První cyklobusy letošní letní turistické sezony vyrazily počátkem června na své trasy. Nejdříve začaly jezdit v Krkonoších a Jeseníkách, druhý červnový víkend se přidaly cyklobusy v Orlických horách. V poměrně chladném a deštivém počasí vozily převážně pěší turisty, zcela prázdné však nezůstaly ani pros-tory pro převoz jízdních kol.
Krkonoše
První červnovou sobotu využilo proti sobě jedoucích linek z Horní Malé Úpy a z Harrachova okolo padesáti lidí. „Téměř polovinu pasažérů tvořili němečtí turisté,“ řekla ČTK koordinátorka projektu Svazku měst a obcí – Krkonoše Miroslava Chaloupská. Cyklobusy vstoupily v Krkonoších do své druhé sezony. Loni převezly 18 000 lidí a přes 1700 jízdních kol. Letos by mělo pasažérů přibýt. Do prázdnin budou autobusy jezdit jen o víkendech, od července do konce srpna i každý všední den. Loni jezdily v týdnu jen v úterý a ve středu.
Více než sto kilometrů dlouhá páteřní trasa je letos prodloužena až do Kořenova v Jizerských horách, navazovat na ni budou také cyklobusy do Špindlerova Mlýna, na Horní Mísečky, Trutnova, či dokonce do Českého ráje. Informace o jízdních řádech a provozu autobusů umožňujících přepravu kol mohou zájemci nalézt na adrese www.krkonose-smo.cz. „Navíc připravujeme 40 000 letáků, 20 000 kapesních vydání jízdních řádů a dva tisíce plakátů, které rozešleme všem informačním centrům v Královéhradeckém a Pardubickém kraji,“ řekla Chaloupská.
Náklady na projekt letos dosáhly zhruba 1,3 milionů korun. Na financování se podílejí Liberecký a Královéhradecký kraj, Svazek měst a obcí – Krkonoše a také město Trutnov. Ceny jízdenek jsou stanoveny podle platných tarifů dopravců, za jízdní kolo se vybírá poplatek deset korun.
Jeseníky
Cyklobusy letos poprvé v historii propojily také rekreační centra a turistické zajímavosti Jeseníků. Téměř plný autobus vyjel první červnovou sobotu ráno ze Šumperka, ve vleku pro kola zbylo jediné volné místo. Polovinu kapacity zaplnili turisté v dalších dvou cyklobusech, které vyjely z Lipové Lázní na Jesenicku a z Bruntálu. Oznámil to Vladimír Vavrečka ze společnosti Destinační management Moravsko – Slezský.
Jeden ze tří autobusů zavezl vyznavače cyklistiky až do Polska. Jeho trasa vede z obce Lipová Lázně do Malé Morávky na Bruntálsku přes polské město Glucholazy. „Turistům tak nabízíme jednoduchou přepravu až do blízkosti krásných Otmuchovských jezer,“ řekl Vavrečka, který věří, že cyklobus využijí i polští turisté k návštěvě Jeseníků.
Jeseníky budou letos křižovat tři cyklobusy. Jejich trasy se potkávají ve Vrbně pod Pradědem a Karlově Studánce, kde mohou zájemci přestoupit na jiný směr. Dostanou se tak do Šumperka, Koutů nad Desnou, Bruntálu, Zlatých Hor nebo až do Javorníku.
Téměř ze všech jejich zastávek je možný nástup na značené trasy, které návštěvníky zavedou na nejkrásnější horské hřebeny. Rodiny s dětmi mohou využít méně náročné trasy v okolí Rýmařova nebo na Šumpersku.
Jízdenky se kupují přímo v autobuse podle běžného tarifu, za kolo lidé zaplatí 15 korun bez ohledu na přepravovanou vzdálenost. Pokud chtějí mít turisté jistotu, že se i s kolem do autobusu dostanou, mohou využít internetového rezervačního systému www.connexmorava.cz. Autobusy s vlečkou pro kola budou v provozu během června jen o víkendech, o prázdninách budou jezdit každý den.
