ČSA otevřely nový cargo terminál

Necelý rok poté, co jsme informovali o položení základního kamene, se otevřely brány nového cargo terminálu, schopného odbavit až 60 tisíc tun zboží a pošty za rok. Na letišti tedy vzniklo nové logistické centrum s ambicí stát se významným tranzitním bodem střední a východní Evropy. Cargo terminál disponuje supermoderním technologickým vybavením, nabízí krátké tranzitní časy, žádné nadbytečné celní bariéry a veškeré vybavení pro odbavení všech druhů tranzitních zásilek. ČSA tím opět dokazují svou připravenost na letošní vstup do Evropské unie.

Brány do provozu nového cargo terminálu se otevřely už v×pondělí 12. ledna, o tři dny později se moderní stavba, a tedy i další dominanta pražského letiště Ruzyně představila v×plné kráse veřejnosti, obchodním partnerům i pražskému primátorovi Pavlu Bémovi. Pomyslný klíč k×odemknutí bran cargo terminálu předal prezidentu ČSA Jaroslavu Tvrdíkovi generální ředitel dodavatelské firmy Hochtief Václav Matyáš. Slavnostního otevření se zúčastnil i generální ředitel České správy letišť Ing. Martin Kačur, generální ředitel hlavní dodavatelské firmy Advanced Logistic Systems Uwe Beck, zástupci dalších dodavatelských firem, partnerů a klientů ČSA.

Původní zastaralá budova musela kvůli expanzi pražského letiště Ruzyně ustoupit výstavbě nového terminálu pro cestující Sever-2. „Harmonogram stavby byl naplánován na jeden rok, povolení jsme obdrželi loni v×lednu,“ upřesnil ředitel ČSA Cargo ing. Kamil Slavík a dodal, že pro tuto investici bylo vyčleněno z×rozpočtu ČSA 750 milionů korun.

České aerolinie odstartovaly nyní provoz jednoho z×nejmodernějších cargo terminálů v Evropě. V×kombinaci s kamionovým centrem, poštovním střediskem a novými technologiemi představuje areál cargo terminálu skutečné logistické tranzitní centrum pro střední a východní Evropu. Roční průtok leteckého carga přes pražské letiště se v×loňském roce těsně přiblížil 50 tisícům tun a podle slov ředitele ČSA Cargo se očekává nárůst až na dvojnásobek v příštích pěti deseti letech. Nový terminál ČSA umožňuje v případě potřeby rozšíření kapacity až na 100 000 tun ročně. „Naše vybavení je nyní skutečně na špičkové úrovni, nabízíme ještě vyšší úroveň služeb než v×západní Evropě. Naším zájmem je stát se vyhledávaným logistickým místem pro všechny partnery,“ dodal Kamil Slavík.

Významnou část kancelářských a skladových prostor v×cargo terminálu si pronajala kurýrní společnost DHL. K DHL se v nové budově ČSA přidala také Česká pošta, s. p., čímž došlo k soustředění expresních a poštovních služeb na letišti pod jednu střechu. Terminál je mimo jiné vybaven systémem automatizované manipulace a skladování leteckých palet a kontejnerů za pomoci zařízení ETV (Elevating Transfer Vehicle), které výrazně zkracuje čas potřebný na odbavení leteckého zboží, včetně zásilek přepravovaných náhradní kamionovou dopravou. Zařízení terminálu mohli účastníci akce vidět v chodu při odbavování zásilek z letounu Boeing 747 aliančního partnera ČSA, společnosti Air France, který v Praze přistál speciálně kvůli slavnostnímu otevření budovy.

-csa-