Když jsem v jednom z loňských vydání hovořil s Ing. Janem Brázdou o nové platební kartě a dalších novinkách společnosti American Express, které je ředitelem, padla zmínka i o tom, že „Amex“ je největší společností v oboru business travel na českém trhu. Náš zatím poslední rozhovor se točil právě kolem služebních cest a nových trendů v tomto oboru. Má první otázka se týkala postavení firmy na trhu. Stále je tak výsadní?
Ano, toto prvenství si držíme už pět let. U většiny leteckých společností dosahujeme předních míst v objemu prodaných letenek. Pravidelně v březnu například přebíráme prestižní cenu Českých aerolinií, tedy zlatý diplom za největší objem prodeje. Těchto výsledků dosahujeme díky tomu, že mezi naše klienty patří především velké firmy, ať už nadnárodní, které spolupracují s American Express celosvětově, tak i velké firmy lokální. V poslední době se nám daří prosazovat se i u firem středních, které začínají chápat, jak je pro ně důležitá kontrola nákladů. Zjišťují, že je výhodné svěřit starosti o cestovní služby jednomu dodavateli, který je jim schopen poskytnout i různé manažerské informace o struktuře výdajů, poradit s cestovní politikou, optimalizovat výdaje na cestování. Těžíme tedy z komplexnosti nabízených služeb.
V business travel, ale i v oblasti incentivní turistiky, kterou se American Express rovněž zabývá, jsou podle některých zahraničních studií patrné ne zrovna lichotivé tendence. Klienti mají údajně zájem o kratší a levnější akce, v incentivách pak tíhnou zpět ke konzervativnějším a opět levnějším formám. Je tomu tak i u nás?
V České republice je tomu právě naopak, alespoň pokud jde o incentivní turistiku. Ta se v posledních letech rozvíjí nebývalým tempem a roste poptávka i po netradičních akcích s prvky dobrodružství. V oblasti business travel jsme v uplynulých dvou či třech letech zaznamenali velkou změnu. Nejen kvůli září 2001, ale i v souvislosti s globální ekonomickou recesí. Firmy začaly mnohem více než dříve hledat cesty k úspoře cestovních nákladů i nákladů na propagaci. Vzhledem ke vzrůstající konkurenci v oblasti letecké přepravy si jen těžko můžeme představit, že by se ceny vrátily na úroveň z roku 2000, těšit nás ale může letošní celosvětový nárůst počtu služebních cest, který se začíná projevovat i v České republice. O budoucnost business travel proto nemám obavy, pouze se musíme umět přizpůsobit změnám na trhu. Ten je nyní zcela trhem kupujícího, který si vybírá partnera, jenž dokáže nejlépe vyjít vstříc jeho požadavkům. Cena přitom není vždy rozhodujícím faktorem.
Fenoménem posledních let je napřimování vztahů mezi dodavateli a odběrateli, které podporuje masivní rozvoj internetových rezervací a dalších moderních technologií. Jaké jsou argumenty pro používání služeb prostředníků?
Nové technologie jsou realitou, kterou nemůžeme pominout ani my. Velmi se věnujeme interaktivnímu objednávání služebních cest. V dohledné době zavedeme v České republice interaktivní systémy, které již fungují v zahraničí a které sledují cestovní politiku konkrétního klienta a s ohledem na předchozí rezervace mu nabízejí nejvhodnější služby při každé nové rezervaci. Je nicméně třeba odlišit jednoduché on-line rezervace pro soukromé turistické cesty či jednoduché obchodní cesty od náročnějších rezervací v oblasti business travel. Tam je a bude neocenitelná pomoc prostředníka, který z nepřeberného množství různých nabídek dokáže klientovi rychle doporučit tu nejvhodnější. Cestovní aranžmá, které by běžný klient na internetu sestavoval několik hodin, najde školený odborník během pár minut. A naši konzultanti jsou školeni opravdu velice dobře.
Kam se bude trh business travel v České republice ubírat v následujících letech?
Nepochybně do něj pronikne řada nových fenoménů a nových možností. I obchodní cestující se například dnes začínají ohlížet po nabídkách nízkonákladových leteckých společností. Naši zaměstnanci, kteří dříve pouze prováděli rezervace, se budou stále více stávat v pravém slova smyslu konzultanty, s kterými se bude klient radit a hledat nejoptimálnější řešení svých potřeb.
Zmínit samozřejmě musím i probíhající revoluční změnu obchodního modelu, kdy letecké společnosti snižují či někdy zcela ruší provize pro své prodejce. I v České republice přistoupí v příštím roce většina leteckých společností ke snížení provizí na 4 %. Jediná šance pro cestovní kanceláře a agentury proto spočívá v poskytování perfektních a komplexních služeb, za které bude zákazník ochoten zaplatit formou transaction či management fee. Tento model již funguje v Severní Americe i západní Evropě a je velmi transparentní metodou. V tomto modelu se všechny provize od poskytovatele letecké přepravy převádí na koncového zákazníka, který potom platí své cestovní agentuře poplatky za rezervace, vytištění a dodání letenek, manažerské přehledy a další přidané služby, jako je vytváření cestovní politiky společnosti apod. A především díky těmto přidaným službám jsme potom zákazníkovi schopni ušetřit velké množství nákladů na služební cesty.
Petr Manuel Ulrych