|
Obchodní ředitel Travel Service hodnotí uplynulou sezonu a odkrývá plány pro příští rok.
Konec roku svádí mnohé k bilancování toho, co se v uplynulých dvanácti měsících povedlo, i toho, co je lépe zapomenout. My jsme se o jednu takovou bilanci pokusili s obchodním ředitelem největší české soukromé letecké společnosti Travel Service Ing. Peterem Šujanem. Řeč byla nejen o charterových letech pro cestovní kanceláře, ale také o nízkonákladové pravidelné přepravě, kterou společnost provozuje pod značkou Smart Wings.
Začněme naši bilanci trochu zeširoka. Jakými změnami prošla společnost za dobu své existence?
Od svého počátku vykazuje společnost Travel Service vysokou dynamiku rozvoje. Dokladem budiž jak stále rostoucí počet přepravených cestujících, tak rozvoj letadlového parku. Kromě České republiky působíme také v Maďarsku a Španělsku. Zatímco například v roce 2000 jsme přepravili na charterových linkách více než půl milionu cestujících, loni, tedy o čtyři roky později, to bylo více než 1,7 milionů. Letos jistě překročíme 2,2 mil. cestujících. Těší nás, že si stále držíme pozice leadera na českém charterovém trhu. Navíc jsme loni vstoupili také na trh pravidelné letecké dopravy a rok a půl provozujeme jako první v ČR low cost lety po Evropě pod značkou Smart Wings. Tato značka je mladá, buduje se a jsem přesvědčen, že si našla a ještě více najde svou klientelu.
Říkáte, že jste leadrem na charterovém trhu. Můžete to trochu specifikovat?
Travel Service je na českém charterovém trhu jedničkou. Spolupracuje s více než 160 obchodními partnery nejen u nás, ale i v zahraničí. Dopravu na dovolenou dnes zajišťujeme pro valnou část tuzemských cestovních kanceláří a touroperátorů – Čedok, Canaria Travel, FIRO-tour, ESO Travel, CK Alexandria, CK Alex, Blue Style či Sunny Days a mnoho dalších. Právě charterový trh nám generuje zisk a velmi významně se podílí na obratu firmy. Letos předpokládáme kumulované tržby ve výši 5 miliard korun. Nutno podotknout, že Travel Service od svého vzniku hospodaří se ziskem a i přes vysoké ceny pohonných hmot i letos očekává, že opět vykáže zisk.
Jak v tuto chvíli vypadá flotila Travel Service?
Provozujeme velmi moderní flotilu 10 letadel typu Boeing 737. Osm letadel máme vyčleněno pro charterový trh, dvě menší letadla létají na low cost Smart Wings linkách po Evropě. I přesto, že jsme se stali vítězem miliardového tendru na pronájem tří letadel nové generace u malajského národního dopravce MALAYSIA AIRLINES, máme pro letošní zimní sezonu vyčleněno pro český charterový trh o jedno letadlo více než loni. Poptávka ze strany cestovních kanceláří je veliká a my na ni musíme umět zareagovat. Snažíme se každému zákazníkovi vyjít vstříc.
|
Je běžné, že letecké společnosti pronajímají svá letadla?
Pronájmy letadel na určité období nejsou ničím výjimečným. Naopak. Jsou jedním z ukazatelů aktivní obchodní politiky společnosti. Stát se vítězem miliardového tendru pro malajského národního dopravce považujeme za velký úspěch. Ostatně, komu se něco takového často povede? Již v minulosti jsme získali a i nyní máme mnoho významných partnerů z řad leteckých společností – Air Berlin, Thomas Cook či Oman Air.
Pronájmy ovšem nejsou jedinou formou spolupráce. Pokud vím, máte uzavřeny i code sharové smlouvy…
Ano, s leteckými společnostmi spolupracujeme také v oblasti code sharingu. Tento druh spolupráce využíváme na pravidelných letech pod značkou Smart Wings. Poslední smlouvu o code share spolupráci jsme nyní uzavřeli se španělským dopravcem Air Europa. Přinese to výrazné zvýšení frekvence letů mezi Prahou a Madridem, navíc za velmi přijatelnou cenu.
Několikrát jste zmínil Smart Wings. Jak se vám dařilo v oblasti low cost přepravy?
Smart Wings je naše nová obchodní značka pro low cost lety po Evropě. Do rozvoje této značky jsme investovali nemalé finanční prostředky. Za 16 měsíců provozu se nám podařilo získat důvěru 400 tisíc cestujících a dnes prodáváme přes internet více než 60 % letenek. Tato čísla vnímám jako uspokojivá, ale jsem přesvědčen, že budování low cost značky na českém trhu chce svůj čas. Musíme přesvědčit klienty, že bezpečné létání za „cenu autobusu“ není ničím výjimečným. Do Prahy dnes létá 16 nízkorozpočtových aerolinek a obliba létat s těmito aerolinkami u cestujících stále roste.
S jakými plány vstupujete do roku 2006?
Plánů je mnoho. Předpokládáme, že přepravíme o 15 % klientů více než letos a kumulované tržby by tak mohly dosáhnout 6 miliard korun. Chceme si i nadále udržet pozici leadera na českém charterovém trhu, rozšířit letadlovou flotilu o jedno letadlo a nabídnout cestujícím ještě větší portfolio destinací a některých služeb.
Prioritou je mít spokojené klienty.
Co vás v poslední době nejvíce potěšilo?
Samozřejmě, že mě vždy potěší, když jsou naši klienti s našimi službami spokojeni. Ale to vám řekne každý obchodní ředitel… Vzpomněl bych na dopis, který k vám nechodí každý den a který mi udělal velkou radost. Bylo to poděkování našim letuškám za záchranu života malého dítěte na palubě letadla. V takovém okamžiku máte pocit, že tým, ve kterém pracujete, je opravdu profesionální.
-pmu-
www.travelservice.aero
www.smartwings.net
