trasa ze Stromovky přes Šárecké údolí ke vodní nádrži Džbán, kde je možné se v létě vykoupat.
Karlštejn podél Berounky. Nenáročná, převážně rovinatá trasa z Prahy podél řeky Berounky až k jednomu z nejnavštěvovanějších hradů v Česku. Podle zvolené varianty vyjde na 19 až 35 km, zvládnou ji i méně zkušení jezdci.
Na sever za město. Trasy k Okoři nebo na zříceninu Jenštejn nabízejí kratší (do 30 km) a méně náročné okruhy, ideální na půldenní výlet.
Aktuální interaktivní mapu všech tras najdete na webu prahanakole.cz nebo na mapa.prahounakole.cz.
Časté otázky
Kolik je v Praze cyklostezek?
Praha má nejdelší cyklistickou síť v Česku, přes 1 100 km značených tras. Jde o kombinaci samostatných stezek oddělených od aut, cyklopruhů a piktokoridorů v ulicích.
Jde vzít kolo do pražského metra?
Ano, zdarma, maximálně dvě kola na plošinu vozu, mimo první plošinu soupravy ve směru jízdy. Ve vybraných stanicích (například Anděl, Karlovo náměstí nebo Chodov) lze použít výtah s piktogramem kola.
Můžu jet s kolem v tramvaji?
Jen na vybraných linkách vedoucích z centra směrem ven z města, opět max. dvě kola na plošinu a zdarma. Řidič může přepravu odmítnout, pokud je vůz plný.
Kde si v Praze půjčit sdílené kolo?
Nejrozšířenější jsou Rekola a nextbike (dohromady kolem 2 000 kol), obě fungují na princip odemčení QR kódem přes aplikaci. Elektrokola nabízí i Lime. Majitelé Lítačky mají u Rekola a nextbike dvakrát denně prvních 15 minut zdarma.
Jezdí přívozy přes Vltavu celoročně?
Sezonní přívozy (P3, P4, P5, P6) jezdí od konce března do konce října, kolo se veze zdarma. Celoročně jsou v provozu jen linky P1 a P2.
Hory, turistika, výlety autem a příroda
20 let zkušeností s horskou turistikou · 18 navštívených zemí
Hory, turistika a výlety autem jsou pro mě nejlepším způsobem, jak si odpočinout od každodenního shonu. Při cestách si všímám délky tras, převýšení, parkování i podmínek přímo v terénu. Ve svých článcích proto nabízím ověřené informace, realistické hodnocení náročnosti a praktické rady pro běžné turisty.
