Těch úmorných kilometrů, co se člověk našlapal, než se konečně dostal s kolem do hor! Nebyl si přitom jist ani zdravím, ani životem, prohnal si plícemi menší výfukovou plynárnu, a když se pak konečně dostal do lůna (přírody, hor, jak chcete), už neměl ani energii vnímat okolí. Dnes se cyklodopravě a cykloturistice dostává široké a masivní podpory. České dráhy převážejí kola až do konečných stanic v horách, autobusoví dopravci vypravují cyklobusy od železnice dále do hor a provozovatelé lanovek nemají nic proti tomu vyvézt vás na kopec i s vaším kolem. Lůna jsou mnohem přístupnější, a kdo si to dobře promyslí, může se po nich prohánět jen s kopce.
Železnice měly ke kolům vždycky dost blízko. Pamětníci mi dají za pravdu v tom, že kdysi byl u každého nádražíčka krytý přístřešek se stojany, kam si dělný lid z okolních vesnic ukládal své velocipédy, než přesedl na vlak. Zřejmě proto dráhy s usnadněním transportu kol začaly nejdříve, zjednodušily odbavení a rozmnožily způsoby jejich přepravy.
V posledních letech se do této hry v Krkonoších přidali i provozovatelé lanovek. Zpočátku se na většině lanovek za převoz kola platilo. K běžnému jízdnému cykloturisté připláceli deset korun, od loňského roku převažuje bezplatná přeprava bicyklů, záleží ovšem na úvaze provozovatele. Někteří si u dolní stanice zřídili i půjčovny horských kol, ba i horských koloběžek s odpruženou přední vidlicí.
Takže pokud nechcete funět nebo potupně tlačit kolo do kopců, můžete využít všech lanovek ve Špindlerově Mlýně, lanovku na Portášky, z Harrachova na Čertovu horu, kabinovou lanovku z Janských Lázní na Černou horu, z Herlíkovic na Žalý a tak dále a tak podobně, jedinou výjimkou je lanovka na Sněžku, která kola nepřeváží proto, že se s nimi na Sněžce z důvodů ochrany přírody vůbec nesmíte objevit. Dodatek redakce: Provozu lanovky na Sněžku se věnuje text Lanovka na Sněžku s výjimkou víkendů nepojede.
Až do 5. června tohoto roku v Krkonoších chyběl onen pověstný střední článek – tedy cyklobusy. V této letní sezoně jsou tak žhavou novinkou, budou v provozu od 5. 6. do 26. 9. v sobotu, v neděli a ve svátek a od 7. 7. do 25. 8. i v úterý a ve středu. Jedná se o dvě pravidelné linky autobusů, které v jednom dni, na trase dlouhé 113 kilometrů, projedou tam a zpět celé Krkonoše. Na tyto hlavní „páteřní“ linky navazují další autobusové přípoje. V linkách platí cenový tarif vyhlášený dopravcem, vyvěšený ve vozidle. Přeprava jízdního kola přijde na 10 Kč. Dodatek redakce: Aktuální provoz linek popisuje text Cyklobusy v Krkonoších 2026: jízdní řády, ceny a přehled linek.
Svazek Krkonoše, sdružující pětatřicet měst a obcí, jako nositel a provozovatel projektu, vyzval ke spolupráci ČSAD Semily, Osnado Trutnov a KAD Vrchlabí. Dopravci mají připravené speciálně upravené autobusy městského typu (bez zadních sedaček) s možností přepravy 15 kol. Pravidelně vyjíždějí v obou směrech (ráno po sedmé hodině) a večer (kolem půl páté) se vracejí zpět na trase: z Harrachova, přes Rokytnici nad Jizerou, Rezek, Jilemnici, Benecko, Vrchlabí, Janské Lázně, Pec pod Sněžkou do Horní Malé Úpy. Na základní „páteřní“ trasu navazují přestupové autobusy. Připraveny budou spoje z Vrchlabí do Špindlerova Mlýna, z Jilemnice do Vítkovic, Horních a Dolních Míseček, i z Rokytnice nad Jizerou do Vysokého nad Jizerou a zpět. Železniční doprava je ráno zajištěna ve směru z Trutnova do Svobody nad Úpou a večer zpět s omezenou přepravou kol. Neomezená přeprava kol je na trase Tanvald – Harrachov. Záměrem je v dohledném časovém horizontu oživit i železniční trať z Harrachova do Sklarzské Poreby.
Provozovatel projektu upozorňuje vícečlenné cyklistické skupiny, aby svoji přepravu nahlašovaly předem nejbližšímu infocentru, které zajišťuje posílení dopravy. Pro snazší orientaci vydal 2 000 kusů vícebarevných plakátů s mapou, na které jsou vyznačena přestupová místa, trasy autobusů a vlaků (jezdící v sezonním režimu) i informační centra. Plakáty jsou vyvěšeny na autobusových zastávkách a významných místech. Dále zajistil 30 000 kusů letáčků se zjednodušenou schematickou mapkou a kapesní jízdní řád. Tyto letáčky jsou k dispozici v informačních střediscích, na pultech recepcí hotelů a penzionů, ale i na dalších veřejně dostupných místech. Jízdní řády najdete i na internetu, na webových stránkách Svazku Krkonoše:
Pravidla jízdy autem do Rakouska: rychlostní limity, povinná zimní výbava od 1. listopadu do 15. dubna, trojúhelník, vesta a časté pokuty. Ověřeno 2026.
Každý rok touto dobou se letecké společnosti předhánějí v představování novinek svých zimních letových řádů, jež začínají platit na konci října. Letos však naši redaktoři ve svých e-mailových schránkách zprávy tohoto typu lovili marně. Ono totiž...
Powerbanka patří jen do příručního zavazadla, do 100 Wh bez povolení, 100 až 160 Wh se souhlasem aerolinky, nad 160 Wh zákaz. Jak přepočítat mAh na Wh.
Abychom poskytli co nejlepší služby, my a naši partneři používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízeních, technologie jako soubory cookies. Souhlas s těmito technologiemi nám a našim partnerům umožní zpracovávat osobní údaje, jako je chování při procházení nebo jedinečná ID na tomto webu. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce.
Kliknutím níže vyjádřete souhlas s výše uvedeným nebo proveďte podrobnější rozhodnutí. Vaše volby budou použity pouze na tomto webu. Nastavení můžete kdykoli změnit, včetně odvolání souhlasu, pomocí přepínačů v Zásadách cookies nebo kliknutím na tlačítko Spravovat souhlas ve spodní části obrazovky.
Funkční
Vždy aktivní
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Předvolby
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Statistiky
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Marketing
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.