Cyklotrasy na jižní Moravě 2026: co se z plánů skutečně postavilo

Jihomoravský kraj v roce 2019 sliboval během pár let hotovou síť nových cyklostezek kolem Brna i v regionech. O sedm let později je hotová jen část: cyklostezka do Kuřimi jezdí od roku 2022, u Blanska se stavba posunula až na rok 2027 a plánovaný transbordér u Vnorov nahradila jednodušší lávka. Kraj mezitím rozjel řadu dalších, v roce 2019 ještě nezmiňovaných projektů.

Co se z plánů roku 2019 podařilo

Brno-Kuřim: první úsek jezdí od roku 2022

Úsek R1 cyklostezky Brno-Jinačovice-Kuřim o délce necelé tři kilometry byl dokončen a zkolaudován v srpnu 2022. Navazující propojení mezi ulicemi U Červeného mlýna a Myslínova v brněnském Králově Poli získalo od Brněnské metropolitní oblasti podporu 21,8 milionu korun a dokončení je naplánované na podzim 2026. Na Kuřim dál navazují úseky na Tišnovsko a Blanensko, o kterých originální článek z roku 2019 mluvil jako o budoucím napojení. Dodatek redakce: Plánům na nové cyklostezky v Česku se věnuje text V Česku jsou v plánu stavby stovek kilometrů nových cyklostezek.

Blansko – Nový Hrad: zpoždění o několik let

Stavba cyklostezky od ČKD v Blansku pod Nový Hrad, která má cyklisty odklonit z frekventované silnice II/379 na bezpečnější trasu podél Svitavy a železnice, se posunula. Podle města Blanska měla podle plánu z roku 2023 první část sloužit cyklistům od roku 2025, novější přehled projektu ale počítá s dokončením celé 4,235kilometrové trasy až v prosinci 2027 za odhadovaných 350 milionů korun. Součástí stavby budou i podjezdy pod mosty, cyklistický most a tři lávky.

Transbordér ve Vnorovech: nahradila ho lávka

Raritní řešení s „lanovkou na vodě“ přes řeku Moravu u Vnorov, které mělo cyklisty přepravovat vlastní silou pomocí nekonečného lana, kraj opustil. Náročný a nákladný transbordér nahradila jednodušší lávka pro pěší a cyklisty, která má sloužit stejnému účelu: ušetřit lidem několikakilometrovou objížďku přes most. Projekt je součástí přeshraniční spolupráce se Slovenskem v okolí Baťova kanálu a slovanského hradiska v Mikulčicích.

Rebešovice – Bobrava: stále v přípravě

Spojka navazující na cyklostezku Brno-Vídeň, která má propojit Želešice, Modřice, Chrlice a Rebešovice, zůstává v přípravné fázi: podle aktualizace projektu se připravuje projektová dokumentace pro stavební povolení, rozpočet postupně narostl z původních 39 na zhruba 80 milionů korun a realizace se plánuje na listopad 2026. Oproti roku 2019, kdy kraj mluvil o startu stavby už v roce 2020, jde tedy o výrazné zpoždění.

Věstonická nádrž a Anenské údolí

Úsek cyklostezky u silnice I/52 podél Věstonické nádrže zůstává navázaný na plánovanou opravu samotné silnice, stejně jako v roce 2019. Cyklostezka Anenským údolím mezi Bílovicemi nad Svitavou a Adamovem, součást Jantarové stezky, prochází postupnou realizací po etapách.

Nové projekty, o kterých se v roce 2019 ještě nemluvilo

Kraj mezitím přidal do plánů i úseky, které originální zpráva vůbec nezmiňovala:

• Pozořicko (II. etapa) – necelé 4 km, stavební povolení hotové, realizace 2024-2025
• Ivančice – Dolní Kounice (I. etapa) – 4 km, dokončena a slavnostně otevřena 5. října 2025, cena 39,8 milionu korun
• Ivančický podjezd pod silnicí II/152, podpora 51,1 milionu korun od Brněnské metropolitní oblasti
• Bílovice nad Svitavou – nový bezpečný úsek napojený na stávající most přes Svitavu, podpora 51,1 milionu korun
• Krásensko – Podomí – Ruprechtov – 3,5 km, realizace 2026
• Hodonín – Rohatec – 4,5 km, realizace 2027
• Josefov – Prušánky – 1,5 km, realizace 2028

Kolik cyklotras má jižní Morava dnes

Přesný aktuální součet kilometrů kraj průběžně nezveřejňuje stejným způsobem jako v roce 2019 (tehdy 5930 km). Nová koncepce rozvoje cyklistiky a cyklodopravy pro roky 2024-2030 ale nově odděluje dopravní a turistické cyklokoridory a počítá se sítí o délce zhruba 1700 kilometrů, která má propojit všechny obce s rozšířenou působností. Důraz se oproti roku 2019 přesouvá i na každodenní dojíždění do práce a školy na kole, ne jen na turistiku. Dodatek redakce: Páteřním cyklotrasám regionu se věnuje text Jihomoravský kraj chce vylepšit síť páteřních cyklotras.

Praktické informace

Autor Martin Dvořák

Hory, turistika, výlety autem a příroda

20 let zkušeností s horskou turistikou · 18 navštívených zemí

Hory, turistika a výlety autem jsou pro mě nejlepším způsobem, jak si odpočinout od každodenního shonu. Při cestách si všímám délky tras, převýšení, parkování i podmínek přímo v terénu. Ve svých článcích proto nabízím ověřené informace, realistické hodnocení náročnosti a praktické rady pro běžné turisty.