Karlovarský kraj připravuje posouzení vlivu na životní prostředí pro projekt prodloužení přistávací dráhy Letiště Karlovy Vary. Delší dráha by umožnila přistání i větších letadel ze vzdálenějších míst, řekl náměstek hejtmanky Martin Hurajčík.
Ačkoli je karlovarské letiště standardním mezinárodním letištěm, kvůli kratší dráze na něm nemohou přistávat velkokapacitní stroje. Po rozšíření by mohlo přiletět v jednom letadle více cestujících. To je důležité hlavně pro lety ze vzdálenějších destinací, kde se ekonomicky vyplatí létat většími letadly.
Karlovarský kraj byl zařazen mezi strukturálně postižené regiony, a tak by podle hejtmanky Jany Vildumetzové mohlo být letiště zařazeno mezi cíle, které by stát mohl podpořit v rámci zvýšení konkurenceschopnosti. Náklady na rozšíření dráhy se ale odhadují na stovky milionů korun.
Město Karlovy Vary začalo jednat s krajem o možné výměně pozemků v okolí letiště. Kraj pro prodloužení dráhy potřebuje právě zhruba dva hektary pozemků, které patří městu. To by přitom dalo přednost směně za jiné pozemky, řekl náměstek primátora Michal Riško. To, že některé okolní pozemky nepatří kraji jako majiteli letiště, dosud provozu letiště nijak nebránilo. Karlovarský kraj měl ty potřebné ve výpůjčce.
Letiště v Karlových Varech se ale posledních několik let potýká s problémy, které mu způsobil pokles hodnoty rublu a tím výrazný pokles počtu cestujících z Ruska, na které se letiště primárně zaměřovalo.
Letos by ale mohlo letiště zažít opět oživení. Do Karlových Varů by měly začít létat pravidelné linky z Düsseldorfu a z izraelského Tel Avivu. Tím by se nejen rozšířilo spektrum cestujících, ale i hostů v lázeňských zařízeních v kraji.