Dozorčí rada Českých aerolinií se v uplynulých týdnech zabývala reakcí společnosti na celkový negativní vývoj v odvětví letecké přepravy ve světě, způsobený zejména dlouhodobě vysokými a nadále se zvyšujícími cenami leteckých pohonných hmot.
Po ztrátách způsobených v nedávné době zejména dopady terorismu a válečných konfliktů ve světě (11. září 2001, Irák, Egypt, Londýn), přírodními katastrofami v jihovýchodní Asii a USA jsou ceny ropy a na ně navázané ceny leteckých pohonných hmot dalším negativním faktorem, kvůli němuž vzniká předpoklad, že celé odvětví skončí opět ve ztrátě ve výši cca 7,4 mld. USD. Takovouto výši ztrát IATA očekává při průměrné výši cen paliva 57 USD za barel v roce 2005, přičemž každý dolar navíc představuje další ztráty ve výši cca 1 mld. USD.
Potvrzují se tak varování generálního ředitele IATA G. Bisignaniho, který označil ceny ropy za „pátého jezdce apokalypsy“, který opět útočí na ziskovost leteckých společností.
Strategie odpovědi ČSA na takovýto dramatický vývoj v odvětví, dopadající do nákladů ČSA v roce 2005 jenom v oblasti nákladů na palivo více než 1 miliardou Kč, spočívá v akceleraci transformace ČSA dalším urychlením strategických změnových projektů, směřujících ke zvýšení výnosů při současném agresivním snižování nákladů společnosti.
Urychlení přechodu na moderní elektronické formy obchodování a prodeje, zaměřené nejen na klasické a tradiční zákazníky ČSA, ale zejména na korporátní klienty a malé a střední podnikatele, včetně zásadního rozšíření možností přímého prodeje zejména cestou internetu, to vše podpořené změnami v revenue managementu a investicemi do IT technologií tvoří soubor hlavních opatření v projektu transformace obchodu a prodeje ČSA.
„Dozorčí rada ocenila dodržení hlavních milníků strategických projektů, od kterých očekává přínosy v řádech stovek milionů Kč a zejména zavedení nej-modernějších forem obchodování a prodeje k 1. 9. 2005,“ říká Eduard Janota, předseda dozorčí rady ČSA a dodává: „Enormnímu tlaku rostoucích cen paliva a konkurence může ČSA úspěšně čelit jedině agresivním snižováním svých vlastních nákladů při současném zavádění efektivních moderních technologií.“
Významné přínosy do hospodaření společnosti ČSA očekávají i z restrukturalizace zahraničních zastoupení, obchodu v České republice a na Slovensku nebo z provozu své dálkové flotily.
Projekt snižování nákladů (tzv. cost-cutting) je zaměřen na všechny nákladové položky ČSA jak ve vztahu k externím dodavatelům ČSA, tak dovnitř společnosti. ČSA aktivně přehodnocuje v podstatě všechny svoje smluvní vztahy k velkým partnerům, jako je např. Letiště Praha, Řízení letového provozu, dodavatelé pohonných hmot a distribuční agentury, rovněž snižuje svoje vlastní vnitřní náklady. ČSA plánují omezit počet současných dodavatelů ze současných 3500 na méně než 2000.
„Dosavadní výsledky projektů nám nejenom umožňují pracovat s jistotou překročení očekávaných přínosů do roku 2006, které byly stanoveny ve Strategii ČSA 2005-2015, ale pozitivně ovlivňují již rok 2005,“ říká předseda představenstva a prezident společnosti Jaroslav Tvrdík a dodává: „V případě jejich stoprocentní implementace nám jejich výsledek umožní eliminovat dopad i současných vysokých cen ropy do hospodaření příštího roku.“
Samostatné analýze byly podrobeny i investiční výdaje a oproti schválenému Finančnímu plánu dojde k úspoře přes 300 mil. Kč, což činí výše než 20 % celkových investičních výdajů ČSA v roce 2005.
ČSA hodlají dále pokračovat v dalších rozvojových projektech směřujících zejména k využití růstu trhu v charterové přepravě, podnikání v oblasti oprav a údržby letecké techniky a výcviku posádek, kde chtějí maximalizovat potenciál vytvořený vysoce úspěšným poptávkovým řízením na střednětraťová letadla. Překročení plánovaného hospodářského výsledku z těchto podnikatelských záměrů také efektivně pomáhá eliminovat nepříznivé vnější tlaky roku 2005.
Přechod k moderním letadlům ve střednětraťové flotile je po již zahájené obnově turbovrtulových letadel dalším projektem směřujícím k zásadní modernizaci a tím i lepší ekonomice a bezpečnosti provozu flotily ČSA.
-csa-