Filipíny – trochu jiná sedmitisícovka

Pokoření výškových sedmitisícovek se v loňské sezoně stalo velkým mediálním tématem. Pokud ale vaše klienty „Baví svět“ a jejich kondice je stavěná na expedice YDYKSEB, nabídněte jim 7 x 1000 metrů trochu jinak. Pro organizaci výpravy na 7 107 filipínských ostrovů je v České republice nejlepším partnerem cestovní agentura Art of Travel, a tak jsme jejímu řediteli Vincentu Sorianovi položili několik otázek. Nebojte, není jich více než 7…

1. Sedm tisíc ostrovů – to není zrovna skromné číslo… je stejně rozsáhlá i turistická nabídka Filipín?
Míst a zážitků, které bych chtěl na Filipínách všem návštěvníkům doporučit, je minimálně tolik, z kolika ostrovů se země skládá. Na každém z těch obydlených se mísí mnoho kultur a na každém z nich se turisté setkávají se srdečnou pohostinností Filipínců, kteří jsou navíc pro podnikání v turistickém průmyslu výborně jazykově vybaveni. Často o sobě a naší zemi v žertu říkáme, že Filipíny mají více anglicky hovořících než Anglie sama. Angličtina je u nás totiž úředním jazykem a 80 milionů Filipínců je prakticky schopno tímto jazykem plynule komunikovat.

Přestože se Filipíny skládají z tolika různorodých ostrovů, mají všechny jeden společný rys – nekonečné množství nekonečných pláží. Unikátnost mořského a podmořského života z nich činí Mekku potápěčů a vyznavačů šnorchlování. Abych ale nováčkům ulehčil výběr, kam se vypravit, jedinečné moře a pláže se nacházejí na ostrovech Boracay, Palawan, Bohol, Cebu, Dumaguete a Mindoro. Na Boracay se lidé opakovaně vrací kvůli bělostnému písku a krystalicky čisté vodě a často o něm říkají, že právě zdejší pláže jsou nejkrásnější na světě.

Cestovatelé, kteří hledají divy světa, byť ty méně oficiální, míří k rýžovým terasám Banaue v provincii Ifugao na severu ostrova Mactan. Nálepku osmého divu světa si vysloužily za svou dvoutisíciletou historii, kolorit i celkový charakter; staré generace je totiž vybudovaly na ploše 10 360 čtverečních metrů a v nadmořské výšce 1 500 metrů. Protože je zde horský terén, musí se při procházce mezi políčky postupovat velmi obezřetně.

Mezi taháky nelze nezmínit hlavní město Filipín Manilu, čímž se vracím i k svéráznému rysu ostrovů – kulturní pestrosti. Byť jste v Asii, v manilské architektuře je zřetelný silný vliv Španělska. Jsou zde kostely s datací z počátku 16. století, tedy z období, kdy na ostrovy pronikali první evropští kolonizátoři. I když moderní tvář Manily (nákupní centra, restaurace, pětihvězdičkové hotely, kongresové prostory) je stále čitelnější, město si uchovává minimálně další příznačný rys – veřejnou dopravu v takzvaných jeepney.

2. Kolik Čechů se nechá ročně touto nabídkou zlákat? A jaký je vlastně profil českého turisty cestujícího na filipínské ostrovy?

Výjezdová turistika z České republiky na Filipíny je ještě „v plenkách“, čímž se nám ale nabízí o to větší prostor pro práci na vašem trhu. Přesná čísla v tomto okamžiku sice nemáme, ale soudě podle údajů ambasády Filipínské republiky, výsledků Art of Travel a našich partnerských aerolinií se může jednat o tisícovku cestovatelů. Obvyklá délka pobytu se pohybuje od sedmi nocí do tří týdnů, což je vzhledem k 21hodinovému letu přirozené. Délka spoje je také důvodem, proč turisté z Evropy obecně spojují svůj pobyt na Filipínách se zastávkami v jiných městech. Zpravidla to jsou Tchaj-pej, Hongkong nebo Dubaj, neboť přes jejich mezinárodní vzdušné přístavy jsou letecká spojení k nám zajišťována nejčastěji.

Předpokládám, že stejně jako jiná evropská incentivní klientela začne i česká objevovat Filipíny jako destinaci MICE. Společnosti se totiž začínají poohlížet po asijských destinacích, které jsou alternativní k již tradičnímu Thajsku a Malajsii, a Filipíny jsou pro ně vcelku přirozenou volbou.

Přestože vaše země nemá moře, sleduji v ČR silnou základnu vyznavačů podmořského potápění. Tyto skupiny začínají objevovat i vzdálenější cíle a mnohé z nich na filipínské ostrovy již zamířily. Je však pro ně typické, že jediným servisem, který před odjezdem využijí, je nákup letenek.

3. Jaké vnímáte překážky cestování z ČR do tak vzdálené exotiky?

Více než cokoliv jiného za největší překážku v Česku platí nedostupnost leteckých spojení obecně. Je zde sice několik dopravců, kteří mají dobrou nabídku pravidelných linek například z Frankfurtu, ale bohužel právě z tohoto trhu odešel již před několika lety náš národní letecký dopravce Philippine Airlines.

