Na železniční turistické tratě v Ústeckém kraji se vrátí vlaky

Na konci března začnou vždy o víkendech a svátcích jezdit na železničních turistických tratích v Ústeckém kraji vlaky. Jezdit budou až do konce října. Krajský úřad podpořil i provoz lodní dopravy mezi Ústím nad Labem a Litoměřicemi. ČTK o tom informovala mluvčí samosprávy Lucie Dosedělová.

Slavnostní zahájení provozu čeká 25. března zubrnickou lokálku. Právě do skanzenu v Zubrnicích jezdí Ústečané na různé akce a vlakový spoj chyběl, lokálka vyjela jen výjimečně. Od konce března se historické lokomotivy vrátí na trať mezi nádražím v ústecké čtvrti Střekov a Zubrnicemi.

Na trati teď dobrovolníci odstraňují náletové dřeviny. „Díky čemuž se někdy otevírají netušené pohledy na trať, ze kterých budou mít radost zejména fotografové. Probíhá také rozvoz pražců a příprava na velkou březnovou výměnu pražců, která se musí stihnout do zahájení pravidelného provozu na konci měsíce,“ uvádí se na webových stránkách Zubrnické museální železnice.

Vlaky vyjedou také na Kozí dráhu mezi Děčínem a Telnicí. „Děčín i obce na trati vítají aktivitu kraje. Aby město provoz na Kozí dráze zajišťovalo dlouhodobě, není z finančních důvodů únosné,“ řekla ČTK mluvčí děčínské radnice Romana Silvarová.

Loňský provoz Kozí dráhy včetně všech tematicky laděných akcí stál 297 000 korun. Ústecký kraj poskytl městu dotaci 200 000 korun. Přes léto se svezlo z Děčína na Telnici 2000 lidí.

Vedle dráhy na Děčínsku budou o víkendech a svátcích jezdit vlaky také na Švestkové dráze, která vede z Mostu do Lovosic, a Doupovské dráze mezi Kadaní a Žatcem. Zachována bude díky penězům kraje turistická linka Česká Kamenice – Kamenický Šenov a linka Libochovice – Mšené Lázně – Roudnice nad Labem. „Krajský úřad Ústeckého kraje zaplatí za provoz těchto tratí 4,414 milionu korun,“ uvedla Lucie Dosedělová.

I v historických vlacích budou moci cestující uplatnit integrované jízdenky, které platí na všechny krajem objednávané linkové autobusy a městskou dopravu v Teplicích a Ústí.

Na zmíněných tratích kraj v minulosti přestal objednávat linkovou dopravu. Přilehlé obce pak začaly ze svého a s krajským příspěvkem financovat provoz o letních prázdninách. Výsledkem bylo oživení turistického ruchu, některé vlaky jezdí zcela vytíženy.

Přispívat bude kraj letos také na provoz turistické lodní dopravy po Labi mezi Ústím a Litoměřicemi.

Foto: Doupovská dráha