Pražští profesionálové v cestovním ruchu vzhlíželi k nedávným komunálním volbám na jedné straně s nadějemi, na druhé s obavami. Turismus nebyl pro žádnou ze stran zásadním předvolebním tématem. Asi nejjasnější signály o tom, jak vidí cestovní ruch v Praze jednotliví kandidáti a jaké s ním mají plány, přineslo zářijové setkání zástupců oboru se čtyřmi hlavními uchazeči o primátorský post. Podívejme se, s čím šel do voleb vítězný kandidát Zdeněk Tůma z TOP 09.
Kandidáti na post primátora během setkání s odbornou veřejností mj. odpovídali na dotazy, kterými je jakožto jeden z iniciátorů setkání obeslala Asociace hotelů a restaurací ČR (viz minulé vydání, str. 46). Upřímně řečeno, příliš konkrétních odpovědí na setkání s kandidáty nezaznělo. Co je ale pozitivní, posluchači zůstali ušetřeni i chvástavých slibů. Zdeněk Tůma byl jedním z těch, kteří se na danou problematiku dívali velmi střízlivě a pragmaticky. Inu, nezapře v sobě ekonoma…
Přerozdělování zdrojů
Jeden z hlavních dotazů AHR ČR zaslaných kandidátům se týkal prostředků, které město získá z ubytovacích poplatků, resp. způsobu, jakým by měly být použity na podporu rozvoje turismu v Praze. Asociace se též dotazovala, jaké další prostředky zamýšlí kandidáti pro tyto účely využít. Zdeněk Tůma vystoupil na setkání s názorem, že oněch padesát procent, které nyní hlavní město do oboru vrací, není malá částka. „Není to o množství peněz, tedy o tom, že bychom tuto sumu měli zvyšovat, spíš mi jde o to, jakým způsobem to dostáváme zpátky,“ uvedl Tůma a naznačil, že je třeba znovu se podívat na výběrová řízení vypisovaná magistrátem. Některá z nich označil za „poměrně problematická“, například výběrové řízení na marketing hlavního města v zahraničí. „Jde o částky pohybující se v řádu desítek milionů korun a já mám velké pochybnosti o tom, jak efektivně jsou tyto prostředky vynakládány,“ řekl Tůma. Spíš než o otázku „kolik?“ se tedy podle jeho slov jedná o otázku „jak?“.
Podpora kongresového turismu
„Na to, jak katastrofální je péče o tento obor v Praze, si město v zahraniční konkurenci nestojí tak špatně,“ konstatoval Tůma v úvodu bloku věnovaného problematice kongresového turismu. S dalšími kandidáty se shodl na tom, že město by pro podporu tohoto segmentu mohlo dělat mnohem víc, než zatím činí. „Od prostého přijetí účastníků vybraných kongresů u primátora po servis vážným zájemcům o uspořádání kongresové akce ve městě,“ naznačil Zdeněk Tůma, jakým směrem by se podle něj měly ubírat aktivity radnice. Konkretizoval, že by mělo jít především o informační servis, který by ušetřil zájemcům o uspořádání kongresů práci se zjišťováním základních informací. „Umím si představit jakýsi manuál, který by byl těmto organizátorům k dispozici,“ dal nahlédnout do svých úvah Tůma. Za jedno z hlavních témat v oblasti kongresového turismu označil situaci Kongresového centra Praha. V reakci na nedávné aktivity magistrátu, které by měly vést k oddlužení KCP, poznamenal, že takovéto věci by se neměly řešit těsně před komunálními volbami.
Podpora akcí generujících incoming
AHR ČR se uchazečů tázala, jaké konkrétní kulturně-společensko-sportovní akce a jakým způsobem hodlají podporovat a splnění jakých kritérií budou pro poskytnutí této podpory požadovat. Tento dotaz byl jedním z těch, na které nezaznělo příliš konkrétních odpovědí. Zdeněk Tůma v obecné rovině poznamenal, že Praha staví na svém historickém dědictví, které je stále největším magnetem. „Měli bychom se ale snažit nabídnout i něco víc. Třeba v oblasti kultury,“ uvedl Tůma. Zároveň ale trochu zpochybnil tvrzení, že se v Praze neodehrávají kulturní akce, které by mohly přilákat zahraniční turisty. Problém je podle něj v oblasti marketingu, dlouhodobě se prý nedaří budovat značku Prahy. „Magistrát má významnou roli v tom, jakým směrem směřuje kultura v Praze. Dává na to nemalé prostředky, a to je oblast, na kterou bychom se měli podrobněji podívat,“ naznačil Tůma, že se nové vedení magistrátu zaměří na efektivitu vynakládaných prostředků. Pod drobnohledem se tak ocitnou třeba parametry grantového systému magistrátu. Snahou Prahy by podle Zdeňka Tůmy mělo být zejména snížit sezonnost cestovního ruchu, tedy stimulovat návštěvnost v mimosezoně.
Dopravní dostupnost centra
Zamýšlená debata o možnostech zajištění kvalitní dopravní obslužnosti centra města pro turisty se tato část setkání víceméně zúžila na dva problémy – taxislužbu a úvahy o kolejové dopravě mezi centrem a ruzyňským letištěm. Vůči pražské taxislužbě zaujal Zdeněk Tůma smířlivější postoj než někteří jiní kandidáti, protože situace v této oblasti se podle jeho názoru v poslední době zlepšila. „Požadavků a nařízení, které dnes musí taxikáři plnit, není málo a je smutné, že skupina taxikářů jako celek to odskáče za podle mého názoru menší část těch, kteří se nadále chovají nepoctivě,“ řekl Tůma a dodal, že stávající pravidla umožňují tvrdé postihy nepoctivců a určitě by se této možnosti mělo využívat. „Nejsem přesvědčen o tom, že je nutné kvůli pár nepoctivcům zpřísňovat pravidla i všem ostatním,“ uzavřel Tůma toto téma. Odmítavě se pak postavil k úvahám o zavedení nové linky metra na letiště v Ruzyni. „Z hlediska kapacity i nákladů je tato varianta úplně mimo. Nicméně nějaká forma kolejové dopravy by do budoucna dopravu na letiště určitě zjednodušila. Je na diskusi, jestli by šlo o tramvaj nebo vlak,“ řekl Tůma. V obecné rovině pak poznamenal, že systém pražské hromadné dopravy patří v evropském kontextu k nejlepším a je třeba turisty ještě více motivovat k jejímu využívání.
Institucionalizace a organizace cestovního ruchu v Praze
„Turismus patří v Praze mezi hlavní obory a měla by se mu věnovat patřičná pozornost. Obor by neměl být pouze formálně začleněn do kompetencí jednoho z radních, ale má mít opravdu své místo v agendě úřadu,“ řekl na předvolebním setkání Tůma. Nechtěl se ale pouštět do spekulací o tom, zda by měl být odbor magistrátu, který se cestovnímu ruchu věnuje, personálně posílen či zda existuje i jiné řešení. „Nejde ani tak o organizační členění magistrátu jako o důraz na danou problematiku,“ zopakoval Tůma.
Text a foto: Petr Manuel Ulrych