24. června se na pražském Hlavním nádraží uskutečnilo slavnostní předvedení prvního českého naklápěcího rychlovlaku ČESKÉ PENDOLINO za přítomnosti ministra dopravy ČR Milana Šimonovského, náměstka ministra a předsedy Dozorčí rady ČD Vojtěcha Kocourka, generálního ředitele ČD Petra Kousala a představitelů firmy Alstom.
Ve společnosti Fiat Ferroviaria, dnes Alstom, vyvinuly v šedesátých letech minulého století systém naklápěcí techniky, který umožňuje speciálním soupravám projíždět tratě o velkém počtu malých oblouků vyšší rychlostí než klasické vlaky. Podle profilu tratě dokáže Pendolino zkrátit dobu cestování téměř o dvacet procent.
V České republice najdeme až 150 let staré tratě. Výstavba nových by znamenala finanční zátěž dosahující řádů stovek miliard korun. Proto bylo v 90. letech rozhodnuto tratě rekonstruovat a nasadit na ně vlaky s naklápěcí skříní.
Ministr dopravy ČR Milan Šimonovský, v pozadí generální ředitel Českých drah Petr Kousal (vlevo)
Očekává se, že Pendolino bude uvedeno do provozu v průběhu roku 2004. Objednáno je celkem sedm souprav. V pravidelném provozu zajistí dopravu na trati Drážďany-Praha-Brno-Vídeň. Ve vlaku bude platit běžný tarif pro vlaky kategorie Euro City. Novinkou je povinná rezervace míst, která má zabránit přeplňování souprav.
Pravidla jízdy autem do Rakouska: rychlostní limity, povinná zimní výbava od 1. listopadu do 15. dubna, trojúhelník, vesta a časté pokuty. Ověřeno 2026.
Každý rok touto dobou se letecké společnosti předhánějí v představování novinek svých zimních letových řádů, jež začínají platit na konci října. Letos však naši redaktoři ve svých e-mailových schránkách zprávy tohoto typu lovili marně. Ono totiž...
Powerbanka patří jen do příručního zavazadla, do 100 Wh bez povolení, 100 až 160 Wh se souhlasem aerolinky, nad 160 Wh zákaz. Jak přepočítat mAh na Wh.
Abychom poskytli co nejlepší služby, my a naši partneři používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízeních, technologie jako soubory cookies. Souhlas s těmito technologiemi nám a našim partnerům umožní zpracovávat osobní údaje, jako je chování při procházení nebo jedinečná ID na tomto webu. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce.
Kliknutím níže vyjádřete souhlas s výše uvedeným nebo proveďte podrobnější rozhodnutí. Vaše volby budou použity pouze na tomto webu. Nastavení můžete kdykoli změnit, včetně odvolání souhlasu, pomocí přepínačů v Zásadách cookies nebo kliknutím na tlačítko Spravovat souhlas ve spodní části obrazovky.
Funkční
Vždy aktivní
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Předvolby
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Statistiky
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Marketing
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
