Italská vláda začne hledat kupce pro krachující Alitalii

Prioritou italské vlády je najít pro celou krachující leteckou společnost Alitalia kupce. Nabídky začne přijímat během následujících dvou týdnů. Zestátnění aerolinek kabinet vyloučil. Vyplývá to z vyjádření italského ministra průmyslu Carla Calendy pro rozhlasovou stanici Radio Anch’io. Alitalia uvedla, že její letový řád se zatím nijak nemění.

Italská vláda v úterý schválila žádost vedení letecké společnosti, aby firmu podrobila zvláštní správě. Odsouhlasila rovněž, že aerolinkám poskytne překlenovací úvěr 600 milionů eur (zhruba 16 miliard korun), který má podnik udržet v provozu během příštích šesti měsíců. Ministr zároveň dodal, že vláda bude velmi váhat poskytnout národnímu vlajkovému přepravci další peníze. Jeho opakované zachraňování již daňové poplatníky podle Calendova tvrzení stálo po započtení nejnovějšího překlenovacího úvěru osm miliard eur. „Musíme být (také) velmi opatrní na to, jak se s penězi nakládá,“ uvedl ještě Calenda. Podle agentury ANSA tak reagoval na návrh bývalého italského premiéra Mattea Renziho získat ve firmě státní podíl.

Vedení letecké společnosti se rozhodlo podat žádost o uvalení zvláštní správy týden poté, co zaměstnanci odmítli firemní plán restrukturalizace, na němž se předběžně dohodla s odbory. Správní rada Alitalie nedávno upozorňovala na neutěšenou ekonomickou situaci firmy, neochotu jejích investorů poskytnout firmě nové finance a neschopnost nalézt rychlou alternativu. Alitalia má nyní podle agentury Reuters vlastní finanční zdroje na provoz pouze do poloviny května a denně ztrácí zhruba milion eur (asi 27 milionů korun).

Zaměstnanci minulý týden odmítli plán vedení, který předpokládal snížení počtu zaměstnanců pozemního personálu o zhruba 1700 a pokles mezd leteckého personálu o osm procent. Vedení přitom původně navrhovalo podstatně výraznější úspory, s odbory se však dohodlo na jejich zmírnění.

Schválení plánu zaměstnanci bylo podmínkou pro to, aby firma mohla požádat své akcionáře o poskytnutí plánované investice dvou miliard eur. Akcionáři aerolinek jsou Etihad Airways s podílem 49 procent a dvě přední italské banky Intesa Sanpaolo a UniCredit. Nejnovější podnikatelský plán původně počítal s návratem k zisku do konce roku 2019 a vedle propouštění a snižování mezd počítal se zavedením nízkonákladových služeb.

Foto: Shutterstock.com