Lyžařské středisko v Peci pod Sněžkou má nového provozovatele – společnost Mega Plus s. r. o. se sídlem v Janských Lázních. Ta chce vrátit Peci zašlou slávu. Kromě zkvalitnění služeb přímo v místě se mohou návštěvníci těšit na propojení skiareálů ve východní části Krkonoš, nové lanovky a sjezdové tratě. Splní se tím sen místních podnikatelů a budou návštěvníci zůstávat déle?
Provoz lyžařského střediska v Peci pod Sněžkou převzala společnost Mega Plus, stávající provozovatel SkiResortu Černá Hora, od 1. října. Stalo se tak na základě dohody s majoritními vlastníky, kterými jsou ČSTV a Svaz lyžařů ČR. Dohodou, která je uzavřena na dobu 20 let, se firma zavázala investovat do lyžařského střediska v Peci minimálně 350 mil. korun a platit každoročně nájem 15 mil. korun, který bude každý rok valorizován.
 Lanovka na Černou Horu |
„Domníváme se, že jsme schopni areál posunout na vyšší úroveň, protože se na něj díváme jako na část jednoho velkého lyžařského celku východních Krkonoš, tedy regionu, který vznikne už pro tuto zimní sezonu," uvedl pro COT business jednatel Mega Plus Mgr. Petr Hynek. Pod hlavičkou regionu se sdruží šestice areálů – kromě Pece pod Sněžkou půjde o Velkou Úpu, Malou Úpu a stávající tři areály SkiResortu, tedy Janské Lázně – Černou Horu, Černý Důl a Svobodu nad Úpou. „V této sezoně tak budeme moci návštěvníkům nabídnout 36 km sjezdovek, 6 lanovek a 38 lyžařských vleků na jeden společný lístek," vypočítává Hynek. Společný skipas již ve východní části Krkonoš v minulých letech fungoval, šlo o tzv. Skiarenu Krkonoše. Ne všichni návštěvníci však o této možnosti podle Petra Hynka věděli a stávaly se tak případy, že se (pochopitelně neúspěšně) pokoušeli lyžovat s lístkem z jednoho střediska ve středisku jiném. Těmto nedorozuměním nový systém odzvoní, jedno- i vícedenní permanentky s označením SkiResortu Černá HORA – PEC budou automaticky platné ve všech šesti sdružených areálech. Cena lyžování se v této části Krkonoš po sedmi letech změní. „Již po skončení minulé zimní sezony jsme se rozhodli zohlednit změnu sazby DPH. Ceny se zvýší o pět procent, místo loňský 590 korun za den tedy lyžaři zaplatí 620 korun za den," uvádí Petr Hynek. Úměrně tomu se samozřejmě zvýší i ceny vícedenních permanentek.
Společný skipas není jedinou novinkou. Již v této sezoně bude obnovena páteřní autobusová doprava z Pece pod Sněžkou do Janských Lázní s vazbami na linky do/z Černého Dolu a vlaky ze/do Svobody nad Úpou. Další novinka vyplývá z nutnosti obnovy technologie odbavovacího systému. Zavedena bude internetová služba „Najdi si své kilometry na webu", díky které si budou moci návštěvníci regionu po zadání čísla permanentky na internetu zjistit, kolik kilometrů projezdili, jaké vleky a lanovky využili apod.
„Pokud jde o delší časový horizont, chceme naplňovat územní plány jednotlivých měst, které vycházejí ze schváleného plánu péče KRNAP," avizuje Petr Hynek. Jde o to, že v zainteresovaných městech je nastartován rozvoj k dobudování skiareálů s vazbou na parkovací plochy a na dopravní infrastrukturu. „V Černém Dole uvažujeme o výstavbě jedné šestisedačkové lanovky a rozšíření areálu o dvě sjezdové trati. Obdobná situace je v Janských Lázních, kde plánujeme výstavbu parkovacích ploch u Hofmanových bud, od kterých by měla vést šestisedačková lanovka o délce asi 1 300 m, pro komfort lyžařů pravděpodobně vybavená krycími bublinami. Vybudována bude tzv. odjezdová sjezdovka, která bude končit u zmíněných parkovišť u Hofmanových bud, čímž se ulehčí silnici procházející Jánskými lázněmi," vysvětluje další plány Hynek. V plánu je také další šestisedačková lanovka na Javor v Peci pod Sněžkou. Ruku v ruce s těmito plány jdou i plány na rozvoj technického zasněžování nových tratí. Dá se očekávat, že v Peci pod Sněžkou bude situace komplikovanější kvůli majetkovým vztahům mezi vlastníky pozemků a provozovatelem areálu. „Věřím ale, že najdeme společnou řeč a podaří se nám Pec, která byla poslední dobou investičně poddimenzovaná, posunout někam jinam a vrátit jí jméno, které měla před deseti, patnácti lety," říká Petr Hynek.
Na otázku, zda se nějak změní skladba klientely v této části Krkonoš, jednatel Mega Plus říká, že s ohledem na společensko-ekonomickou situaci v Česku i celé Evropě bude rád, pokud se podaří udržet stávající zákazníky. Doufá však, že díky rozšíření lyžařských možností se společnosti podaří oslovit i nové klienty a hlavně prodloužit průměrnou dobu pobytu ze dvou a půl na alespoň čtyři dny. Z toho by pochopitelně měli užitek i ubytovatelé, restauratéři, provozovatelé půjčoven a další podnikatelé, s nimiž hodlá Mega Plus zatím neupřesněným způsobem marketingově spolupracovat.
Mezi své hlavní plány pro příští období řadí jednatel Mega Plus zahájit diskuzi se správou KRNAP a dosažení konsenzu, který by umožnil dobudovat areály a propojit je nejen skibusy, ale také tzv. svážnicemi, tedy lesními cestami, po kterých se v současné době hodně jezdí v létě na kolech a v zimě na běžkách. Podle Petra Hynka by stačily jen dílčí úpravy, aby tyto cesty mohli využívat i sjezdaři a přejíždět mezi jednotlivými středisky, aniž by museli odepnout lyže. Mnozí by si tak splnili svůj „alpský sen".
Text: -pmu-,
foto: Ben Skála/Wikimedia Commons