Ceny služeb v cestovních ruchu by měly v příštím roce výrazně růst, v některých sektorech až o čtyři procenta. Údaje vyplývají ze zprávy 2018 Global Travel Forecast, kterou pravidelně vydává Global Business Travel Association (GBTA) ve spolupráci s Carlson Wagonlit Travel. Zatímco u letenek se očekává v příštím roce globální růst o 3,5 procenta, ceny ubytování by měly růst ještě více, konkrétně o 3,7 procenta. Menší zvyšování cen se poté očekává u pozemní dopravy (taxi, vlaky či autobusy), kde se předpokládá nárůst o 0,6 procenta.
„Geopolitická rizika, nestabilita na rozvíjejících se trzích a neustále se měnící politická situace v Evropě i Spojených státech amerických má za následek, že profesionálové v cestovním ruchu musí při své práci vzít v úvahu mnohem více rozhodujících faktorů,“ uvedla viceprezidentka výzkumu ve společnosti GBTA Foundation Jeanne Liu.
„Globální zvyšování cen naplno reflektuje aktuálně posilující ekonomiku a růst poptávky,“ řekl prezident a výkonný ředitel společnosti Carlson Wagonlit Travel Kurt Ekert a dodal: „Globální čísla, která tato prognóza přináší, by měla být považována za hlavní ukazatele toho, co přinese rok 2018 pro mezinárodní společnosti, jelikož očekáváme mnohem vyšší útraty.“
V důsledku růstu cen ropy by dle zprávy mělo dojít v příštím roce i k celosvětovému zvýšení cen letenek, a to navzdory očekávánému navýšení kapacity letadel o šest procent. Zatímco v regionu východní Evropy se očekává zvýšení cen o 7,1 procenta, v případě západní Evropy je předpokládán růst o výrazně nižších 5,5 procenta. Reálně však tyto čísla mohou výrazně pozměnit měnové výkyvy či připravované mistrovství světa ve fotbale, které se má příští rok uskutečnit v Rusku.
Zvýšení cen se dá očekávat i v hotelovém sektoru. V rámci celého světa by mělo dojít k průměrnému růstu v hodnotách okolo 3,7 procenta. Nejvýrazněji by měla být tímto trendem ovlivněna Evropa, ostatní regiony se budou spíše vyrovnávat s důsledky inflace. V Latinské Americe a v Karibiku se poté očekává dokonce pokles. Sektor bude také příští rok mnohem více ovlivňovat trend dynamické cenotvorby, s čímž souvisí mnohem vyšší investice do technologií, které toto umožní. V rámci východní Evropy se očekává nárůst cen o 6,6 procenta a v západní Evropě poté o poměrně podobných 6,3 procenta. Nejvýraznější skok se v tomto případě očekává z evropských zemí v Norsku, kde by mělo dojít k navýšení cen o 14 procent., následovat by mělo Rusko s 11,9 procenty. Hotely napříč evropskými městy se dle zprávy v příštím roce dočkají výraznějšího nárůstu RevPAR, přičemž na předních příčkách by v tomto případě měly být Budapešť a Porto. Do nejlepší pětice v rámci růstu RevPAR by se mohla dostat i Barcelona, a to navzdory skutečnosti, že místní radnice schválila nový urbanistický plán, který mimo jiné zakazuje vznik nových hotelů v centru města.
Nejmenší růst v rámci jednotlivých sektorů cestovního ruchu se pro příští rok očekává u pozemní dopravy, a to o 0,6 procenta. Dařit by se mělo především nejvýznamnějším hráčům v odvětví sdílené ekonomiky. Společnosti Uber a Lyft by mohly v roce 2018 růst až o deset procent, aby se jejich růst od roku 2019 opět zpomalil. Reálný vývoj však může v konečném důsledku ovlivnit aktuální legislativní rámec, kdy se v mnoha zemích jedná o regulaci, případně zákazu těchto forem ekonomiky. Již nyní byly v některých zemích služby společností Uber a Lyft zakázány, nebo jim byl odepřen přístup k letištím. Jako nejlepší alternativa k letecké dopravě v rámci Evropy tak zůstává i nadále doprava vlaková, a to především kvůli aktuálnímu výraznému zpřísňování bezpečnostních kontrol na letištích.