Do čela předvoje, volajícího po zvýšení bezpečnosti letového provozu v průmyslu, který se pracně snaží vyrovnat s realitou 21. století, se postavila evropská komisařka pro dopravu Loyola de Palaciová, která členům Evropského parlamentu minulý měsíc sdělila, že změny jsou naprosto nevyhnutelné.
Loyola de Palaciová řekla Evropskému parlamentu, že nedávná katastrofa letadla Flash Airlines, které spadlo do Rudého moře a vzalo životy 148 většinou francouzských turistů, zdůraznila potřebu zlepšit bezpečnost letového provozu prostřednictvím direktivy Evropské unie, která by požadovala inspekce letadel nečlenských států Unie.
Doposud jen jeden členský stát zavedl takovou inspekční politiku a Palaciová pravila, že „přístup nejpřísnějšího státu by se měl stát přístupem a záležitostí celé Evropské unie.“
Její postoj získal na aktuálnosti poté, co vyšlo najevo, že už před katastrofou letadla Flash Airlines zakázalo Švýcarsko, tedy nečlen Unie, vstup letadlům této společnosti do svého vzdušného prostoru z bezpečnostních důvodů.
„Tragická nehoda v Egyptě nás všechny šokovala a jasně nám ukázala, že jsme tady stále ještě nezavedli adekvátní bezpečnostní opatření,“ řekla belgická členka parlamentu Nelly Maesová. „Lidé se právem ptají, jak je možné, že témuž letadlu bylo odepřeno přistávací právo ve Švýcarsku, ale klidně může přistávat v ostatních evropských zemích.“
Následně odhalilo pátrání BBC, že existuje šest leteckých společností včetně Flash Airlines, které měly v roce 2002 v některých evropských zemích se svými letadly potíže.
Se vzrůstajícím tlakem na to, aby se Evropská unie rozhýbala, přikročila Velká Británie k akci a sestavila seznam leteckých společností, kterým z podobných důvodů nepovolila vzlet. Zahrnuje osobní letecké přepravce ze Sierry Leone a z Demokratické republiky Kongo. Dočasný zákaz si vysloužili i dopravci z Bosny, Estonska a Lotyšska. „Britská iniciativa zveřejnit seznam leteckých společností, které nemají povolen vstup do britského vzdušného prostoru, naznačuje, že transparentnost není ještě tak úplně možná, ale mělo by se jí dosáhnout,“ řekla Palaciová.
Palaciová rovněž vyzvala touroperátory v celé Evropské unii, aby říkali rekreantům, se kterou leteckou společností poletí. „Je nepochopitelné, že když si kupujete turistický paket, dostanete všechny možné informace o hotelu, o jídlech a o místech, která můžete navštívit, ale nikdo vám neřekne, která letecká společnost vás na tu dovolenou dopraví. Požádala jsem o to, aby se na tuto záležitost podívala Evropská komise, protože je to priorita nejvyšší kategorie.“
Členové Evropského parlamentu novou přísnou direktivu podpořili a žádají bezpečnostní opatření pro letadla nečlenských zemí, která přistávají na letištích států EU, stejně jako zveřejnění výsledků kontrol těchto letadel, ale některé vlády zemí EU tento návrh zamítly. Hledání kompromisu přijatelného pro všechny zainteresované strany mělo doopravdy začít koncem letošního ledna.
-KB-