Italská letecká společnost Alitalia by mohla zrušit až 2000 pracovních míst, což je zhruba šestina celkové pracovní síly. Hlavní akcionář, kterým je společnost Etihad Airways, totiž tlačí na rozsáhlé změny, které by ztrátové aerolinky vrátily k zisku.
Alitalia by také mohla odstavit nejméně 20 letadel a zrušit některé nerentabilní domácí a regionální linky, kde jí konkurují nízkonákladoví přepravci a vysokorychlostní vlaky. Firma zřejmě zůstane v příštích dvou až třech letech ztrátová, i když propustí zhruba šestinu zaměstnanců a odstaví letadla.
Italská vláda považuje Alitalii za strategický majetek a národní pýchu. Alitalia uvedla, že chce představit další fázi svého plánu správní radě a zaměstnancům již brzy, do té doby nebude komentovat žádné spekulace. Společnost Etihad, která v Alitalii vlastní 49 procent akcií, se ke zprávě odmítla vyjádřit.
Aerolinky Etihad v roce 2014 investovaly do Alitalie 560 milionů eur (zhruba 15 miliard korun). Jejich investice byla součástí širší záchrany firmy v objemu 1,76 miliardy eur, kterou zorganizovala vláda. Etihad, jehož vlastníkem je vláda emirátu Abú Zabí, si chtěl účastí v záchranném programu rozšířit globální pozici napojením na čtvrtý největší cestovní trh v Evropě. Etihad rovněž slíbil, že vrátí Alitalii do zisku v roce 2017. Dva roky po podpisu smlouvy jsou však aerolinky stále ztrátové a vedení teď studuje několik možností, jak zvýšit příjmy a dostat firmu do zisku. Zatím ale nepadlo žádné konečné rozhodnutí.
Mezi zvažované možnosti proto patří zrušení 700 až 2000 z celkem 12 700 zaměstnanců. To by mohlo přivést vedení aerolinek do sporu s odbory, které v minulosti stávkovaly proti snaze snižovat náklady, a to v době rušné předvánoční sezony.