Orlické hory
Na Orlických horách poskytují dopravu cykloturistů a jejich kol dva dopravci – Orlobus z Nového Města nad Metují a rychnovský Audisbus.
Orlobus zahájil provoz v neděli 12. června a svoje služby hodlá poskytovat o víkendech a o státních svátcích (včetně pondělí 4. července) až do středy 28. září.
Na základě zkušeností, které s provozem cyklobusů získala v loňské sezoně, a rovněž i ve vztahu k výsledkům jednání o financování celého projektu přistoupila pro letošek společnost k některým změnám ve vedení jednotlivých linek.
Pro minimální zájem bude například zrušena trasa z Nového Města do Ratibořic, cyklobus z Náchoda do Deštného a na Šerlich pojede nově přes Dobrošov, Nový Hrádek a Olešnici v Orlických horách, další nový spoj pojede z Jaroměře přes Českou Skalici, Nové Město n. Met. a Sedloňov na Šerlich a novinkou je i cyklobus na trase Nové Město n.Met.-Dobruška-Bystré-Deštné v O.h.-Šerlich. Bez zásadních změn zůstává provoz cyklobusů v úseku Nové Město n. Met. – Peklo a i na trase Josefov – Smiřice – Hradec Králové – Třebechovice p. O. – Opočno – Dobruška – Kounov – Šerlich, kde navíc přibývá i odpolední spoj z Opočna na Šerlich. Cestující jsou odbavování podle platného ceníku společnosti Orlobus a cena za přepravu jízdního kola činí 15,- Kč.
Do Orlických hor a Podorlicka připravila nabídku přepravy pro milovníky cyklistiky a horské přírody také firma AUDIS BUS s.r.o. z Rychnova nad Kněžnou ve spolupráci s Českými dráhami a ČSAD Ústí nad Orlicí. V dopoledních a večerních hodinách navazují cyklobusy na vlaky ČD v Rychnově nad Kněžnou, Rokytnici v Orlických horách a také v Letohradu. Cyklobusy uzpůsobené pro přepravu až 50 jízdních kol vyvážejí zájemce po pěti různých trasách na místa, která jsou ideálním začátkem pro cyklistické a turistické výlety.
Provoz cyklobusů začal v neděli 12. června 2005 a skončí ve středu 28. září 2005. V tomto období jedou cyklobusy každou sobotu, neděli a státní svátek, a navíc i 4. 7. 2005. Novinkou je linka z Kostelce nad Orlicí přes Žamberk, Letohrad, Jablonné, Suchý vrch, Ústí nad Orlicí, Českou Třebovou, Lanškroun a Výprachtice do Dolní Moravy, kterou provozuje ČSAD Ústí n. Orl., a posílení linky z Rychnova nad Kněžnou do Deštného v Orl. horách.
Pravidla jízdy autem do Rakouska: rychlostní limity, povinná zimní výbava od 1. listopadu do 15. dubna, trojúhelník, vesta a časté pokuty. Ověřeno 2026.
Každý rok touto dobou se letecké společnosti předhánějí v představování novinek svých zimních letových řádů, jež začínají platit na konci října. Letos však naši redaktoři ve svých e-mailových schránkách zprávy tohoto typu lovili marně. Ono totiž...
Powerbanka patří jen do příručního zavazadla, do 100 Wh bez povolení, 100 až 160 Wh se souhlasem aerolinky, nad 160 Wh zákaz. Jak přepočítat mAh na Wh.
Abychom poskytli co nejlepší služby, my a naši partneři používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízeních, technologie jako soubory cookies. Souhlas s těmito technologiemi nám a našim partnerům umožní zpracovávat osobní údaje, jako je chování při procházení nebo jedinečná ID na tomto webu. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce.
Kliknutím níže vyjádřete souhlas s výše uvedeným nebo proveďte podrobnější rozhodnutí. Vaše volby budou použity pouze na tomto webu. Nastavení můžete kdykoli změnit, včetně odvolání souhlasu, pomocí přepínačů v Zásadách cookies nebo kliknutím na tlačítko Spravovat souhlas ve spodní části obrazovky.
Funkční
Vždy aktivní
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Předvolby
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Statistiky
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Marketing
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.