Stanovisko autodopravců k elektronickému mýtu

Dne 21. května 2004 se uskutečnila tisková konference společnosti ČESMAD Bohemia. Účastníci Ing. Jaroslav Hašek – viceprezident sdružení, Ing. Vladimír Starosta, prezident sdružení, a Ing. Martin Špryňar, generální tajemník sdružení, pozorně sledují vývoj vládní strategie pro zavádění elektronického mýta v České republice a přednesli stanovisko autodopravců k této problematice.

Vzhledem k tomu, že zavedení tohoto systému můžeme očekávat v celé Evropě, chápeme nutnost přechodu na zpoplatnění i u nás. Musíme ale upozornit na nutnost zohlednit některé skutečnosti:
– vládní návrh počítá se zpoplatněním 3000 km infrastruktury včetně silnic první třídy, současná evropská legislativa to ale neumožňuje
– je třeba garantovat, aby veškeré finanční prostředky získané zavedením elektronického mýta byly investovány zpět do silniční sítě
– měl by být zvolen takový systém výběru el. mýta, jehož provozní náklady při zachování nejvyšší možné míry spolehlivosti nesníží rentabilitu celého systému
– prostředky získané zavedením el. mýta, které se odhadují na 4 – 10 miliard korun v žádném případě nevyřeší katastrofální podfinancování výstavby a údržby silniční infrastruktury. V současné době se hospodaří pouze s 20 % výnosů spotřební daně z uhlovodíkových paliv.

Jak vyplynulo z tiskové konference, Hospodářský výbor PSP ČR akceptoval při projednávání zákona o provozu na pozemních komunikacích pozměňovací návrh, jehož přijetí by znamenalo faktický konec dálnic v České republice a další zásadní zhoršení bezpečnosti silničního provozu. Toto ustanovení zakazuje předjíždění nákladním automobilům na dálnicích s dvěma pruhy. Což jsou s výjimkou krátkých úseků prakticky všechny. To by znamenalo, že za pomalu jedoucím automobilem by se vytvořila nepřerušená kolona nákladních vozidel dlouhá desítky kilometrů. Pro veškerá osobní vozidla by pak zbyl pouze levý jízdní pruh. Tato situace by vedla k přeměně dálnic na dvě jednoproudé jednosměrné silnice.

ČESMAD Bohemia proto apeluje na všechny poslance, aby odmítnutím tohoto návrhu zabránili kolapsu dálničního systému v České republice.

-MP-