Letecká společnost Emirates zveřejnila v květnu výsledky svého hospodaření za loňský účetní rok. Konkurenci tak ukázala, že i v současné době lze aerolinie provozovat se slušným ziskem. Hrubý zisk skupiny Emirates Group meziročně vzrostl o 54,1 % a dosáhl výše 1,45 mld. USD. V černých číslech se skupina pohybuje bez přerušení již 20 let.
Hospodářské výsledky Emirates mohou některým konkurentům brát dech. Kupříkladu marže, se kterou firma pracuje, dosáhla úctyhodných 13,2 %. A hotovost, kterou skupina držela, dosáhla 3,8 mld. USD. Jediný akcionář firmy, dubajská vláda, se může těšit na dividendy ve výši 272,5 mil. USD.
Za fenomenálními výsledky Emirates je třeba hledat rostoucí poptávku vyvolanou strategickou expanzí firmy napříč šesti kontinenty. Svoji roli hrají také investice do nejnovějších technologií, produktů a služeb stejně jako tlak na neustálé snižování nákladů. Služeb Emirates v uplynulém fiskálním roce využilo 21,2 mil. cestujících, tedy o 3,7 mil. více než v předchozím období. Největší podíl na výsledcích má letecká společnost, jejíž zisk dosáhl 1,37 mld. USD. Z ostatních částí skupiny pak stojí za zmínku zejména aktivity handlingové společnosti Dnata, která působí na 17 letištích sedmi zemí.
Radost z výsledků měl pochopitelně také nejvyšší šéf skupiny, šejk Ahmed bin Saeed Al-Maktoum. O to větší, že ve druhém pololetí fiskálního roku musela skupina čelit nebývalému růstu cen ropy. „Navzdory dlouhodobým prognózám poklesu počtu cestujících v první a obchodní třídě mohu s potěšením konstatovat, že Emirates opět překonaly trend a dosáhly vyššího využití sedačkové kapacity v předních dvou kabinách,“ řekl šejk Al-Maktoum. A ihned přispěchal s vysvětlením: „Máme štěstí, že sídlíme v Dubaji, ve středu nové Hedvábné stezky mezi východem a západem.“ Vyjádřil naději, že hrozbu ekonomického zpomalení skupině vykompenzuje boom na Středním východě, zejména v oblasti cestovního ruchu a obchodu.
Z hlavních událostí, které se v rámci skupiny Emirates v uplynulém fiskálním roce odehrály, zmínil šejk Al-Maktoum například přestěhování většiny dubajského personálu do nového ústředí, zavedení 11 nových linek včetně prvního pravidelného spojení do Jižní Ameriky či objednávku nových letadel, kterou firma učinila na loňské Dubai Air Show. Hodnotou 34,9 mld. USD jde o vůbec největší objednávku letounů v historii civilního letectví. V loňském roce přibylo do flotily Emirates 11 nových Boeingů 777. Na konci sledovaného období tak flotila společnosti čítala 114 letadel (z toho 10 nákladních), jejichž průměrný věk činil 67 měsíců. Vytížení jejich sedačkové kapacity dosáhlo 79,8 %. Skywards, věrnostní program dubajských aerolinií, čítal v březnu 3,4 mil. členů. Zpráva o hospodaření hovoří také o velmi slušných výsledcích dalších částí skupiny – cargo divize aerolinií, cestovní kanceláře, hotelové sítě či handlingové firmy Dnata.
Výsledky Emirates Group jsou pohádkové. Jako pohádku před spaním by si však výroční zprávu skupiny neměli číst manažeři mnoha evropských a amerických aerolinií. Tedy pokud nestojí o noční můry…
-pmu-