V Pardubicích včera letecká společnost Ryanair zahájila provoz linky do Londýna. Mezi krajským městem a letištěm Stansted bude létat každé úterý, čtvrtek a sobotu. Nízkonákladový přepravce lety zajišťuje letadlem Boeing 737-800 se 189 místy na palubě. Spoj z Londýna byl naplněný ze 60 procent, do Londýna odlétalo letadlo plné.
V minulých letech se letiště orientovalo na charterové lety, a hlavně na ruskou klientelu, jejichž přepravu zajišťoval jediný dopravce. Jenže před dvěma lety Transaero Airlines přesunul linku do Moskvy na pražské letiště. Když zkrachoval, Pardubice přišly také o linku do Petrohradu.
Od letoška se v Pardubicích opět odbavují letadla do Ruska. Linky do Petrohradu znovu létají od letošního března, provozuje je společnost Rossiya, obnoveny jsou i lety do Moskvy. Letišti tak mírně stoupá počet odbavených cestujících, další klientelu si slibuje od letů do Londýna.
„Nám se nyní podařilo tento trend změnit a přivést společnost, která Pardubice propojí se západní Evropou. Londýnské letiště je z hlediska letového provozu jednou z nejvýznamnějších destinací, kterou lze využít jako přestupní místo k letům do celého světa,“ uvedla ředitelka společnosti East Bohemian Airport (EBA) Hana Šmejkalová.
Spojení s východem se ale letiště nezříká a je možné, že v brzké době přibudou další destinace. „Rusko a země bývalého Sovětského svazu jsou zajímavým trhem. Větší množství destinací znamená nejen větší ekonomickou stabilitu společnosti vlastněné samosprávami, ale i lepší pozici na silně konkurenčním a stále rostoucím leteckém trhu,“ uvedl předseda představenstva EBA Pavel Svoboda.
Společnost EBA, která letiště provozuje, na sklonku roku dokončí nový terminál za 256 milionů korun, čímž chce zlepšit služby. Zároveň zakládá takzvaný SkyClub. Půjde o sdružení příznivců pardubického letiště, zástupců samospráv a právních subjektů z veřejné i privátní sféry. Mají pomoci s propagací, odbornými konzultacemi nebo i přispět finančně, dodal Svoboda.
Foto: Shutterstock.com
Rozhovor s Hanou Šmejkalovou přinese zářijové vydání časopisu COT.
Pokud vás rozhovor zajímá a nemáte ještě předplatné našeho měsíčníku, klikněte na obrázek vpravo!
Pět zimních tras bez lyží: z Pece na Výrovku 6 km, z Ovčárny na Praděd 3,5 km, na Velkou Deštnou 2,9 km. Jaká pravidla platí pro sněžnice a co si vzít.
Abychom poskytli co nejlepší služby, my a naši partneři používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízeních, technologie jako soubory cookies. Souhlas s těmito technologiemi nám a našim partnerům umožní zpracovávat osobní údaje, jako je chování při procházení nebo jedinečná ID na tomto webu. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce.
Kliknutím níže vyjádřete souhlas s výše uvedeným nebo proveďte podrobnější rozhodnutí. Vaše volby budou použity pouze na tomto webu. Nastavení můžete kdykoli změnit, včetně odvolání souhlasu, pomocí přepínačů v Zásadách cookies nebo kliknutím na tlačítko Spravovat souhlas ve spodní části obrazovky.
Funkční
Vždy aktivní
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Předvolby
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Statistiky
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Marketing
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.