Krkonošské cyklobusy 2026: jízdní řády, trasy a přeprava kol

Krkonošské cyklobusy vozí kola i cestující po celých Krkonoších od konce května
do konce září. V sezóně 2026 jezdí devět linek, propojují podhůří i vysokohorské
oblasti a na hlavní páteřní trase spojí Harrachov s Pomezními Boudami.

Kdy cyklobusy v roce 2026 jezdí

Sezóna 2026 trvá od 30. května do 28. září. Přesná frekvence spojů se liší
podle měsíce:

• červen: soboty a neděle,
• červenec a srpen: denně,
• září: soboty, neděle a svátky, na některých linkách i čtvrtky.

Přesné dny a časy se linku od linky liší, proto se vyplatí ověřit konkrétní
spoj přímo v jízdním řádu dané trasy nebo přes vyhledávač IDOS. Dodatek redakce: Jízdní řády, ceny a přehled linek shrnuje text Cyklobusy v Krkonoších 2026.

Které trasy cyklobusy obsluhují

Síť dnes tvoří devět linek vedených od západu na východ pohoří. Páteřní
linka spojuje Harrachov s Pomezními Boudami a po cestě projíždí mimo jiné:

• Rokytnici nad Jizerou a Jilemnici,
• Vrchlabí,
• Janské Lázně a Svobodu nad Úpou,
• Pec pod Sněžkou.

Na páteřní linku navazují další spoje, například z Vrchlabí do Špindlerova
Mlýna, z Trutnova do Žacléře a Bernartic nebo z Hradce Králové a Trutnova
směrem na Pec pod Sněžkou a Malou Úpu. Díky návaznosti na síť v Českém ráji
(uzel Jilemnice – Hrabačov) se dá z Krkonoš pokračovat na kole i směrem na
Turnov a Železný Brod.

Výlet za hranice do Polska

Krkonoše mají s Polskem hned několik turistických hraničních přechodů
otevřených pro pěší i cyklisty, mezi nimi i přechod Špindlerova bouda –
Przesieka. V sezóně (1. dubna – 30. září) je otevřený denně od 8:00 do
20:00. Cyklobus z Vrchlabí na Špindlerovu boudu tak nabízí i výchozí bod
pro výlet na kole do polské Szklarské Poręby nebo přes Karpacz zpět na
českou stranu do oblasti Pomezních Bud. Aktuální podmínky přechodu je
dobré předem ověřit u Regionu Krkonoše. Dodatek redakce: Hraničnímu přechodu nad Špindlerovým Mlýnem se věnuje text Turisté mohou znovu využívat přechod nad Špindlerovým Mlýnem.

Kolik stojí jízdné a přeprava kola

Ceny se řídí tarifem konkrétního dopravce a integrovaného systému IDOL,
platba kartou IDOL/Opuscard vyjde levněji než jednotlivá jízdenka. Jako
orientační příklad: úsek Horní Mísečky – Zlaté návrší vyjde na 84 Kč,
s kartou IDOL na 67 Kč. Přesnou cenu na vaší trase i výši příplatku za
kolo najdete v tarifních tabulkách u jízdního řádu příslušné linky.

Kapacita na kola se podle linky výrazně liší, řádově od 6 do 38 kol.
Konkrétní počet míst na kolo najdete u jízdního řádu dané linky. V sezóně
bývá o přepravu kol velký zájem, proto se doporučuje přijet na zastávku
s předstihem.

Elektrokola v cyklobusu

Cyklobusy berou i elektrokola. Před naložením je ale potřeba z rámu vyjmout
baterii a nést ji zvlášť, aby se ochránila při manipulaci s koly ve stojanu.

Praktické informace

Autor Martin Dvořák

Hory, turistika, výlety autem a příroda

20 let zkušeností s horskou turistikou · 18 navštívených zemí

Hory, turistika a výlety autem jsou pro mě nejlepším způsobem, jak si odpočinout od každodenního shonu. Při cestách si všímám délky tras, převýšení, parkování i podmínek přímo v terénu. Ve svých článcích proto nabízím ověřené informace, realistické hodnocení náročnosti a praktické rady pro běžné turisty.