Letiště Praha vyhlásilo v polovině září otevřené výběrové řízení, jehož smyslem je vybrat dva obchodně nepropojené subjekty, které zajistí kvalitní a spolehlivé provozování taxislužby. Tu jako formu dopravy využívá celá třetina, tedy řádově miliony cestujících. Na přípravě tendru spolupracovali také zástupci Magistrátu a Městské policie hl. m. Prahy.
„Vypsáním výběrového řízení chceme zmapovat nabídku a najít ty nejlepší partnery pro vzájemnou spolupráci,“ řekla výkonná ředitelka Letiště Praha pro Neletecký obchod a centrální nákup Marta Guthová a doplnila: „Důvodem není nespokojenost se současnými provozovateli, ale skutečnost, že v průběhu roku 2010 dojde k vypršení stávajících smluv.“ Termín pro podání nabídek byl do 8. října 2009, neveřejné otevírání obálek s nabídkami bylo naplánováno na 9. říjen. V hodnotící komisi kromě pracovníků odborných útvarů letiště zasedne také zástupce Magistrátu hl. města Prahy. Rozhodujícím kritériem bude úroveň podnikatelského záměru a nabídnutá cena.
Tendru předcházela nabídka určená všem zájemcům diskutovat o navržených podmínkách. Osobních schůzek využilo celkem 10 firem. Letiště Praha posléze přistoupilo na několik změn v návrhu. Například s ohledem na nastavení kvalitního a dlouhodobého systému nebudou smlouvy oproti původně zamýšlenému období uzavřeny na čtyři, ale na pět let. Požadavek na vyčlenění minimálně 150 a maximálně 180 vozů zůstal zachován, přičemž bude mít každý z obou provozovatelů ve svém parku 10 minibusů. Požadované stáří vozu bude prodlouženo o rok na pět let, ovšem s podmínkou, že po třech letech provozu bude daný automobil každých 12 měsíců procházet kontrolou kvality u autorizované společnosti. Každý z provozovatelů bude muset mít jednobarevné vozy s tím, že kromě žluté Letiště Praha oproti původnímu záměru akceptuje také barvu bílou, stříbrnou a slonovou kost. Žlutou Letiště Praha doporučuje s ohledem na záměr magistrátu vyčlenit rychlé pruhy na komunikacích, do nichž budou moci pouze vozy této barvy. S výhercem výběrového řízení bude uzavřena smlouva na období od 1. února 2010 a s druhým v pořadí od 1. ledna 2011, obě budou mít platnost na dobu určitou do 15. ledna 2015.
-ekr-
Z průzkumu agentury STEM MARK na téma
taxislužba na Letišti Praha:
- pro dopravu z nebo na letiště využívá taxislužby 29,7 % všech cestujících;
- Češi jsou druhými nejčastějšími uživateli hned po Angličanech;
- 95,6 % uživatelů letištních taxi hodnotí kvalitu taxislužeb známkou 1 a 2, mezi nejlépe hodnocená zlepšení pak cestující řadí snadnou dostupnost vozů taxi na Letišti Praha, velmi dobrou úroveň automobilů a v neposlední řadě také jazykovou vybavenost taxikářů;
- 58 % cestujících využívá letištních vozů taxi při soukromé cestě do nebo ze zahraničí, zbývajících 42 % tvoří lidé, kteří přilétají nebo odlétají za obchodem;
- letištní taxi nejvíce využívají cestující ve věkové kategorii 25 – 34 let, naopak nejmenší zájem o ni je u lidí nad 65 let;
- 69 % uživatelů letištních taxi jsou cestující se síťovými leteckými dopravci, zatímco v případě zákazníků nízkonákladových společností je to 21 %. U charterových letů pak využívá taxi jen necelých 10 % cestujících