Středočeský kraj je vůbec největším krajem v České republice. Poznat všechny jeho známé i skryté krásy je úkol, který může vystačit hned na několik dovolených a množství výletů. Ideálním způsobem, jak poodhalit alespoň malou část historického území středních Čech, je ze sedla jízdního kola.
Geografická poloha i členění krajiny přímo předurčili Středočeský kraj pro rozvoj cykloturistiky. Především centrální poloha hlavního města Prahy je skvělou možností pro její obyvatele vydat se na krátké i vícedenní výlety do nejbližšího okolí metropole. Vhodnou dopravní spojnicí pak mohou být například cyklotrasy podél jednotlivých říčních toků. Prakticky přímo za hranicí města lze údolím Berounky vstoupit do CHKO Český kras a sledovat mezinárodní cyklotrasu Regensburg – Plzeň – Praha (Eurovelo 4). Díky síti navazujících tras lze například navštívit oblast Brd, která zatím skrývá nevyužitý cyklistický potenciál nebo unikátní území Křivoklátska – biosférickou rezervaci UNESCO. Množství značených cyklotras vede hlubokými lesy na hrady Karlštejn, Žebrák, Točník či na Křivoklát, odkud je možné využít nové asfaltové cyklostezky podél Rakovnického potoka do Rakovníka.
Vydáme-li se naopak z Prahy severním směrem po mezinárodní cyklotrase Praha – Berlín (do Mělníka také jako Eurovelo 7), dojedeme až na soutok Vltavy a Labe, odkud můžeme pokračovat oběma směry po Labské cyklotrase, nebo se zdržet v jedinečném území bizarních skalních útvarů CHKO Kokořínsko, která nabízí turistům dostatečné množství značených cyklotras. Do konce roku 2007 by měl být navíc vltavský úsek cyklotrasy Eurovelo 7 až do Mělníka veden z naprosté většiny po asfaltovém povrchu.
V rovinatých částech kraje středního Polabí je cyklistika hojně rozšířena i k denní dopravě. Podél Labe může cyklista putovat z Ústeckého až do Pardubického kraje, mnohde dokonce po obou březích. Mezi městy Nymburk a Poděbrady na něj navíc čeká pravděpodobně nejlepší cyklostezka v kraji. Kvalitní okruh s asfaltovým povrchem po obou březích řeky mezi oběma městy je vyhledáván turisty z dalekého okolí, je vhodný pro in-line bruslení či jen pro každodenní dojížďku na kole do zaměstnání a škol. V současné době se řeší další pokračování této cyklostezky.
Osu severní části Středočeského kraje tvoří řeka Jizera s cyklotrasou 241, která nás nakonec zavede až do oblasti CHKO Český ráj. Pro rychlejší přesuny zde cyklistům slouží i tzv. cyklobusy. Značný potenciál pro cykloturistiku zejména z hlediska bezpečnosti a vedení mimo komunikace s motorovou dopravou navíc skýtá území bývalých vojenských újezdů Milovice – Mladá a Ralsko.
Hustá síť cyklotras, vedená většinou po málo frekventovaných silnicích III. třídy, vybízí k návštěvě tradičního turistického regionu Posázaví. Především řeka Sázava zde umožňuje turistům další možnosti sportovních a rekreačních aktivit. Na webových stránkách www.posazavi.com si navíc turisté mohou zjistit náročnost daného úseku či si sami vlastní cyklovýlet sestavit.
Možná ze všech oblastí nejzajímavější je z hlediska cykloturistiky malebné území jižní části Středočeského kraje. Především díky úsilí Sdružení obcí Sedlčanska a finančním prostředkům EU, ale i díky aktivitám mikroregionu Společenství Čertovo břemeno, zde mohla vzniknout nabídka dobře značených cyklotras a nezbytné doprovodné infrastruktury. Spojení s Prahou a dalšími kraji zde navíc umožňuje nejdelší a nejstarší mezinárodní cyklotrasa v České republice – Greenways Praha – Vídeň.
Vedle dlouhých výletů nabízí Středočeský kraj také trasy pro kratší vyjížďky. Například okolím města Kladna vede většinou příjemným prostředím okolních lesů okružní cyklotrasa vhodná pro každodenní rekreaci. Mezi Kladnem a Prahou lze po cyklotrasách procestovat blízké okolí hradu Okoř, nebo se můžete vydat na síť cyklotras jihovýchodně od Prahy do oblasti Ladova kraje.
To všechno je pestrobarevná nabídka možností pro cykloturistiku ve Středočeském kraji. Využijte proto dlouhých a teplých letních dnů a objevte jeho jedinečnost ze sedla svého kola.
Text: Tomáš Drobný
Foto: CzechTourism