O dvě cyklostezky, které vznikly na Hodonínsku na místě zrušených železničních tratí, je obrovský zájem. Jezdí po nich nejen místní, ale během prázdnin je využívají i turisté, kteří se do jejich okolí vypraví na dovolenou, řekli oslovení starostové. Už pátou sezonu má za sebou čtrnáctikilometrová stezka z Mutěnic do Kyjova a letos před prázdninami byl otevřen poslední úsek devítikilometrové stezky Uhřice – Ždánice.
„Chtěli jsme stezku otevřít ještě před prázdninami a zájem předčil naše očekávání. O prázdninách a o víkendech je tam jak na Václaváku. Kromě cyklistů tam jezdí i bruslaři a maminky s kočárky,“ řekl starosta Želetic Pavel Planeta.
Plno mají každoročně během jara a léta i na takzvané Mutěnce mezi Mutěnicemi a Kyjovem. Příští rok mají vzniknout i dva penziony na bývalých nádražích v Dubňanech a Svatobořicích-Místříně. „Náš Dobrovolný svazek obcí Mutěnka je nabídl k prodeji a kromě ubytování zde najdou turisté i občerstvení,“ řekl starosta Mutěnic Dušan Horák.
Kolem stezky je zatím nejnutnější mobiliář, jako jsou stoly, lavičky a odpadkové koše. Do budoucna se chystají i informační tabule. Na Mutěnce je mobiliář udělaný ze slitiny, která má vzhledem připomínat železniční historii a informační systém by se měl ještě zdokonalit. Podle Horáka se ukazuje, že cyklostezka je nejlepším využitím zrušené dráhy.
Obce okolo ždánické touží dosavadní úsek ještě prodloužit až do Klobouk u Brna. Osobní doprava byla na trati zastavena už v roce 1998, pár let ještě jezdily občasné nákladní vlaky. Zatím je však dráha v majetku Správy železniční dopravní cesty (SŽDC), která ji nabízela za 46 milionů korun. Nikdo však podle očekávání neprojevil zájem. SŽDC nyní přepracovává mapové podklady. „Je to zvláštní a trochu mi chybí při prodeji této trati zdravý rozum. Vlaky už tady nikdy jezdit nebudou,“ řekl Planeta.