Praha na kole 2026: cyklostezky, sdílená kola a nejhezčí výlety

Praha na kole znamená hlavně jízdu podél Vltavy: dvě páteřní trasy vedou po obou březích řeky centrem města a napojují se na desítky kilometrů dalších cyklostezek. Kdo nechce šlapat celou cestu sám, půjčí si sdílené kolo Rekola nebo nextbike přímo z ulice. A kdo chce vyrazit dál za město, může kolo bezplatně naložit do metra, na vybrané tramvajové linky nebo na sezonní přívoz přes Vltavu.

Cyklostezky v Praze: kolik jich je a kudy vedou

Praha má nejrozsáhlejší cyklistickou síť ze všech českých měst: přes 1 100 km značených tras (přesněji 1144 km podle žebříčku CykloRank 2025). Jde o síť vyhrazených cyklostezek mimo silnici, vyznačených cyklopruhů, ochranných pruhů a takzvaných piktokoridorů (vyznačení, že se v ulici běžně pohybují cyklisté). Páteřní trasy podél Vltavy přitom vedou přímo centrem města.

Páteří sítě jsou dvě dlouhé trasy podél řeky:

• Trasa A1 (Vltavská levobřežní): vede po levém břehu Vltavy a Berounky od Radotína na jihu až po přívoz v Sedlci na severu, v součtu skoro 30 km.
• Trasa A2 (Vltavská pravobřežní): nejvytíženější pražská cyklotrasa, po pravém břehu řeky v délce 31 km. Mimo centrum vede téměř celá po samostatných stezkách a náplavkách, jen úsek od Mánesa k Rudolfinu sdílí s automobilovým provozem.

Na obě trasy navazují desítky dalších, značené trojciferným kódem podle nejbližší páteřní trasy (například A102, A203). Město trasy postupně doplňuje: v roce 2025 přibylo přes 18 km nových cyklo-protisměrů v 84 ulicích a několik kilometrů nových stezek pro pěší a cyklisty, mimo jiné v parku Havraňák.

Sdílená kola: Rekola, nextbike a Lime

Kdo nemá vlastní kolo, najde ho na ulici během chvilky. V Praze aktuálně jezdí:

• Rekola a nextbike: dohromady zhruba 2 000 kol (klasická i elektrická), půjčení přes aplikaci a QR kód na kole.
• Lime: elektrokola, flotila se rozšiřuje na přibližně 1 000 kusů poté, co Praha od ledna 2026 zakázala provoz sdílených elektrokoloběžek.

Praktický tip: majitelé předplacené jízdenky PID (Lítačka) mají u Rekola a nextbike dvakrát denně prvních 15 minut jízdy zdarma. Vyplatí se to hlavně na kratší přesuny, třeba z metra k cíli výletu.

Kolo v pražské MHD: kde ano a kde ne

Přívoz P3 mezi Dvorcemi a Lihovarem už nejezdí, nahradil ho nový Dvorecký most.

Kam v Praze na kole: tipy na výlety

Po náplavkách do Modřan. Klasika pro každého: rovinatá a z velké části bezautová trasa podél Vltavy z centra přes Braník do Modřan, s možností koupání a zastávkou v kavárně. Tam a zpět vyjde na necelých 20 km.

Botičem přes Hostivařskou přehradu. Zelený okruh podél potoka Botiče přes Petrovice a Hostivařskou přehrádku zpátky do Krče, cestou pět rybníků a kousek lesa. Vhodné i pro rodiny s dětmi.

Divoká Šárka. Přírodní rezervace na skalnatých svazích Šáreckého potoka, spojená s pověstí o Šárce a Ctiradovi. Trasa ze Stromovky přes Šárecké údolí ke vodní nádrži Džbán, kde je možné se v létě vykoupat.

Karlštejn podél Berounky. Nenáročná, převážně rovinatá trasa z Prahy podél řeky Berounky až k jednomu z nejnavštěvovanějších hradů v Česku. Podle zvolené varianty vyjde na 19 až 35 km, zvládnou ji i méně zkušení jezdci.

Na sever za město. Trasy k Okoři nebo na zříceninu Jenštejn nabízejí kratší (do 30 km) a méně náročné okruhy, ideální na půldenní výlet.

Aktuální interaktivní mapu všech tras najdete na webu prahanakole.cz nebo na mapa.prahounakole.cz.

Autor Martin Dvořák

Hory, turistika, výlety autem a příroda

20 let zkušeností s horskou turistikou · 18 navštívených zemí

Hory, turistika a výlety autem jsou pro mě nejlepším způsobem, jak si odpočinout od každodenního shonu. Při cestách si všímám délky tras, převýšení, parkování i podmínek přímo v terénu. Ve svých článcích proto nabízím ověřené informace, realistické hodnocení náročnosti a praktické rady pro běžné turisty.