ŘLP ČR hlásí nejvyšší obrat ve své historii

Státní podnik Řízení letového provozu České republiky dosáhl za rok 2014 hrubého zisku v celkovém objemu 536 milionů korun, a to při obratu 3,391 milionu korun. Jedná se tak o nejvyšší obrat v historii firmy a druhý nejvyšší dosažený hrubý zisk. Podle mluvčího Richarda Klímy firma dosáhla a zároveň výrazně překročila plánovaný výsledek hospodaření a splnila tak všechny své závazky vůči zakladateli, kterým je ministerstvo dopravy, zaměstnancům, dodavatelům a ostatním obchodním partnerům.

Výnosy z letových navigačních služeb představovaly 89 procent z celkových výnosů podnikuFirma podle svého mluvčího dosáhla rekordních hospodářských výsledků i přesto, že vývoj letového provozu v českém vzdušném prostoru negativně ovlivnilo několik událostí. Kromě menšího využívání hlavních letových tratí nad střední Evropou v důsledku ukrajinské krize, kdy odhad nedosažených výnosů z tohoto důvodu představuje asi 85 milionů korun, to byl také další mírný pokles provozu na letištích České republiky. Naopak pozitivně se do hospodaření promítl dlouhodobě uplatňovaný trend řízení a úspor nákladů a také prodej nepoužívaného objektu na Smetanové nábřeží v centru Prahy (210 milionů korun). Zisk tak nebyl dosažen na účet leteckých dopravců, protože podnik i v loňském roce zachoval své ceny na úrovni posledních šesti let.

ŘLP ČR je podle Richarda Klímy financováno z vlastních zdrojů plynoucích z výnosů za poskytované služby a hospodářský výsledek podniku je předmětem daně z příjmů. Výše této daně činí 106 milionů korun, což odpovídá jejímu meziročnímu nárůstu o 3,6 procenta. Stejně jako v předchozích letech byla finanční situace ŘLP ČR i loni stabilní a podnik byl schopen se vyrovnat se všemi závazky, které souvisely se zabezpečením jeho činnosti a se všemi závazky vůči státnímu rozpočtu,“ uvádí firma v tiskové zprávě.

Dobré hospodářské výsledky tak stejně jako v roce předchozím umožní naplnit fond zakladatele, který slouží ministerstvu dopravy jako zdroj pro financování rozvojových aktivit v tomto resortu. V roce 2014 bylo do tohoto fondu převedeno 100 milionů korun z hospodářského výsledku za rok 2013.

Hlavním zdrojem příjmů podniku v roce 2014 bylo poskytování letových navigačních služeb. Tyto výnosy představovaly 89 procent z celkových výnosů podniku. Na dosažených výnosech se nejvíce podílely výnosy z traťových navigačních služeb (76 % z celkových výnosů). Druhou nejvýznamnější výnosovou položkou byly výnosy z letištních a přibližovacích služeb (13 % celkových výnosů). Poslední součástí této skupiny byly výnosy z cvičných letů ve výši dvou milionů korun. Služby ŘLP nejčastěji v loňském roce využívaly tyto letecké společnosti – Lufthansa, Emirates, Turkish Airlines, Qatar Airlines, Air Berlin, British Airways, České aerolinie, Travel Servis, Swiss International Airlines, Austrian Airlines a další.

Významnou výnosovou položkou jsou také komerční aktivity podniku ve výši 42 milionů korun, konkrétně činnost Letecké školy ŘLP ČR pod obchodním názvem CANI – Czech Air Navigation Institute.  Poptávka zahraničních klientů dynamicky rostla po nabídce činností kalibrační letky podniku, která dlouhodobě působila u zákazníků v Lotyšsku, Arménii a Uzbekistánu.

„Dlouhodobě se snažíme rozvíjet naše komerční aktivity a nespoléhat v případě výnosů pouze na naši hlavní činnost. Aktivně sledujeme proces liberalizace trhu letových provozních služeb v Evropě a v případě výcviku licencovaného letového personálu v naší dceřiné společnosti CATC (Czech Aviation Training Centre) podnikáme nebo připravujeme řadu obchodních kroků v Číně, Indii a Vietnamu, uvedl generální ředitel ŘLP ČR Jan Klas.

„Jsem rád, že si ŘLP ČR, s.p. poradil s finančními výpadky, které vyplynuly z konfliktu na východě, je proaktivní a hledá další příležitosti. Ministerstvo dopravy chce zlepšovat podmínky pro růst mimo jiné legislativními a právními opatřeními zacílenými na dopravce, letiště a s tím spojenou kvalitnější dopravní obslužnost. Snad se nakonec naplní i prognózy předpovídající Česku dlouhodobý mírný růst letecké přepravy,“ komentoval hospodářské výsledky podniku ministr dopravy Dan Ťok.

V souladu s mezinárodními předpisy bude dosažený zisk použit zejména na další rozvoj letových provozních služeb v České republice. Nejdůležitějším strategickým rozvojovým cílem podniku je úspěšné zavedení nového systému pro řízení letového provozu (tzv. projekt NEOPTERYX), který se v budoucnosti stane hlavním pilířem pro poskytování moderních a bezpečných letových provozních služeb v českém prostředí. Loni vedení firmy na základě výběrového řízení podepsalo smlouvu na dodávku nového systému s francouzskou společností THALES v hodnotě 35,5 milionu EUR. Financování projektu firma zajistit výhradně z vlastních zdrojů.

 

Foto: ŘLP ČR

 

Nejnovější články z rubriky Doprava

Foto: JCCR

EuroVelo 13 / Stezka železné opony: průvodce po českých úsecích

EuroVelo 13 po Česku: 800 km podél bývalé hranice. Šumava, jižní Morava, značení i tipy na etapy pro cykloturisty.

Číst více

Brdy na kole: kompletní průvodce cyklotrasami v CHKO 2026

Kam v Brdech na kole, kde parkovat a co je zakázané. Praktický přehled cyklotras, okruhů a pravidel v CHKO Brdy pro rok 2026.

Číst více
Spencer Davis

Vlakem k Jadranu 2026: noční spoj Vídeň–Split i přímé vlaky z Česka

Jak se dostat vlakem k moři do Chorvatska v roce 2026: noční Nightjet Vídeň–Split, Adriatic Express z Ostravy a ceny lůžek.

Číst více