Šumavská Kvilda, Novohradské hory, Třeboňsko, Česká Kanada, Orlík, Gmünd to jsou jen některé z cílových zastávek Cyklotransu. Projekt Jihočeského kraje na podporu turistiky a životního prostředí funguje 13. rokem, letos poprvé cyklobusy vyjedou do nejatraktivnějších míst kraje už dnes. Loni autobusy najely 60 tisíc kilometrů a svezly 3800 kol a 18 400 cyklistů, vodáků i pěších turistů.
Od června na čtyřech a o hlavních prázdninách na sedmi speciálně vybraných autobusových linkách nasadí hlavní jihočeský dopravce Jihotrans autobusy s cyklovleky. Cyklisté se tak bez aut, nebo dlouhých přejezdů po silnicích dostanou do nejzajímavějších míst kraje. V autobusech platí běžné jízdné, za kolo cyklista zaplatí 30 korun, zpětná jízdenka je pak zdarma. Bez dvoumilionové dotace ČEZ by projekt podle Miroslava Mrkvičky z Jihotransu nemohl fungovat. Generální sponzor navíc přispívá dalším milionem krajské společnosti Jihočeské cyklostezky.
„Nejvytíženější loni byla vltavská trasa Lipno – Vyšší Brod a zelená trasa Českou Kanadou. Nejvyužívanější byly sobotní spoje,“ uvedl Miroslav Mrkvička. Všechny linky vyjíždějí z hlavního autobusového nádraží v Českých Budějovicích mezi 07:00 a 08:00.
V jižních Čechách je podle ředitele Jihočeské centrály cestovního ruchu Jaromíra Poláška nejvíce cyklostezek a cyklotras v republice, měří více než 5000 kilometrů. V řadě případů cyklisté využijí speciální autobusové linky k tomu, aby se dopravili na vzdálené místo a odtud se vrátili domů, případně na místo, kde jsou ubytovaní. „Méně aut znamená menší zatížení životního prostředí,“ konstatoval Jaromír Polášek.