Odbavovací terminál brněnského letiště zprovozněn

Vloni jsme na těchto stránkách informovali o zahájení výstavby nového odbavovacího terminálu Letiště Brno-Tuřany. Po 364 dnech můžeme oznámit, že 18. 9. byl terminál slavnostně otevřen.

Designově přesná budova nového terminálu Letiště Brna
je dílem architekta Parolka

V tomto roce se jedná o nejvýznamnější investici Jihomoravského kraje, který je investorem celé akce. Celý projekt byl spolufinancován Evropskou unií v rámci Operačního programu Infrastruktura. Aby Unie zmenšila rozdíl mezi úrovní rozvoje jednotlivých regionů a snížila míru nejvíce zaostalých oblastí, přispěla na tento projekt zhruba 51 miliony korun z Evropského fondu pro regionální rozvoj.

Slavnostního otevření se zúčastnili:
zleva Ing. Arch. Petr Parolek, Ph.D. – autor projektu,
Ing. Stanislav Juránek, hejtman Jihomoravského kraje,
a Jiří Filip, předseda představenstva LETIŠTĚ BRNO

V roce 2005 začaly z Brna létat tři pravidelné linky: do Londýna, do Mnichova a do Prahy. Zvyšovala se také charterová přeprava osob a zboží. K posílení prestiže a díky dlouhodobé koncepci rozvoje se Letiště Brno a Jihomoravský kraj rozhodly postavit nové odbavovací budovy. Rok 2006 tak byl věnován výstavbě nového terminálu a také rozšíření odbavovací plochy pro letadla. Společnost Letiště Brno jako provozovatel letiště do vybavení a potřebných technologií vložila dalších 30 milionů korun. Předpokládá se, že do konce tohoto roku odbaví zhruba 400 tisíc cestujících.

Při plánování designu objektu byl zvolen zcela jednoduchý elementární tvar kvádru, který respektuje prostorové potřeby stavebního programu a je proporčně vyvážen ke stávající budově odbavení. Prolomením střechy zborcenými plochami světlíků bylo zabezpečeno světlo jako kyslík pro fungování vnitřních procesů. Mohutně vyklenutý přístřešek dvojitě zakřiveného oblouku se stává ochranným štítem před povětrností. Hala je jedinečná svým atypickým oblým aerodynamickým tvarem, zcela originálním obvodovým pláštěm z TiZn šestiúhelníkových šablon, který působí dojmem hadí kůže, přísně geometrickými asymetrickými světlíky. Kompaktní exteriér je gradován rozvinutou obloukovou ocelovou konstrukcí v interiéru, pod kterou budou proudit davy lidí za svými cestami do celého světa.

red-
Foto: Letiště Brno