IATA: Konfliktů v letadlech loni přibylo

Konflikty na palubách letadel jsou stále častější, uvedlo ve své nedávné zprávě Mezinárodní sdružení pro leteckou dopravu (IATA). Počet incidentů v uzavřeném prostoru vysoko nad zemí vzrostl podle této organizace loni o 15 procent oproti předchozímu roku.

Konflikty na palubách letadel jsou stále častější, uvedlo ve své nedávné zprávě Mezinárodní sdružení pro leteckou dopravu (IATA).

V roce 2015 zaznamenala IATA téměř 11 tisíc událostí, v nichž figuroval opilý, agresivní nebo vyrušující pasažér. To je jeden incident na 1205 letů. V roce 2014 to bylo více než 9 tisíc případů, tedy jeden incident na 1282 letů.

Většinou šlo podle IATA o „slovní napadání, neuposlechnutí pokynů posádky nebo jiné formy antisociálního chování“. Desetina případů vyústila ve „fyzickou agresi vůči ostatním cestujícím nebo personálu nebo poškození letadla“.

Častou příčinou toho, proč se z jinak mírumilovných pasažérů stávají běsnící, pravidla porušující osoby, jsou zejména alkohol a drogy. Ty jsou podle IATA v pozadí téměř čtvrtiny incidentů. Narušitelé je přitom ve většině případů požili ještě před nástupem do letadla.

„Antisociální chování nepatrné části zákazníků může mít nepříjemné důsledky pro bezpečnost a pohodlí všech na palubě. Růst počtu nahlášených incidentů ukazuje, že potřebujeme účinnější odstrašující prostředky,“ řekl šéf IATA Alexandre de Juniac.

Prevence by podle IATA měla začít už na zemi. Personál barů a duty-free obchodů by měl aktivně odrazovat cestující od nezřízeného popíjení a omezit nabídky povzbuzující k vydatné konzumaci alkoholu. Otázkou je, jak si poradí personál tváří v tvář dvacetičlenné rozlučce se svobodou mířící na Ibizu.

Na konci roku 2014 se na titulní stránky médií dostaly hned čtyři letecké incidenty během dvou měsíců, v nichž figurovali čínští pasažéři. Při letu společnosti AirAsia z Bangkoku do Nan-ťingu odmítl palubní personál dodat horkou vodu páru, který si chtěl zalít instantní nudle. Dvojice reagovala tím, že začala rozbíjet ořechy o podlahu. Situace se vyhrotila, když žena chrstla horkou vodu na záda letušky.

V jiném případě už nemohl nervózní pasažér vydržet průtahy při vystupování z letadla a otevřel nouzový východ letadla společnosti China Eastern, čímž způsobil nafouknutí nouzové skluzavky. Čínská média tehdy informovala, že muž se chtěl dostat z letadla dříve.

Známý je také skandál někdejší viceprezidentky společnosti Korean Air Heather Čoové, která byla loni v únoru v Soulu odsouzena za porušení pravidel leteckého provozu. Na palubě letadla v New Yorku Čoová před startem napadla letušku kvůli špatně naservírovaným oříškům. Nařídila pak, aby se letadlo vrátilo k letištní hale, kde přikázala šéfovi palubní posádky opustit stroj.

Foto: Thinkstockphotos.com

Nejnovější články z rubriky Doprava

Foto: JCCR

EuroVelo 13 / Stezka železné opony: průvodce po českých úsecích

EuroVelo 13 po Česku: 800 km podél bývalé hranice. Šumava, jižní Morava, značení i tipy na etapy pro cykloturisty.

Číst více

Brdy na kole: kompletní průvodce cyklotrasami v CHKO 2026

Kam v Brdech na kole, kde parkovat a co je zakázané. Praktický přehled cyklotras, okruhů a pravidel v CHKO Brdy pro rok 2026.

Číst více
Spencer Davis

Vlakem k Jadranu 2026: noční spoj Vídeň–Split i přímé vlaky z Česka

Jak se dostat vlakem k moři do Chorvatska v roce 2026: noční Nightjet Vídeň–Split, Adriatic Express z Ostravy a ceny lůžek.

Číst více