Ústecký kraj začal od ledna opět stavebně realizovat další část své páteřní sítě cyklistických tras a stezek.
U cyklostezky Labe byla loni dokončena výstavba částí trasy Velké Březno – Malé Březno – Přerov u Těchlovic a Litoměřice–Třeboutice. Záměrem projektu je propojit Litoměřice, Ústí nad Labem, Děčín a státní hranici se Spolkovou republikou Německo, proto letos začala výstavba další části. Podstatou této etapy projektu je odstranění infrastrukturních nedostatků bránících rozvoji cyklistické dopravy. „Již první etapa přinesla význačné zlepšení dopravní a volnočasové infrastruktury a v další etapě dokončíme některé velmi důležité úseky, jako je například propojení měst Děčín a Ústí nad Labem," uvedl Radek Vonka, radní Ústeckého kraje, do jehož kompetence realizace stezek spadá. Také cyklostezka Ploučnice má coby páteřní trasa zásadní význam. V rámci projektu vzniká dosud chybějící cyklostezka v prostoru vymezeném údolím řeky Ploučnice na území Ústeckého kraje. Stezka napojí sídla v oblasti Děčína na toto správní centrum a naváže přímo na Liberecký kraj a jeho síť cyklotras. Se stavbou se započalo koncem ledna a obě stezky by postupně měly být předány k užívání veřejnosti na konci roku 2013.
Výstavba je financována z Regionálního operačního programu NUTS2 Severozápad, z prioritní osy Dostupnost a dopravní obslužnost. Celkové plánované výdaje na stavbu cyklostezky Labe jsou 200 mil. Kč bez DPH, přičemž letos bude proinvestována asi polovina. Náklady na cyklostezku Ploučnice jsou vyčísleny na 87 milionů, letos je v plánu prostavět 45 milionů. „Jsem potěšen, že se nám povedlo peníze pro stezky zajistit. Musíme si uvědomit, že jejich rozvoj je přínosem k ekonomické konkurenceschopnosti kraje. Rozvoj infrastruktury přináší vyšší mobilitu obyvatel, rozvoj podnikání spojený s cyklodopravou a samozřejmě přínosy v oblasti turismu," reagoval Vonka na obecné výtky o drahých cyklostezkách.
-red-