Více výsledků...
TURISMO je cestovní a přepravní agentura, která vznikla na sklonku roku 1991. Za dlouhou dobu své existence přepravila tisíce domácích i zahraničních zákazníků na lince Příbram – Praha – Košice. První spoj vyjel v únoru 1992 a po rozdělení Československa se tato linka stala linkou mezinárodní. Z původních 25 spojů se rozrostla na současných 100 – 125 spojů. O více informací jsem požádala majitele společnosti Františka Hejnala, který se pokusil ve stručnosti svou společnost představit našim čtenářům.
Počátkem roku 1992 jsem jako první začal připravovat linku Příbram – Praha – Košice. Za celých 12 let projelo oběma směry 11 950 autobusů, přepravilo bezmála 600 000 cestujících a absolvovali jsme 9,5 milionů kilometrů. V přepočtu to znamená, že jsme 275krát objeli Zemi.
Postupem času a v přímé úměře na zvyšování komfortu a pohodlí cestujících jsem obnovil vozový park a změnil značku autobusů na NEOPLAN. V současnosti vlastní společnost 9 patrových autobusů s kapacitou 63 až 87 osob, z nichž dva jsou vyrobeny v roce 2003 jako autobusy nové generace odpovídající evropským normám. Jsem prvním dopravcem v České republice, který vlastní nový unikátní autobus Neoplan Skyliner – Royal Class, vyhovující nejpřísnějším předpisům Evropské unie. Tento autobus jsem představil počátkem června v hotelu Holiday Inn Prague Congress Centre. Neoplan Skyliner – Royal Class byl postaven přímo na zakázku. Kvůli většímu pohodlí jsem nechal snížit jeho kapacitu z 81 na 76 sedaček. Jde o nejmodernější autobus současnosti a je určen zejména k smluvním přepravám do zahraničí, zvláště pro domácí cestovní kanceláře, které našich služeb využívají.
–mp-
EuroVelo 13 po Česku: 800 km podél bývalé hranice. Šumava, jižní Morava, značení i tipy na etapy pro cykloturisty.
Kam v Brdech na kole, kde parkovat a co je zakázané. Praktický přehled cyklotras, okruhů a pravidel v CHKO Brdy pro rok 2026.
Jak se dostat vlakem k moři do Chorvatska v roce 2026: noční Nightjet Vídeň–Split, Adriatic Express z Ostravy a ceny lůžek.
