Nizozemská letecká společnost KLM rozšiřuje od konce srpna servis na palubách svých letadel. Nově si mohou cestující letící s KLM na Curaçao ve třídě World Business Class dopřát točené pivo Heineken.
Po letech zkoušení a experimentování se holandským výrobcům piva povedlo uzpůsobit tanky požadavkům přepravy a podávání ve vysoké nadmořské výšce a podmínkách tlaku na palubách letadel. Cílem KLM je využít tento unikátní vozík co nejvíce i pro speciální lety a události.
„Vždy hledáme typické nizozemské produkty, které by nás odlišily od ostatních společností,“ řekla viceprezidentka společnosti KLM Miriam Kartmanová. „Heineken je náš pivní partner mnoho let a oba víme, že zákazníci si čepovaného piva cení víc než plechovkového,“ dodala.
Heinekenu trvalo několik let, než se mu podařilo vyvinout sud vhodný pro plně funkční použití na palubách letadel. Tradiční vzduchem poháněné pípy, které jsou při čepování piva nejobvyklejší, jsou v letectví zakázané. „Tlak vzduchu v letadle je mnohem nižší než v normální nadmořské výšce, klasická pípa by nefungovala a jen by vytvořila velké množství pěny,“ tvrdí Edwin Griffioen, zástupce firmy Heineken. „Dále jsme museli zapracovat na chlazení, kompresoru nebo jídelním vozíku,“ dodává Griffioen. Od chlazení nakonec musela firma pro jeho složitou proveditelnost upustit a naopak se zaměřit na výrobu vozíků, které fungují na stejném principu jako termosky, které zvládají udržovat konstantní teplotu 5 stupňů celsia.
Skupina Air France KLM vznikla v roce 2004 spojením francouzské letecké společnosti Air France s nizozemskou leteckou společností KLM Royal Dutch Airlines. Fúzí vznikla nejsilnější evropská letecká skupina založená na dvou silných značkách a letištích – Schiphol v Amsterdamu a Charlese de Gaulla v Paříži. Obě firmy si přitom zachovávají vlastní identitu. Flotila Air France
Air France létá z Prahy do Paříže na letiště Charlese de Gaulla šestkrát denně (celkový počet letů dohromady s partnery). KLM létá z Prahy do Amsterdamu až čtyřikrát denně na letiště Schiphol (společně s partnerskou aerolinií dokonce až šestkrát denně).
Co dělat při setkání s medvědem na túře a kterým oblastem v Beskydech a Tatrách se teď raději vyhnout. Ověřený postup podle AOPK ČR a slovenské ŠOP SR.
