Čeští obchodníci podnikli loni nejméně služebních cest za poslední léta. Ve srovnání s rokem 2007 se počet cest snížil o více než 200 000 na 3,6 milionu. Vyplývá to z aktuálních údajů ČSÚ. Odborníci trend připisují nejen ekonomické krizi, ale také rozvoji nových komunikačních prostředků a bezpečnostním opatřením v letectví. Letos má být vývoj podobný.
Úbytek se loni týkal jak tuzemských, tak zahraničních služebních cest. „Ve druhém pololetí se objevily první známky krize a okamžitým úsporným opatřením ve firmách bylo omezení služebních cest, konferencí a kongresů,“ uvedl analytik cestovního ruchu Jaromír Beránek ze společnosti Mag Consulting. Další pokles prý nastane i letos, svůj díl viny si připíše i situace kolem prasečí chřipky.
Služební cesty českých občanů (v tis.); Zdroj: ČSÚ
| Rok | Cesty celkem |
Z toho tuzemské |
Z toho do zahraničí |
| 2003 | 4355 | 2801 | 1554 |
| 2004 | 4708 | 3168 | 1540 |
| 2005 | 3740 | 2173 | 1567 |
| 2006 | 3793 | 2386 | 1407 |
| 2007 | 3823 | 2535 | 1288 |
| 2008 | 3601 | 2374 | 1227 |
Zdroj: ČSÚ
Lucie Teislerová z personální společnosti Anderson Willinger, která se zabývá mimo jiné vyhledáváním vrcholových manažerů, vidí krizi pouze jako urychlovač dlouhodobých trendů. Důvody pro úbytek služebních cest rozdělila na základě průzkumu společnosti mezi vrcholovými manažery na takzvaně tvrdé (založené na nákladech) a měkké (spíše psychologické). Do první skupiny patří například rozvoj využívání videokonferencí. Jejich využití ve střední Evropě se prý loni zvýšilo téměř o čtvrtinu; ve prospěch moderních komunikačních technologií hovoří především nízké náklady ve srovnání s cenou letenek. Dalším důvodem je všeobecná centralizace činností, kdy firmy mají na jednom místě například účetnictví, oddělení informačních technologií nebo lidských zdrojů, a potřeba cestování tak odpadá. „Cestování za prací již není tak sexy. Hodnoty manažerů se změnily, dnes se nebavíme o luxusu, když jste na letišti. Dnes je tato služba někdy pod úrovní autobusové dopravy,“ uvedla Teislerová ke skupině takzvaných měkkých důvodů. „Navíc, chce se vám sundávat boty, pásky, otevírat laptopy a být omezen v tom, co si berete na palubu?“ položila řečnickou otázku v narážce na opatření na letištích.
Velký zájem o videokonferenční zařízení potvrzuje i dodavatel těchto technologií, společnost Tandberg. Podle zástupců firmy roste trh v posledních třech letech o 50 procent ročně, krize tomu ještě napomohla. „V mnoha případech je to nejlepší způsob komunikace, aniž by člověk musel cestovat,“ uvedl zástupce firmy Jan Račanský. Videokonferenční systémy prý využívají jak velké společnosti pro komunikaci se svými centrálami v zahraničí, tak menší firmy, které „staví“ telemosty například mezi Brnem a Ostravou. Potřebným vybavením disponují i krajské úřady.
Výše uvedené skutečnosti nejsou pochopitelně dobrou zprávou pro cestovní kanceláře či agentury, které se na problematiku business travel specializují. Ty se nyní musí víc než dřív snažit přesvědčit klienty o svém „raison d’être“.
-čtk- a -pmu-