Je nutné si předem přiznat, že konkurence na evropském i světovém cestovním trhu je velká a zahraniční turisté stále ještě dávají přednost cyklistickým stezkám v Nizozemsku, Dánsku nebo Dunajské stezce v Rakousku.
Chceme-li tedy seriózně mluvit o podpoře cykloturistiky, musíme jí opravdu zajistit odpovídající zázemí. Ale co to vše obnáší a jak na to? Na tyto otázky se pokusí odpovědět několik tematických workshopů konference Národní strategie rozvoje cyklistické dopravy ČR, která proběhne ve dnech 15.–20. května 2007. Jedná se o prestižní akci celorepublikového významu, která má v Česku již svoji tradici. Proto očekáváme účast na 200 předních odborníků z oblastí cestovního ruchu a dopravy z celé České republiky.
Ing. Jaroslav Martinek, Centrum dopravního výzkumu v.v.i. |
Hlavním cílem konference je pak podpora přípravy projektů na Strukturální fondy EU pro období 2007–2013. Tomu je i podřízen program konference, který je rozdělen do dvou bloků.
Teoretická část konference
První blok proběhne od úterý 15. 5. do čtvrtka 17. 5. 2007 ve Velkých Karlovicích (Zlínský kraj, hotel Horal), kdy první den, v sedle kola, bude věnován prezentaci cykloturistických produktů dané oblasti. Následující dva dny budou představeny aktivity jednotlivých krajů, měst a dalších partnerů Národní strategie rozvoje cyklistické dopravy ČR, kde zazní řada příspěvků se zaměřením na cykloturistiku – například jak tvořit cykloprodukty a cyklobalíčky, cyklistické trasy jako podnikatelská pobídka, GPS navigace a cykloturistika a probíraná bude i tematika služeb pro cykloturisty.
Dále budou představeny různé konkrétní projekty zaměřené na cyklo návštěvníky – projekt víceúčelových cyklokomunikací údolím řek Tiché Orlice a Třebovky, projekt Kolmo za poznáním Olomouckého kraje, projekt Labská cyklostezka v Ústeckém kraji, projekt Cyklostezka Ohře v Karlovarském kraji, či pojetí cyklistiky na Rakovnicku.
Praktická část – aneb – konference ze sedla kola
Druhý blok proběhne od pátku 18. 5. do neděle 20. 5. 2007, a to jako cyklistická exkurze po cyklostezkách údolím řek Bečva, Morava a podél Baťova kanálu. Exkurze bude začínat v místě dějiště konference ve Velkých Karlovicích a dále povede přes Vsetín, Hranice, Přerov až na Slovácko. Cílem těchto exkurzí bude představit již zrealizované úseky a ukázat připravenost starostů na čerpání ze Strukturálních fondů EU.
Dne 18. 5. pojede peloton po stopách cyklostezky Bečva Zlínského a Olomouckého kraje. Celý projekt se začátkem datuje do roku 2001, kdy se obce sdružené v dobrovolném svazku obcí Hornovsacká dráha dohodly na společném postupu. Od té doby se podařilo realizačně provést průtah městem Vsetínem, kdy při průjezdu městem po cyklostezce Bečva mimoúrovňově míjíte všechny silnice pro motorová vozidla, naposledy v květnu 2006 byl dokončen úsek Vsetín – Semetín v délce cca 2 km a v listopadu 2006 úsek ve Velkých Karlovicích v délce 3,0 km. V ostatních obcích se začaly v letošním roce vykupovat pozemky, řeší se dokumentace, nejdále v tomto ohledu je město Karolinka. Hlavním garantem projektu v současné době je sdružení obcí Valašsko – Horní Vsacko.
Ve dnech 19.–20.5. pak pojede peloton po stezkách Slovácka. V listopadu 2006 byla po šesti letech budování zprovozněna patnáct kilometrů dlouhá cyklostezka, začíná ve Veselí nad Moravou, pokračuje přes Uherský Ostroh a Ostrožskou Novou Ves do Kunovic, kde se napojuje na stávající cyklostezky vedoucí městem Uherské Hradiště. Cyklostezku, jejíž celkové finanční náklady dosáhly výše bezmála 38 milionů korun, financovala ze svých rozpočtů zainteresovaná města a obce za významné finanční dotace ze SFDI, Programu obnovy venkova a sponzorských darů, které dosahují částky kolem 10 milionů korun. Jistě není bez zajímavosti, že celá stezka byla před časem oceněna zvláštní cenou poroty pro nejlepší projekty Zelené stezky v Evropě, udělovanou Asociací Greenways. Při tomto ocenění sehrálo významnou roli její osvětlení, s ohledem na skutečnost jejího téměř celoročního používání občany pro cesty do zaměstnání. V rámci dané exkurze pojedeme také po nových stezkách Staré Město u Uherského Hradiště – Velehrad a podél Baťova kanálu z Babic až do Uherského Hradiště.
Ing. Jaroslav Martinek
Centrum dopravního výzkumu v.v.i., vedoucí oblasti nemotorové dopravy divize rozvoje dopravy
Foto: Jiří G. Souček a Foto: archiv C.O.T. media
Bližší informace k cyklokonferenci
jsou uvedeny na internetu.
www.cyklostrategie.cz