Největší česká soukromá letecká společnost Travel Service si počátkem prosince připsala další nej – rozšířila flotilu o dosud největší letadlo v České republice, dálkový Boeing 767-300 ER, jenž umožní klientům létat na exotickou dovolenou do Thajska a na Kubu přímo, bez mezipřistání.
Podle generálního ředitele Travel Service Romana Vika dálkový Boeing 767 nepřichází do Česka poz– dě, ale naopak – trh postupně pro tento letoun dozrál. Travel Service si dálkový Boeing pronajal od mateřské skupiny Icelandair Group prozatím pouze na zimní sezonu, kdy bude zajišťovat přímé lety z Prahy do kubánského Varadera a thajského Bangkoku, a bude zároveň sloužit klientům zahraničních cestovních kanceláří při zajišťování letů z Kodaně a Billundu do thajského Phúketu a na venezuelský ostrov Isla Margarita. „Dva lety týdně jsou z Prahy, dva z Kodaně,“ dodal Roman Vik. Posádka letounu je v současné době smíšená, piloti jsou ze společnosti Icelandair, palubní průvodčí pak z Travel Service. Získání dálkového letounu v tradičních barvách Travel Service (s výjimkou oranžově natřených motorů opatřených logem Canaria Travel) představuje pro společnost výrazný kvalitativní skok. Dosud totiž tato společnost provozovala dálkové linky střednětraťovými letadly Boe– ing 737-800 s mezipřistáním.
Se svou kapacitou 253 cestujících je Boeing 767-300ER největším letounem, který kdy měla česká letecká společnost ve své flotile. Travel Service jej provozuje v uspořádání dvou tříd – 28 sedadel je v tzv. TopTravel Class (ekvivalent business třídy) a dalších 225 míst v ekonomické třídě označené jako Travel Class. Cestující TopTravel Class mají vedle většího prostoru k dispozici také bohatší občerstvení na palubě včetně alkoholických nápojů zdarma a na ruzyňském letišti pak také vstup do salonku zdarma a možnost přednostního odbavení. Tuto třídu si mohou cestující zakoupit formou příplatku k zájezdu. Sedadla v ekonomické třídě nejsou vybavena individuálním zábavním systémem, k dispozici jsou pouze monitory nad seda-dly. Celkově je vybavení dálkového Boeingu 767 pohodlné a prostorné a ve srovnání se zahraničními dálkovými letouny patří ke kvalitnímu průměru. Jen popelníky u sedadel upomínají na dobu, kdy bylo ještě na palubě dovoleno kouřit. Dálkový Boeing byl vyroben v roce 1991 a předtím létal ve službách SAS Scandinavian Airlines či venezuelské společnosti Santa Barbara Airlines.
„Jednáme o jiném stroji stejné řady, ale v jiné konfiguraci. A taky mladším,“ dodal generální ředitel Roman Vik, který považuje 767 za nejlepší letadlo na českém trhu. Dálkové lety Travel Service již neopustí – v letní sezoně, tedy koncem března, plánuje další novinku, a to otevření pravidelné linky z Prahy do floridského Miami dvakrát týdně. Dá se předpokládat, že o přímé lety na Floridu bude velký zájem zejména kvůli rušení víz do Spojených států a slábnoucímu dolaru.
Text a foto: Kamila Boháčková