Na druhou stranu smluvní podmínky vstupu občanů ČR na území Filipín je bez vízové povinnosti, respektive vstupní formulář se vyplňuje a odevzdává v okamžiku příletu na letiště nebo v přístavních kancelářích, pokud cizinci připlouvají lodí. Tato víza Čechy opravňují k 21 pobytovým dnům. Na filipínské ambasádě v Praze mohou být vyřízena i delší, devadesátidenní víza.

4. A klimatické podmínky za překážku nepovažujete? Na Filipínách budou výrazně odlišné, než na co je středoevropan uvyklý, a tajfun, běžné slovo asijského slovníku, je pro některé z nás téměř synonymem apokalypsy…

Naše dosavadní praxe na evropském trhu říká, že klima není tím, co by potenciální turisty odrazovalo. Průměrné teploty celoročně kolísají mezi 26 a 32 stupni Celsia a během roku se prakticky vystřídají dvě období – „wet & dry“. Za sluncem a plážemi se na ostrovy jezdí celoročně, nejčastěji od listopadu do května. Pak o sobě začíná dávat vědět období dešťů, na podzim se filipínská turistiky orientuje na turistiku kongresovou.

5. Co by si měl každý Čech z Filipín kromě zážitků a fotografií přivézt?
Šperky, dekorace, gastronomické speciality…

Filipínské perly jsou velmi populární a jejích pořízení není pro Evropana nákladné, dekorace a bytové doplňky doporučuji ty, které ručně vyráběli domorodci z tichomořských lastur nebo filipínského ratanu. Rozšířenou exportovanou delikatesou je sušené mango. Kdo si chce kousek Filipín přivézt do Evropy, neměl by opomenout ani jeden z těchto artiklů.

6. Kam a kdy se na Filipíny vypravit a s jakými suvenýry se vrátit zpět, již víme. Jak může společnost Art of Travel podpořit české subjekty, které chtějí zavést či rozšířit programy na Filipínách?

Společnost Art of Travel byla založena v roce 2002 jako obchodní zastoupení pro jednotlivé hotely, hotelové resorty, aerolinky, národní turistické centrály či jednotlivé destinační managementy. Je hlavním spoluhráčem pro české podnikatele v cestovním ruchu i v dalších evropských státech, kteří se specializují na asijské státy, zejména Thajsko a Filipíny. Využíváme mateřské kanceláře přímo v Bacolod City (blízko významného střediska Cebu City na ostrově Mactan), abychom našim partnerům v České republice usnadnili výběr a rezervace ubytovacích kapacit, transfery i okružní výlety. V tomto smyslu jsme v loňském roce zprostředkovali okolo 700 pokojodnů.

Naše služby lze představit na třech stěžejních činnostech – zastupování aerolinií na bázi GSA, zastupování hotelového a destinačního managementu, provozování webového rezervačního systému.

V prvním případě Art of Travel vystupuje jako zastupující GSA kancelář pro řadu leteckých společností, například Bangkok Airways (thajská společnost zajišťující mimo jiné regionální spoje v Asii), China Southern Airlines, ale také Heli Air Monaco, švýcarská společnost Baboo nebo bolivijský Aerosur.

Ve druhém případě se jedná o marketingovou podporu hotelů a regionů v cílové destinaci s cílem uzavírat konkrétní kontrakty zejména v oblasti ubytovacích služeb s agenty a operátory zde v ČR.

Protože pro naše hotelové klienty v Asii suplujeme roli přímého distribučního kanálu, rozvíjíme vlastní rezervační systém. Partnerům v Česku tak usnadňujeme výběr hotelové nabídky, která je v Asii značně široká a různorodá co do úrovně služeb. Zjednodušeně – lepší než rozevlátě nabízet tisíce kapacit je uvážlivý výběr sice omezeného počtu míst, ale jen těch s prověřenou kvalitou.

7. Jako Filipínec žijící delší dobu v České republice – troufnete si zhodnotit, co mají Filipínci a Češi společného?

Ač se na první pohled jedná o zcela odlišné země a národy na protilehlých kontinentech, mají Filipíny a Česko společného víc než lecjaké dva evropské státy. Žádné dvě státní vlajky nemají tak podobné barvy i rozložení jako naše. Někteří z Filipínců Česko znají i skrze životopis filipínského národního hrdiny Josého Rizala, který v roce 1887 navštívil Litoměřice, anebo také díky ČKD Praha, neboť tramvaje na manilské rychlodráze na bulváru Edsa jsou právě odtud. Filipínci stejně jako vy rádi pijí pivo, nedají dopustit na značku San Miguel, považují ji za součást své kultury. A pokud mohu poupravit jeden z vašich obratů, tak tvrdím, že co Filipínec, to muzikant. Obě naše země jsou na svých kontinentech považovány za centra umění a hudby a stejně jako vy jsou Filipínci na svoji zemi pyšní.

Text: -red-


Rozhovor vznikl na základě fam tripu pořádaného společnými silami China Airlines (www.china-airlines.com/en ), cestovní agentury Art of Travel (www.artoftravel.eu ) a filipínského Departement of Tourism (www.wowphilippines.com.ph ) u příležitosti workshopu Phitex v Manile v září 2008 (www.wowpinoy.net/phitex ).