Kraťasy z regionů – červen 2013

Rychlebské stezky mají novou trasu

Vyznavači nerušené jízdy na horských kolech v lesním terénu se letos mohou v Rychlebských stezkách prohánět po nové patnáctikilometrové trase. Celková délka rekreačních tras pro horská kola známých jako singltrek tak v okolí Černé Vody na Jesenicku přesáhne 60 kilometrů. Starosta Černé Vody a duchovní otec Rychlebských stezek Pavel Horník ČTK řekl, že náklady na vybudování nového úseku dosud činí zhruba 720 000 korun, přičemž 600 000 korun poskytl Olomoucký kraj a zbývající částku Lesy ČR ve formě materiálu. Na stavbě stezky se při veřejně prospěšných pracích podílelo i několik nezaměstnaných lidí z okolí. „Celkové náklady budou minimálně jednou takové, protože na vylepšování trasy stále pracujeme," podotkl Horník, podle kterého Olomouc­ký kraj na předchozí trasy Rychlebských stezek vyčlenil přes dva miliony korun. Prvních 19 kilometrů Rychlebských stezek bylo zprovozněno v roce 2009 a poté byla jejich síť postupně rozšiřována. Investice se podle Horníka vyplatila. Zatímco v roce 2009 Rychlebské stezky navštívilo prvních 2 500 bikerů, v roce 2011 jich bylo již 10 000 a loni 15 000, což pomohlo místním podnikatelům v cestovním ruchu. „Před třemi roky byla v obci zhruba stovka lůžek, teď jich jsou tři stovky a ubytovací zařízení s minimálně další stovkou lůžek se buduje. Dříve zde fungovaly tři hospody a letos jich je už šest a otevřena bude i cukrárna," podotkl Horník. Všech 60 kilometrů tras už nelze zvládnout za jeden den, takže hodně cyklistů v obci přenocuje.

Plzeň: začne rekonstrukce bytu od Loose

Plzeň chce ještě letos začít s celkovou rekonstrukcí unikátního bytu od Adolfa Loose v Bendově ulici 10. Bývalý byt Viléma a Gertrudy Krausových, které s příchodem druhé světové války postihl pohnutý osud, chce zpřístupnit v roce 2015, kdy bude Evropským hlavním městem kultury. Úpravy cenných prostor vyjdou na sedm milionů Kč. Radnice chystá práce i v dalších objektech, pod nimiž je světoznámý architekt podepsán. ČTK to řekl šéf městských památkářů Petr Marovič. „Práce v Bendově 10 by měly začít na přelomu září října, dokončeny mají být v roce 2014. V případě tohoto objektu jsme nejdál," uvedl. V bytě, který se nachází v centru nedaleko Klatovské třídy, a který vlastní město, se z původního vybavení dochovaly především interiéry ve dvou místnostech. Rekonstrukce zahrnuje rehabilitaci prostor jídelny, obývacího pokoje a ložnice s Loosovými interiéry, ale i ostatních částí, v nichž mají být kanceláře. Objekt nabídne zázemí pro komorní kulturní a společenské akce. Město má zpracovanou projektovou dokumentaci, nyní hledá realizátora.

Lodí nově z Českých Budějovic až do Hněvkovic

Lodní doprava na Vltavě může plout z Českých Budějovic do Hněvkovic. Vodní cestu prodloužila plavební komora, která byla slavnostně otevřena v Hluboké nad Vltavou. Tam doposud lodě na trase z Českých Budějovic končily, nyní mohou pokračovat dále. Vodní cesta by v budoucnosti měla vést z jihočeské metropole až do Prahy. Prodloužením vodní cesty z Hluboké nad Vltavou až na Hněvkovickou nádrž přibude dalších 19 kilometrů využitelných pro lodní dopravu. Stavební náklady na vybudování plavební komory, prohrábku koryta řeky a vybudování přístaviště Hluboká nad Vltavou – Hamry byly 426 milionů korun. Zaplatil je Státní fond dopravní infrastruktury (SFDI). Projekt Splavnění Vltavy je rozdělen na tři úseky: České Budějovice – Hluboká nad Vltavou, Hluboká nad Vltavou – Hněvkovice a vodní dílo Hněvkovice – Týn nad Vltavou. Chybí už jen dokončení poslední části. Otevření komory zahájilo novou plavební sezonu; při té příležitosti také začala výstavba sportovního přístavu v Hluboké nad Vltavou. Přístav bude mít kapacitu 73 malých plavidel a jednu velkou osobní loď. V meandru na levé straně řeky pod zámkem má začít sloužit v roce 2014.

Muzeum železné opony v Rozvadově rozšířilo expozice

Muzeum železné opony na hranicích v Rozvadově výrazně rozšířilo expozice. Novinkami jsou 800 vyznamenání z doby studené války, dokumentační místnost a dokončovaná venkovní expozice s gazíkem, motocyklem, typickým žigulíkem 1500 a škodovkou, řekl ČTK Václav Vítovec z deset let fungující Nadace železné opony. Rozvadov je nejznámější hraniční přechod mezi Východem a Západem. „V dokumentační místnosti máme 35 000 dobových fotek pro badatele. Vede ji fotograf Milan Linhart. Lidé, kteří se o to zajímají, omdlí z toho, co už se nám podařilo nashromáždit," uvedl. Loni navštívilo muzeum přes 1 000 lidí. V příhraničním regionu, který se vylidňuje, je to turisticky přitažlivé. „Jezdí sem školy, lidé zajímající se o historii i univerzitní profesoři. Z Německa přijely autobusy bývalých vojáků, spolky i generálové z rot pohraniční policie," řekl Vítovec. Cizinci tvoří 35 procent návštěvníků.

Text: -čtk-
Foto: Thinkstockphotos.com,
Ladislav Šafránek / Wikimedia Commons