Od první myšlenky spojit mezinárodní cyklotrasou Paříž a Prahu přes Norimberk uplynulo již sedm let. V bavorském okrese Neustadt am der Waldnaab byla vybudována stezka v koridoru zrušené železniční tratě a právě ta se stala základem nově vzniklé panevropské cyklotrasy, která byla minulý měsíc v Norimberku slavnostně otevřena.
Skupina bezmála čtyřiceti plzeňských cyklistů se vydala na téměř sedmdesátikilometrový úsek panevropské cyklotrasy ze Sulzbach-Rosenbergu na Lorenz Platz v Norimberku, kde po oficiálním zahájení za účasti zástupců krajské samosprávy probíhala kromě kulturního programu a nabídky gastronomických specialit i prezentace měst a regionů na trase. Z Čech zde byli čtyři vystavovatelé, mj. Plzeňský kraj a město Rokycany, další vystavovatelé byli z Německa. Cílem cesty skupiny plzeňských cyklistů bylo nejen poznání jiného kraje, ale také srovnání německé části panevropské cyklotrasy s českou. Z celkové délky 1 537 kilometrů je český úsek s 227 kilometry ve srovnání s 640 kilometrů dlouhým francouzským a 670 kilometrů dlouhým německým ten nejkratší. Česká část panevropské cyklotrasy vede z Prahy do Plzně po stávající mezinárodní cyklotrase číslo 3 Praha – Plzeň – Regensburg, z Plzně pak pokračuje přes Stříbro a Bělou nad Radbuzou a do Železné po cyklotrase číslo 37.
Momentka z úseku mezi |
Část cyklotrasy mezi Plzní |
Zatímco v úseku Praha – Plzeň vede trasa ve Středočeském kraji většinou po méně frekventovaných komunikacích, v Plzeňském kraji využívá často cyklostezek. V Plzni se panevropská cyklotrasa u pivovaru odpojuje z cyklotrasy číslo 3 a projíždí kolem Pivovarské brány do Štruncových sadů, odkud již pokračuje po cyklotrase č. 37. I v úseku mezi Plzní a Stříbrem využívá zpevněných cest. Část z nich je mezi Stříbrem a Bděněvsí zasažena výstavbou železničního koridoru, a tak budou v letošní sezóně cyklisté jezdit po objízdné trase, jejíž vyznačení se připravuje. Ze Stříbra do Bělé nad Radbuzou vede trasa částečně po komunikacích nižší třídy, částečně po cestách. Úsek z Kladrub přes Bělou na hranice s Německem přitom skýtá množství krásných výhledů na pestrou českou krajinu s pohraničními horami a nedalekým Sedmihořím. Přestože nemají všechny úseky asfaltový povrch, jak jsme se s tím setkali v Německu, trasa prochází zajímavými místy a malebná česká krajina kolem dotváří krásné zážitky z cesty po ní.
Dálkové cyklotrasy jsou příležitostí pro poznávání nových krajů ze sedla kola. Přichází jim na chuť víc a víc cyklistů nejen od nás, ale i ze zahraničí. Cykloturistika je stále na vzestupu u nás i v Německu. Lze tedy jen doufat, že budováním mezinárodních cyklotras přilákáme do Čech zahraniční cyklisty a pomůžeme tím k rozvoji služeb cestovního ruchu zejména na venkově. Na závěr je třeba poznamenat, že regionální informační portál pro cyklisty www.plzenskonakole.cz spolu s cyklistickým portálem www.NaKole.cz připravují články o celé trase s podrobnějším popisem české části.
Text a foto: Radka Žáková