Výběr z činnosti AČCKA: ECTAA vyzývá Evropskou komisi k přepracování strategie pro cestovní ruch

Zástupci evropského veřejného i soukromého sektoru požadují obnovu koncepčního rámce pro cestovní ruch. Poslední viditelnější strategický dokument pro oblast evropského cestovního ruchu byl Komisí naposledy vypracován v roce 2010. Dosud platná iniciativa měla podpořit koordinaci aktivit v této oblasti a definovat nový akční rámec na posílení konkurenceschopnosti a kapacity udržitelného růstu.

Klíčovými prioritami ucelené strategie z roku 2010 bylo posílit viditelnost Evropy jako turistické destinace, stimulace konkurenceschopnosti odvětví, podpora udržitelného cestovního ruchu a maximalizace finančních nástrojů EU pro jeho rozvoj. K přepracování dokumentu nyní Komisi otevřeným dopisem vyzývá Výbor regionů, zástupci podnikatelské sféry (ECTAA) i někteří z europoslanců. Signatáři apelují na vypracování víceletého pracovního programu, který by obsahoval jasné cíle, ukazatele a opatření pro tuto oblast.

Absence aktuálnějších strategických materiálů, které by pro jednotlivé členské státy, regiony a místní samosprávy mohly být vodítkem k tvorbě vlastních koncepcí, přiměla zástupce evropských veřejných a soukromých subjektů k vypracování vlastního materiálu. Iniciativa pod názvem Manifest cestovního ruchu pro růst a zaměstnanost (European Tourism Manifesto for Growth & Jobs byla spuštěna v roce 2015 a své podpisy pod ní připojilo více než 20 evropských profesních organizací (mezi nimi také ECTAA). Zamýšleným cílem byla snaha zdůraznit význam odvětví v rámci evropské agendy a upozornit na potřebu existence systematického politického rámce. Jednalo se o důležitý signál odvětví směrem k evropské politické reprezentaci, vyjadřující přesvědčení, že Unie v zájmu oboru není dostatečně aktivní. Společné prohlášení zdůrazňuje klíčové politické priority do dalších let, nezbytné pro udržení vůdčí pozice Evropy jako atraktivní turistické destinace.

Požadavek na aktualizovanou podobu politiky cestovního ruchu vznáší nejen signatáři Manifestu prostřednictvím otevřeného dopisu, ale také předseda Evropského parlamentu.

Požadavek na aktualizovanou podobu politiky cestovního ruchu vznáší nejen signatáři Manifestu prostřednictvím otevřeného dopisu, ale také předseda Evropského parlamentu Antonio Tajani, se kterým ECTAA, jako jeden z tvůrců dokumentu, v polovině června na dané téma vyvolala jednání. Souhlasný postoj vyjádřilo také mnoho europoslanců. Kromě potřeby samotného vzniku strategie a jejího začlenění do pracovního programu Komise se s podporou setkala také myšlenka na vytvoření zvláštní rozpočtové linie určená pouze pro cestovní ruch.

Odlišný postoj prezentovala komisařka s působností pro turismus, Elżbieta Bieńkowska. Na jednání pracovní skupiny při Výboru pro dopravu a cestovní ruch (TRAN) uvedla, že současná strategie v podobě sdělení z roku 2010 stále splňuje svůj účel a Komise o jejím přepracování neuvažuje. Spíše než na plošné nastavení parametrů, by se tak raději zaměřila pouze na 2–3 konkrétní otázky (sdílená ekonomika, rozvoj dovedností).

Z těchto důvodů se přijetí obnovené strategie během mandátu Junkerovy Komise jeví jako málo pravděpodobné.

 

foto
Ing. Tereza PickováAsociace českých cestovních kanceláří a agentur
výkonná ředitelka
www.accka.cz
 

Nejnovější články z rubriky Doprava

Autem do Rakouska: pravidla a zimní výbava

Autem do Rakouska: rychlostní limity, zimní výbava a pokuty

Pravidla jízdy autem do Rakouska: rychlostní limity, povinná zimní výbava od 1. listopadu do 15. dubna, trojúhelník, vesta a časté pokuty. Ověřeno 2026.

Číst více
Foto: Shutterstock.com

Přímé lety z Prahy v zimě 2026/27: kam se létá

Každý rok touto dobou se letecké společnosti předhánějí v představování novinek svých zimních letových řádů, jež začínají platit na konci října. Letos však naši redaktoři ve svých e-mailových schránkách zprávy tohoto typu lovili marně. Ono totiž...

Číst více
Powerbanka do letadla: pravidla a limity

Powerbanka do letadla: pravidla a limity

Powerbanka patří jen do příručního zavazadla, do 100 Wh bez povolení, 100 až 160 Wh se souhlasem aerolinky, nad 160 Wh zákaz. Jak přepočítat mAh na Wh.

Číst více